Der Lamborghini Miura P400S – #4280 wurde vor einigen Jahren zum Pseudo-Jota umgebaut. Man fragt sich dann schon: warum?
Hinterlasse einen KommentarIn Lamborghini Miura P400S – the list (1) geht es um jene Miura P400S mit den nicht belüfteten Scheibenbremsen. Das wird wieder: heftig.
Hinterlasse einen KommentarIn «Lost» Lamborghini Miura P400S geht es selbstverständlich um jene Miura P400S, von denen man aktuell nichts mehr weiss.
Hinterlasse einen KommentarEs ist dies der Überblick über die verschiedenen Übersichten zu unserer Sammlung aller Informationen über die Lamborghini Miura P400.
Hinterlasse einen KommentarMan darf davon ausgehen, dass es sich beim Lamborghini Miura P400SV – #4856 um einen frühen SV-Prototypen handelt.
Hinterlasse einen KommentarEine dritte Serie der Lamborghini Miura P400 verfügte über ein verstärktes Chassis. Deshalb: Lamborghini Miura P400 – the list (3).
Hinterlasse einen KommentarWieder so ein «never ending project»: Die Geschichte der legendären Ferrari 250 GT SWB Berlinetta. Mit allen Chassisnummern, vielen Bildern und…
1 KommentarIn Lamborghini Miura – the list (2) geht es um die P400 mit dem so genannten «thick gauge chassis». Es ist wieder: heftig.
Hinterlasse einen KommentarLamborghini Miura P400 – the list der Beginn der Sammlung aller Informationen zu allen Lamborghini Miura P400. Das wird: gross.
Hinterlasse einen KommentarDie Giulia GT von Alfa Romeo gehört zu den begehrenswertesten Klassikern überhaupt. Zum Einstieg gibt es einmal einen Fahrbericht.
2 KommentareIn «Lost» Lamborghini Miura P400 geht es selbstverständlich um jene Miura P400, von denen man aktuell nichts mehr weiss.
Hinterlasse einen KommentarDer Lamborghini Miura P400 – #0502 ist der allererste Miura, stand 1966 auf dem Genfer Salon – und hatte ein trauriges Schicksal.
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