So, jetzt haben wir mal die ganze Geschichte der Maserati Biturbo und ihrer Ableger schön aufgeschrieben. Das ist etwas unübersichtlich.
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Und noch ein Maserati Ghibli Spyder, diesmal mit 4,9-Liter-Motor, #1273. Und selbstverständlich auch mit Hardtop.
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Wieder ein Maserati Ghibli Spyder, #1079, diesmal ohne Hardtop, aber dafür in Aufmerksamkeit erheischendem Giallo.
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Das Hardtop wurde für den Maserati Ghibli Spyder nur selten bestellt. Aber es verleiht dem Italiener einen ganz anderen Charakter.
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Maserati hat in seiner langen Geschichte irgendwie immer zu wenig Liebe erfahren. Das wollen wir mit dieser Zusammenfassung ändern.
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Die Maserati Ghibli Spyder gehören sicher zu den schönsten offenen Automobilen überhaupt. Kein Wunder, weil: Giugiaro.
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Maserati Ghibli – der Erste, der Echte. Seine Geschichte, die Preisentwicklung – und ein Fahrbericht.
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