Klassensieger
Chassis-Nummer: 3705GT
Motoren-Nummer: 3705GT
Produktionsdatum: 14.06.1962
Original-Farbe: rosso cina
Besonderheiten: –
ausgeliefert an: Jean Guichet (Kennzeichen 77914 MO)
erster Besitzer: Jean Guichet
weitere Besitzer:
xx/1963: Egidio Nicolosi/Scuderia San Marco
xx/1965: Hans Rudolf «Cox» Kocher, Aarau (Schweiz)
xx/1969: Ado Vallaster (Schweiz)
xx/1973: David Piper (England)
xx/1974: Brian Classic (England)
xx/1975: Allen M. Woodall (USA)
11/1980: Brian Brunkhorst (Brookfield, USA – Restauration)
xx/1986: Yoshijuki Hayashi (Japan)
xx/1994: Ed Davies (Coral Gables, USA – wahrscheinlich aktueller Besitzer)
wichtigste Rennen:
23-24/06/62: 24 Stunden Le Mans, Jean Guichet/Pierre Noblet, #19, 2. Rang OA/1. Rang Klasse
15-23/09/62: Tour de France, Jean Guichet/Jean Clement, #148, Unfall
05/05/63: Targa Florio, Egidio Nicolosi/Luigi Taramazzo, #112, 13. Rang OA/4. Rang Klasse
26/04/1964: Targa Florio, Egidio Nicolosi/Pierluigi Zanardelli, #128, 12. Rang OA/4. Rang Klasse
1963/64: diverse Rennen und Siege in Italien, Egidio Nicolosi
1965-1967: diverse Rennen und Siege, Cox Kocher
Besonderes: (verfügte zeitweilig (immer noch?) über einen Motor aus einem 250 GTE)
–
Weitere schöne Klassiker finden Sie in unserem Archiv. Und eine ausführliche Betrachtung des Ferrari 250 GTO: hier.
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