Gold and silver
Dunkelrot war er auch schon, dieser Ferrari 400 Superamerica mit «Coupé Aerodinamico»-Aufbau von Pininfarina und der Chassis-Nummer #4251SA. Ursprünglich war er aber gülden, er verliess das Werk im Februar 1963 in Oro Longchamps. Und so wurde er vom amerikanischen Importeur Luigi Chinetti auch auf der New York International Auto Show, die zwischen dem 13. und 21. April 1963 stattfand, ausgestellt. Einen Käufer fand Chinetti dann aber erst Ende Jahr, ein Leo Bolt aus Chicago. In den folgenden Jahren ging #4251SA noch durch so viele amerikanische Hände, wurde, eben, dunkelrot, durfte dann immerhin zwischen 1986 und 2003 bei den gleichen Besitzern bleiben. Dann kaufte Peter McCoy den Ferrari, er hatte explizit nach einem Superamerica gesucht, bei dem sich die Restauration lohnte. Warum er ihn in Silber lackieren liess und nicht im originalen Gold, das weiss er wohl nur selber. 2021 ersteigerte sich dann Steve Bruno das Fahrzeug bei Gooding & Co. für 2’535’000 Dollar. Auf Amelia Island 2025 kommt der Ferrari nun wieder unter den Hammer, erwartet werden 2,5 bis 3 Millionen Dollar.
Of course, we have a detailed story and a beautiful collection about the Ferrari 400 Superamerica here. But we also have a large archive.
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