Kult-Autos aus Japan
Der erste Versuch galt den Anfängen des Subaru Impreza WRX STI. Und er ging massiv daneben – wir lernten «the hard way», dass die etwas detailliertere Beschreibung von japanischen Fahrzeugen ziemlich kompliziert ist. Weil diese Fahrzeug halt nicht nach Europa kamen. Weil es deshalb kaum anständige Literatur gibt. Weil im Internet sehr viel Mist geschrieben wird. Doch unterdessen haben wir ein paar verlässliche Quellen gefunden, wir freuen uns auf diese weite Feld um die Subaru, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Honda, grossartige Fahrzeuge, teilweise.
Ein Problem gibt es allerdings: Bilder. Da suchen wir noch einer guten Lösung. Ansonsten halten wir es ganz simpel alphabetisch sowie dann chronologisch.
Honda:
– Integra R (ab 1997)
–
Lexus:
–
Mazda:
–
Misubishi:
– Mitsubishi Lancer Evo I bis X
–
Nissan:
– 240 RS (ab 1983)
– Skyline GT-R (frühe Modelle, Hakosuka)
– Skyline GT-R (C110, Kenmeri)
– Skyline GT-R (R32, Godzilla!)
– Skyline GT-R (R33)
–
Subaru:
– Impreza WRX STI die Anfänge, (1994/95)
– Impreza WRX STI (1996)
–
Toyota:
– Toyota Land Cruiser – die Übersicht
Da kommt noch mehr, viel mehr, versprochen. Und noch mehr hat es sowieso im Archiv.


Gib als erster einen Kommentar ab