Ein Vietnam-Soldat machte bei diesem 69er Plymouth GTX die Kreuzchen an der richtigen Stelle. Vor allem: 426er-Hemi, manuelles Getriebe.
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Zuerst war der Plymouth Road Runner nur eine Marketing-Idee. Und dann wurde er richtig erfolgreich.
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Der Newsletter 18/2023 fällt kürzer aus als auch schon. Aber dafür haben wir ja dann schon auch eine Erklärung.
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Das Rapid Transit System vom Plymouth war Anfang der 70er Jahre die Zukunft der Auto-Messen. Und noch viel mehr…
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Der Newsletter 20-2019 kommt aus aktuellem Anlass aus China. Dies in Erwartung eines Erdbebens. Und mit ganz vielen schönen Geschichten.
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Es ist manchmal etwas kompliziert mit dem Amerikanern. Was ist an diesem Plymouth Hemi Cuda Convertible so aussergewöhnlich?
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So richtig erfolgreich war der Plymouth Barracuda Mod Top vor 50 Jahren nicht. Aber er zeigt halt schön, dass es quasi alles schon einmal gab.
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Im Newsletter 17-2019 haben wir grosse Träume, Tests, Fahrberichte – und ganz viele aussergewöhnliche Klassiker. Ein Fest für das Auge…
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Der Newsletter 31-2018 kommt mit reichlich Geschichten, einer Rangliste und Sammlungen. Gute Lektüre also.
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Vielleicht ist der Plymouth Asimmetrica Roadster ein Einzelstück. Vielleicht hatte er auch einmal Georges Simenon gehört.
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Der ultimative V8 ist sicher der «Street Hemi» – die ganze Geschichte des 426er, Zahlen, Bilder, alles…
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US Weekly 42-16 macht sich auf die Spuren der amerikanischen Kombinationskraftwagen.
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Als Member of the Jury am Concours d’Excellence in Luzern. Und alle teilnehmenden Fahrzeuge.
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