Zwar verzichtet Peugeot beim e-3008 auf Leistungsexzesse, doch der Verbrauch bleibt zu hoch. Und dann ist da noch etwas.
Hinterlasse einen KommentarVor 50 Jahren feierte der erste französische V6 der Nachkriegszeit im Peugeot 504 seine Premiere. Da wollen wir doch einmal damit ausfahren.
1 KommentarDer neue Peugeot e-3008 will keine E-Bombe sein, sondern ein ganz vernünftiger Stromer. Und genau das ist gut so.
2 KommentarePeugeot hat seine E-Modelle 208 und 308 aufgefrischt. Und das tut vor allem dem Bestseller 208 richtig gut.
Hinterlasse einen KommentarAch, welches ist denn das coolste aller Gruppe-B-Geräte? Für uns gehört der Peugeot 205 Turbo 16 ganz weit nach vorne.
1 KommentarMit dem Peugeot Inception Concept definieren die Franzosen ihre Zukunft. Und da gibt es tatsächlich eine ganze Reihe spannender Innovationen.
1 KommentarIm Fahrbericht Peugeot 308 (2021) geht es auch darum, was der Markt wirklich will. Und um einen guten ersten Eindruck.
3 KommentareIm Fahrbericht Peugeot 508 PSE geht es darum, ob ein Plug-in-Hybrid sportlich sein kann. Und auch um Geld.
1 KommentarSo ein klein bisschen einen an der Waffel muss man schon haben, wenn man mit einem Mini-Van Rennen fährt. Aber es geht: Peugeot 806 Procar.
1 KommentarEr war schon ziemlich cool, damals, der Peugeot 405 T16, mit Allrad, 220 PS. Und man sah von aussen gar nicht, wie schnell er war.
Hinterlasse einen KommentarMan mag es ja kaum glauben, dass es schon so lange her sein soll: 52 Jahre Peugeot 504.
5 KommentareDie Linien des Peugeot 403 bleiben für immer zeitlos elegant. Und ausserdem konnte der Franzose so ziemlich alles.
Hinterlasse einen KommentarMit dem Peugeot 203 kam Ende der 40er Jahre etwas Hollywood auf die französischen Strassen. Und er ist auch heute noch: cool.
Hinterlasse einen KommentarIm Test Peugeot e-208 geht es auch um den Verbrauch. Und vor allem darum, wo und wie E-Automobile sinnvoll sein können.
1 Kommentar210 Jahre alt ist Peugeot unterdessen. In einer kleinen Serie wollen wir die wichtigsten Modelle vorstellen – und beginnen mit dem Peugeot 201.
Hinterlasse einen KommentarIm Test Peugeot e-2008 geht es nicht nur um das Automobil selber, sondern auch um Pizza Hawaii. Und: Was ist überhaupt sinnvoll?
1 KommentarNie wieder sollte das Design bei einem Mittelklasse-Fahrzeugs so revolutionär sein wie beim Peugeot 302.
Hinterlasse einen KommentarIm Test Peugeot 3008 Hybrid4 fahren wir in aller Ruhe. Und das nicht ganz freiwillig: das Automobil will es genau so.
6 KommentareSogar der grosse Ettore Bugatti war sich nicht zu schade, Microcars zu bauen. Einer davon findet sich unter den Kleinstwagen von Peugeot.
1 KommentarDer Peugeot 908 HDi FAP war 2009 der letzte Le-Mans-Sieger von Peugeot, Sinnbild für Technologietransfer – und herrlich laut.
Hinterlasse einen KommentarEr sieht gut aus, er fährt sich gut, er überzeugt als Gesamtpaket – im Test Peugeot 208 gab es eigentlich keine Überraschungen.
1 KommentarWir hätten es selber nie vermutet, doch im Fahrbericht Peugeot 2008 empfehlen wir doch tatsächlich die e-Variante als die beste Wahl.
Hinterlasse einen KommentarDie Fusion FCA/PSA ist eine Hochzeit im Himmel. All diese neuen Modelle, Synergien – grossartig. Warum sind die nicht früher darauf gekommen?
2 KommentarePeugeot geht die CO2-Problematik in der Schweiz über Selbstbeschränkung an: Die stärksten Modelle werden aus dem Programm gestrichen.
1 KommentarDer Dauertest Citroën Berlingo kommt zum Abschluss – und auch gleich noch zu einem internen Vergleich mit dem Peugeot Rifter.
2 KommentareGanz exklusiv: die (nähere) Zukunft von Peugeot mit einem sportlichen 508 – und vor allem dem neuen 208, den es auch rein elektrisch geben wird.
Hinterlasse einen KommentarIm Test Peugeot 508 erfreuen wir uns an der Gelassenheit des Franzosen. Und an seinem Design. Und am meisten: am wahren Leben.
2 KommentareEinst, das hiessen schöne Kombis: Avant. Einst machten die Franzosen auch vor allem riesige Kombis. Unterdessen ist alles anders.
Hinterlasse einen KommentarGutes Design – und sonst noch so einiges, was wirklich überzeugen kann. Dies alles im Fahrbericht Peugeot 508.
Hinterlasse einen KommentarEine echte Weltpremiere für Genf: der Peugeot 508. Und nein, er wird nicht zum SUV oder Crossover…
Hinterlasse einen KommentarEs war ein besonderes Schauspiel gestern, als Carlos Tavares, der kleine Portugiese mit den wachen Augen und der schnellen Gestik, die Zukunft von Opel präsentierte.
11 KommentareUnd hier ganz aktuell die Resultate der Wahl zum «Car of the Year» 2017 – der Gewinner ist…
2 KommentareAuch der Test Peugeot 3008 fällt sehr positiv aus. Da ist den Franzosen ein grosser Wurf gelungen.
3 KommentareDie Dakar 2017 bei Halbzeit: es führt Peugeot vor Peugeot vor Peugeot. Wir haben die besten Bilder.
3 KommentareDer Fahrbericht Peugeot 3008 dürfte etwas überraschen – es konnte uns ein SUV positiv überraschen.
3 KommentareDer Peugeot 5008 ist kein Kompaktvan mehr, sondern wird wie der 3008 ebenfalls zu einem SUV. Ohne Allrad.
Hinterlasse einen KommentarDer Peugeot 3008 wird vom Crossover zum SUV. Mit i-Cockpit, aber halt ohne 4×4.
Hinterlasse einen KommentarRenault, Peugeot, Citroën, DS sind im Aufwind – erleben wir gerade die französische Revolution?
Hinterlasse einen KommentarMotorsports weekly (3): Mit dem Sieg von Peterhansel/Cottret auf Peugeot ging die Paris-Dakar zu Ende. Wir haben ein Video.
Hinterlasse einen KommentarDie besten Rennsport-Bilder auf weekly Motorsports 2 – auch diese Woche wieder mit Paris-Dakar. Und Frozen Rush…
Hinterlasse einen KommentarAlso, wenn wir das richtig verstanden haben, dann wird Peugeot den 308 R HYbrid tatsächlich bauen. Mit vollen 500PS.
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