Die Zeitkapsel
Es ist ja leider auch bei den Lamborghini Miura so, dass manch ein P400 über die Jahre «aufgewertet» wurde, zum S oder gar SV. Frühe, echte Exemplare sind selten geworden – und auch wenn die Bilder von diesem guten Stück nicht besonders hübsch sind, so sieht man an diesem Miura von 1967 doch sehr schön, wie ein originales Fahrzeug aussieht. #3111 war seit 1979 im Besitz von Monsieur Petitjean, und auch wenn er nicht mehr über den originalen Motor verfügt (anstatt 1310 ist 1067 aus einen noch früheren Modell, #01072, eingebaut), so ist er doch so etwas wie ein Zeitkapsel. Besonderes Augenmerk kann man, zum Beispiel. auf die Auspuffanlage richten, die dünnen Röhrchen, die man sonst kaum mehr findet an einem Miura.
57) Chassis-Nummer: 3111.
Motoren-Nummer: 1310 (jetzt: 1067 aus #01072)
Auslieferungsdatum: 02.09.1967 (Voitures Paris Monceau)
Farbe: Giallo
Interieur: Bleu
Erstbesitzer: (wurde wohl vom Händler als Vorführ-Fahrzeug verwendet, soll auch in verschiedenen Filmen aufgetreten sein)
Weitere Besitzer: Thépenier; Gilbert Larriaga; ERB Claude; Petitjean (ab 1979).
Auktion: RM Sotheby’s, Essen 2020, no reserve, verkauft für 715’000 Euro.
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Dann: Steht zum Verkauf bei Tom Hartley Jr. (April 2025), mit diesen Informationen: «Chassis 3111 was completed at the end of August 1967 and was delivered new to Voitures Paris Monceau on the 2nd September. It was finished in the stunning, and very fitting for the period, colour combination of Giallo Miura over a Blu interior, with only 40 P400s being finished in Giallo Miura from new. The car was built with a selection of technical updates, including a reinforced front cross member and an additional spacer under the alternator pulley to optimise its operation. In 1968, it was featured in the cult French film ‘La leçon particulière’, where it was driven by the female lead, the beautiful Nathalie Delon. The car benefits from just over 40 years in single ownership from 1979 to 2020 and is fresh from a world-class restoration by Modenese marque and model experts».
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Alle, wirklich alle Miura gibt es – hier. Und die Geschichte des faszinierenden Fahrzeugs: hier.
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