Und noch so ein Einzelstück. Wobei, es gab zwei Volvo Elisabeth. Beide mit italienischem Einfluss. Aber beide ohne Chance.
Schreib einen KommentarEiner der Höhepunkte der Ausstellung «70 Jahre Abarth» auf dem Genfer Salon: der Abarth 205. Wahre Grandezza auf nur 3,5 Metern…
2 KommentareSie waren damals der absolute Wahnsinn, die Maserati 5000 GT. Und sie sind es noch immer.
2 KommentareEs gab ja auch die ganz friedlichen, einfach schönen GranTurismo: Abarth 850 Allemano Coupé.
Schreib einen KommentarBei wohl keiner Marke ist die Geschichte komplizierter als bei Abarth. Wir versuchen trotzdem: Abarth – die Story.
5 KommentareWir fahren einen Volvo 66 Kombi von 1977 – und staunen nicht bloss über die Variomatic.
3 KommentareIm Newsletter 33-2017 gibt es wieder: reichlich. Inklusive Video und Tests und einem Gross-Projekt.
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