Der YES! begann als Diplomarbeit, wurde in Ostdeutschland von Hand gebaut, macht Spass – und führte zur Insolvenz.
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So ein Citroën CX 25 GTi Turbo 2 ist heute noch ein richtig feines Automobil. Wir haben es mit einem aussergewöhnlichen Exemplar zu tun.
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Mich hat der Rover P6 immer fasziniert – wohl vor allem deshalb, weil er das Reserverad auf dem Kofferraum trägt. Ich mache mir ein Bild.
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1969 befanden sich die amerikanischen «Muscle Cars» auf ihrem Höhepunkt. Dieser Dodge Coronet 440 ist nicht ganz so böse, aber sehr cool.
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Die Aussicht auf die Auktionen im Herbst ist durchzogen. Ausser, wenn man einen günstigen Aston Martin sucht.
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Die Iso Grifo gehören jetzt nicht zum alltäglichen Strassenbild, wir fuhren ein spätes Exemplare mit Ford-V8 unter der «Penthouse»-Haube.
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Eine Ausfahrt in einem Maserati 3500 GT fühlt sich einfach gut an. Und wir werden dabei dann auch noch sozial-philosophisch.
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Dieses wunderbare Cadillac Series 62 Convertible von 1941 erinnert an Zeiten, als Automobile auch noch ein bisschen opulenter sein durften.
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Er war (und ist heute noch) die unauffälligste Art, einen Ferrari zu fahren: Lancia Thema 8.32.
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Eine feine Sammlung Porsche zu kaufen ist am 16. Juni auf dem Zürcher Dolder – da lohnt sich eine Betrachtung.
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