Es ist dies der Überblick über die verschiedenen Übersichten zu unserer Sammlung aller Informationen über die Lamborghini Miura P400S.
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In Lamborghini Miura P400S – the list (2) geht es um jene Miura P400S mit den belüfteten Scheibenbremsen. Das wird sehr hübsch.
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Der Lamborghini Miura P400S – #4659 ist wahrscheinlich der erste mit belüfteten Scheibenbremsen. Und weitgereist ist er auch noch.
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Der Lamborghini Miura P400S – #4662 wurde einst für 50’000 Lire verkauft. 50’000 Lire, man muss sich das einmal vorstellen.
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Der Lamborghini Miura P400S – #4650 ist seit den 80er Jahren im Besitz der gleichen Familie. Über die originale Farbe gibt es Diskussionen.
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Der Lamborghini Miura P400S – #4527 hatte einen Unfall. Und wurde dann als SV mit der gleichen Chassisnummer neu aufgebaut.
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Der Lamborghini Miura P400S – #4494 stand 1970 auf der Sydney Motor Show. Und ist seit damals in Australien geblieben.
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Der Lamborghini Miura – #4656 ist ja eigentlich rot. Aber hier auf den Bildern ist er gelb. Man darf sich auch fragen: warum?
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Der Lamborghini Miura P400S – #4533 ist – wahrscheinlich – seit den 70er Jahren in Kalifornien. Und trägt ein schräges Kennzeichen.
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Nach einem Totalschaden wurde der Lamborghini Miura P400S – #4524 unter Anleitung von Bob Wallace komplett neu aufgebaut.
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Der Lamborghini Miura P400S – #4536 befand sich – wahrscheinlich – immer in der Schweiz. Und wird auch gern herumgezeigt.
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Der Lamborghini Miura P400S – #4600 wurde neu nach Brasilien ausgeliefert. Und dort befindet er sich anscheinend auch heute noch.
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