Aston Martin und Brough Superior bringen ein neues Modell, die AMB 002 Roadster. Und die darf auch auf die Strasse.
Kommentar hinterlassenKategorie: Motorrad
Für den Modelljahrgang 2026 hat Ducati seine Multistrada V4 noch einmal herausgeputzt. Und das zeigt Wirkung.
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Die Monster von Ducati ist Legende, hat die Italiener einst gerettet. Jetzt kommt sie ganz neu, anders – besser?
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Es ist wie früher. Aber irgendwie besser. Harley schafft die Perfektionierung eines Klassikers.
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Doch, Harley-Davidson kann tatsächlich auch die grosse Reise-Enduro. Und das erstaunlich gut.
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Das unverschalte Schwestermodell der Ducati Panigale V4 gilt mit 214 PS als das aktuell stärkste Serien-Naked-Bike der Welt.
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Es gibt jetzt auch wieder Motorräder bei radical. Wir beginnen mit einer neu aufgelegten Legende, der BMW R12 G/S.
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Einfach so, weil sie so wunderschön sind: ein paar klassische MV Agusta.
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Elektro-Motorräder haben bisher einen sehr schweren Stand. Nicht nur Harley-Davidson möchte das jetzt ändern.
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Eine schöne, feine Übersicht über die Motorrad-Trends 2020. Mit ganz vielen Neuheiten – und mit einer sauberen Analyse des Schweizer Marktes.
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Der Autor Werner Jessner erklärt gleich selbst, warum es das Buch «Dakar» geben musste. Und wir sind sowieso sowie gern seiner Meinung.
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Selbstverständlich können wir auch bei den Motorrädern ganz «radical», und deshalb: Indian Springfield Dark Horse.
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Eine Probefahrt auf der neuen BMW R 1250 RT zeigt, was die technischen Neuerungen wirklich bringen. Und es ist dann: viel.
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Die Probefahrt mit der Triumpg Scrambler 1200 XE war eine wahre Freud‘. Denn irgendwie war ja auch Steve McQueen noch mit dabei.
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Gerne zeigen wir die Neuheiten von der Swiss Moto 2019. Retro liegt weiterhin im Trend, aber das gibt es auch Biester mit 237 PS…
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«radical» plaudert mit dem Schweizer Harley-Chef über die Zukunft von Harley-Davidson. Und auch noch anderes.
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Sie war schon immer etwas Besonderes. Die Honda Gold Wing 2018 ist nun aber schlanker, agiler – moderner…
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Sie ist leichter geworden, die Triumph Tiger 1200 XCA, aber immer noch eine sehr stattliche Reise-Enduro.
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Braucht es bei einer Touren-Maschine wirklich 200 PS? Ach, bei der Kawasaki H2 SX SE macht das schon Freud‘.
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BMW und der Reihen-Sechszylinder sind eine feine Kombination. Auch auf zwei Rädern, wie bei der BMW K 1600 Grand America.
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Die neue Kawasaki Z900 RS ist viel mehr als nur eine Erinnerung an die guten, alten Zeiten.
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Mit der BMW R 1200 GS Adventure ist so ziemlich alles möglich.
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Ein Rundgang über die Swiss Moto 2018 – wir zeigen die interessantesten Neuheiten.
Probefahrt Honda X-ADV: Die Japaner bleiben innovativ, suchen immer wieder neue Nischen. Und beharren auf dem DCT…
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Manchmal reicht ja das Wissen, dass man könnte, wenn man wollte. Das beweist die KTM 1290 Super Duke R.
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Auf Probefahrt mit der Vergangenheit: die BMW R nineT als Urban G/S. Wer will sich da nicht erinnern?
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Kein ernsthafter Vergleich, mehr so: die Freude an den unterschiedlichen Charakteren der Yamaha SCR 950 und MT09.
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Ducati Supersport – Probefahrt, die mit einem Hoch auf die Strassentauglichkeit beschrieben wird.
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Retro ist chic. Und deshalb ist die Triumph Bonneville Bobber also quasi das Höchstmass davon.
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Sie ist das meistverkaufte Motorrad in der Schweiz – und deshalb: Probefahrt BMW R 1200 GS.
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Die Brough Superior waren wahrscheinlich die besten Vorkriegs-Motorräder. Heute kosten sie ein Vermögen.
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Ein Rundgang über die Swiss Moto 2017 mit den wichtigsten Neuheiten des Motorrad-Jahres.
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Mehr und grossartiger «radical» geht wohl gar nicht: die Geburt des neuen Motorrad-Herstellers Vanguard.
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Die Yamaha MT-10 mag optisch etwas skurill wirken. Aber sie hat definitiv auch ihre guten Seiten…
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Kann die Ducati Multistrada Enduro jetzt wirklich auch abseits der Strassen? Wir haben keine Antwort.
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Die neue Triumph Bonneville T120 Black ist so ein bisschen wie damals. Aber halt auch besser.
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Aus der Reihe «faster sons» kommt die Yamaha XSR900. Und die macht jede Menge Fahrfreude.
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Die Honda Africa Twin ist zurück. Und die grosse Enduro macht wieder nur Freude.
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Mal wieder etwas für die Fahrfreude: Ducati XDiavel. Irgendwo zwischen Cruiser und richtig böse.
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Die Liebe zwischen MV Agusta und Mercedes-AMG ist erkaltet. Ob sie je wieder auftaut, ist fraglich.
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Ein absolut exklusives Interview mit dem Ducati-Chef Claudio Domenicali. Mit einer überraschenden Aussage.
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Ein Rundgang über die Swiss Moto – und ein Blick auf die interessantesten Motorrad-Neuheiten.
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Im Kampf der Titanen treten die Ducati Multistrada 1200 S und die neue BMW S1000 XR gegeneinander an.
2 KommentareDie besten Rennsport-Bilder auf weekly Motorsports 2 – auch diese Woche wieder mit Paris-Dakar. Und Frozen Rush…
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Husqvarna, unterdessen bei KTM untergekommen, überrascht uns mit grossartigen Konzepten. Die bald schon in Serie gehen werden.
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