Ein Einzelstück: der Volvo Venus Bilo von 1933. Für den Namen können wir nun aber wirklich gar nichts.
Hinterlasse einen KommentarMit dem EX90 schafft Volvo diese angenehm coole Erhabenheit, die man sich von einem Stromer wünscht. Das passt.
3 KommentareIn den 50er Jahren gab es in Schweden tatsächlich einen Kunststoff-Sportwagen, den Volvo P1900. Erfolg hatte er nicht.
Hinterlasse einen KommentarDer Volvo 240 kam im August 1974 auf den Markt, feiert also einen runden Geburtstag. Da wollen wir doch gerne ein bisschen zurückblicken.
6 KommentareVolvo hat die Plattform für seinen Stromer XC40 gedreht – und der Effekt ist überraschend gross. Das passt jetzt vieles.
1 KommentarPaul Newman liebte Volvo-Kombi. Doch es war immer auch etwas ein bisschen anders als bei den Serien-Modellen.
1 KommentarEs ist bislang nur ein Gerücht, dass Volvo einen elektrischen Mini-Van bauen wird. Und dass Geely bei Renault aushilft.
Hinterlasse einen KommentarZu wenig Reichweite und zu geringe Ladegeschwindigkeit waren bisher die Schwächen der Volvo C40/XC40 Recharge. Jetzt wohl nicht mehr.
Hinterlasse einen KommentarEs ist dies die Geschichte eines Volvo P1800 mit einem Aston-Motor. Ja, das gab es – und es hätte so schön werden können.
1 KommentarDer neue Volvo EX90 erteilt uns eine Lektion in Nachhaltigkeit. Und in Sachen Sicherheit. Doch es bleiben Fragezeichen.
Hinterlasse einen KommentarEigentlich ist dies ja der Test des Polestar 1, doch dann merkten wir: ja, das ist unbedingt auch ein zukünftiger Klassiker.
Hinterlasse einen KommentarIm Fahrbericht Volvo 142 sind wir zuerst einmal und vor allem erstaunt, wie viel Fahrfreude der schwedische Klassiker bereitet.
1 KommentarIm Fahrbericht Polestar 2 fragen wir uns, ob ein fahrbares Smartphone die Menschheit weiter bringt – und was ganz genau Polestar soll.
1 KommentarDer Name des Volvo XC40 Recharge T5 erklärt sich nicht von selbst. Zum Glück macht es uns das Auto an sich da deutlich einfacher.
Hinterlasse einen KommentarDer neue Volvo XC90 B6 bekommt einen völlig neuen Motor. Dabei dachten wir, die Entwicklung der Verbrenner sei vorbei in Schweden?
Hinterlasse einen KommentarEs geht um Erinnerungen im Fahrbericht Volvo 850 T-5R. Und um diese Farbe, Merkurgelb. Und um ein eher problematisches Fahrverhalten…
Hinterlasse einen KommentarFür heutige Verhältnisse wirkt das alles eher zäh. Doch damals, in den 50er Jahren, war es grosses Kino. Davon berichtet der Fahrbericht Volvo PV444.
Hinterlasse einen KommentarDie Volvo PV60/61 gelten als unkaputtbar. Doch sie waren nach dem Krieg auch nicht mehr wirklich auf der Höhe der Zeit.
Hinterlasse einen KommentarDie Schweden zählten in den 30er-Jahren immer weiter: 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57. Die Volvo PV50-Serie war so etwas wie ein Kleinwagen.
Hinterlasse einen KommentarEs ging schnell voran bei Volvo in den frühen Jahren: Zwei Jahre nach der Gründung folgte (der heute wieder fehlende) Sechszylinder.
Hinterlasse einen KommentarWir gehen ganz weit zurück in der Geschichte, in die Lernphase von Volvo, und präsentieren gerne den Volvo PV4.
Hinterlasse einen KommentarDer Volvo Margret Rose machte es nicht lange. Dann überschlugen sich die Ereignisse. Was man ganz buchstäblich verstehen darf.
Hinterlasse einen KommentarUnd noch so ein Einzelstück. Wobei, es gab zwei Volvo Elisabeth. Beide mit italienischem Einfluss. Aber beide ohne Chance.
Hinterlasse einen KommentarDie schöne Geschichte vom Volvo PV544, mit dem Ewy Rosqvist die Rallye Monte Carlo gewinnen wollte. Es kam dann anders.
Hinterlasse einen KommentarDer Volvo P172 ist vielleicht der coolste Volvo-Entwurf aller Zeiten – und eine Kopie. Aber auch sonst hatte er keine Chance.
Hinterlasse einen KommentarDass der Volvo Philip ausgerechnet so hiess, hatte einen bestimmten Grund. Er hätte die Schweden in neue Sphären bringen können.
Hinterlasse einen KommentarBei Zagato entstanden Ende der 60er Jahre zwei Einzelstücke, der Volvo GTZ 2000 und der GTZ 3000. Schade, dass nicht mehr daraus wurde.
Hinterlasse einen KommentarIm Fahrbericht Volvo P1800 ES erzählen wir die Geschichte des «Schneewittchensarg» – und auch, wie sich der Geschmack über die Jahre wandelte.
Hinterlasse einen KommentarBeinahe hätte es der Volvo P1800S Rocket von Frua Ende der 60er Jahre in die Serie geschafft. Aber «fast» ist halt nicht ganz…
Hinterlasse einen KommentarEs hätte nicht der «Schneewittchensarg» sein müssen, es hätte durchaus auch dieser Entwurf von Coggiola werden können.
Hinterlasse einen KommentarNach der Vorstellung des Polestar 2 machen wir uns ernsthaft Sorgen. Er ist nicht nur vegan, er ist vor allem auch, ach…
1 KommentarEine Schönheit war der Volvo LCP 2000 sicher nicht, aber die Schweden definierten mit dieser Studie 1983 das Thema Leichtbau neu.
Hinterlasse einen KommentarEs gab sicher hübschere Studien als jene des Volvo ECC von 1992. Aber man darf staunen, welche Gedanken sich die Schweden damals schon machten.
2 Kommentare2001 wurde die etwas klobige Studie Volvo ACC vorgestellt. Da wussten die Schweden aber bereits, dass auch sie ein SUV anbieten werden würden…
Hinterlasse einen KommentarDas hätte alles anders kommen können, wäre der von Bertone entworfene Volvo Tundra von den Schweden tatsächlich gebaut worden.
1 KommentarDas Concept-Car Volvo YCC von 2004 wurde ausschliesslich von Frauen «gemacht». Durchaus spannend, auf was die Damen besonders achteten…
Hinterlasse einen KommentarManche technische Lösungen aus dem Volvo VCC von 2003 sind noch nicht endgültig angekommen. Und dann war da das Raum-Konzept…
1 KommentarDer Volvo 3CC ist ein Concept-Car von 2004 – ach, wir würden heute gerne solch spannende E-Autos auf unseren Strassen sehen…
Hinterlasse einen KommentarKonservatives Design altert einfach besser. Man sieht es ihm gar nicht an, aber es sind nun auch schon 50 Jahre Volvo 164.
Hinterlasse einen Kommentar10’000 Kilometer im Volvo XC40 – da baut man schon eine Beziehung auf…
4 KommentareIm Fahrbericht Volvo V60 geht es auch darum, ob der Schwede noch mehr ist als vor allem schön.
Hinterlasse einen KommentarAm 29.12. wird in Gstaad der Volvo von David Bowie versteigert. Der 262C passte zum Künstler – und umgekehrt…
Hinterlasse einen KommentarIm Fahrbericht Volvo XC40 geht es nicht allein um das kompakte SUV, sondern auch…
Hinterlasse einen KommentarAuto fahren um Musik zu hören? Wir wagen uns im Dauertester erstmals an eine Art Soundcheck.
Hinterlasse einen KommentarEs ist jetzt doch kein E-Sportwagen, sondern ein Plug-in-Hybrid. Aber scharf ist der Polestar 1 trotzdem.
3 KommentareWir unterbrechen hier für ein wenig Werbung für die Volvo Art Session 2017, wir sind aber gleich wieder zurück.
Hinterlasse einen KommentarErfindergeist kennt keine Grenzen. Auch in Schweden nicht. Mit Druckluft helfen sie nun aus dem Turboloch.
Hinterlasse einen KommentarWir fahren einen Volvo 66 Kombi von 1977 – und staunen nicht bloss über die Variomatic.
2 KommentareIst er die schönste Limousine auf dem Markt? Im Test Volvo S90 T6 behaupten wir: ja.
1 KommentarDer Künstler und Kunstdozent Stefan Sulzer als Gastautor. Und daraus entsteht dann: Volvo XC90 – einmal anders.
Hinterlasse einen KommentarEs war ja zu erwarten: Der Fahrbericht Volvo XC60 fällt sehr positiv aus. Ein paar Punkte allerdings…
Hinterlasse einen KommentarIm Test Volvo V90 CC war uns noch so manches: zu viel. Aber das ist selbstverständlich alles ganz subjektiv.
Hinterlasse einen KommentarBald startet Volvo DriveMe, ein Grossversuch mit selbstfahrenden Autos. Wir haben uns das angeschaut – und fragen…
Hinterlasse einen KommentarDass der neue Volvo XC60 gut werden würde, war zu erwarten. Doch Volvo pflegt halt eben auch die Details.
4 KommentareUnd hier ganz aktuell die Resultate der Wahl zum «Car of the Year» 2017 – der Gewinner ist…
2 KommentareMit dem neuen Volvo V90 Cross Country will man eigentlich heute noch nach Kamtschatka fahren.
Hinterlasse einen KommentarVolvo Duett – Fahrbericht. Doch eigentlich ist es viel mehr eine Liebeserklärung an das alte Blech.
1 KommentarSo richtig sportlich war der Volvo P1800 ja nicht. Aber dafür sah der Schwede mit italienischem Design gut aus.
Hinterlasse einen KommentarDer erste Test Volvo V90. Und wir haben nicht viel zu kritisieren. Dafür jede Menge zu loben.
Hinterlasse einen KommentarEin erster Fahrbericht zu Volvo S90 & V90. Und ein paar Gedanken zur Zukunft des Automobils.
2 KommentareVolvo hat Zlatan Ibrahimovic für die S90/V90-Kampagne engagiert. Ein mutiger, ein guter Schritt.
2 KommentareEin erster Blick auf Volvo CMA, die neue Plattform für die kleineren Modelle – und wie sie aussehen sollen.
1 KommentarDer Volvo 262C gehört zu den eigenwilligsten schwedischen Konstruktionen. Und ein Cabrio gab es auch.
Hinterlasse einen KommentarDer Volvo VESC von 1972 war seiner Zeit so weit voraus, dass er erst heute richtig gewürdigt werden kann.
Hinterlasse einen KommentarDer Reihensechser muss leider raus, doch sonst bleibt alles bestens bei den Volvo S60/V60 Polestar.
1 KommentarDer Volvo PV444 wurde mit (oder trotz?) seinem Buckel das erste schwedische Erfolgsmodell.
Hinterlasse einen KommentarWeshalb der Volvo ÖV4 eigentlich Jacob hiess und warum er nicht ganz dicht war. Und erfolglos.
Hinterlasse einen KommentarAls die Schweden die Stromlinienform entdeckten: der Volvo PV36 Carioca von 1935.
1 KommentarSchön, dass uns der Volvo V40 nicht als ganz neu verkauft wird, sondern als das, was er ist: ein Facelift.
1 KommentarNoch wissen wir (zu) wenig über den neuen Volvo V90 – aber wir haben ja Augen um zu sehen.
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Als Vorschau auf den neuen V90 ein Rückblick auf den Volvo Duett – der mehr aus Zufall entstanden war.
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Volvo setzt seine Offensive fort – nach dem feinen XC90 darf man sich nun auf den S90 freuen. Das kommt gut in und aus Schweden.
Hinterlasse einen KommentarWir mögen keine SUV. Aber wir mögen den Volvo XC90. Ganz besonders als T8.
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