Es ist dies die Geschichte vom halbblinden Stier. Und auch jene vom unterschätzten Lamborghini Islero.
7 KommentareSchlagwort: Genf
Einer der Stars bei «Le Retour du Futur»: der Lancia Sibilo von 1978. Ein echter Gandini, in jeder Hinsicht.
1 KommentarDer Genfer Auto-Salon #gims ist tot. An die Zuschauer (Kunden?) denkt dabei niemand. Zuletzt die Auto-Branche.
2 KommentareDer Iso Grifo A3/C – #B-0211 soll eine wilde Lebensgeschichte haben. Und gilt heute als eines der besten Exemplare überhaupt. Wir bleiben dran.
Hinterlasse einen KommentarDer derzeitige Hype um Montevedi ist so erfreulich wie erstaunlich. Ein kurzer Rückblick auf ein Stück Schweizer Automobilgeschichte.
Hinterlasse einen KommentarDie Gumpert Nathalie wird von einer Methanol-Brennstoffzelle angetrieben. Das Konzept erscheint – auf dem Papier – als sehr überzeugend.
Hinterlasse einen KommentarSelbstverständlich hat der neue McLaren 765LT auch reichlich PS unter der Haube. Zu reden gibt aber vor allem das Gewicht.
Hinterlasse einen KommentarWir gehen wieder so richtig tief ins Detail: Porsche 911 Turbo S Leichtbau von 1993. Viel scharf, mit allem.
4 KommentareDie Puritalia Berlinetta gehörte zu den spannendsten Überraschungen von #gims2019. Und hat auch technisch etwas zu bieten.
1 KommentarVielleicht ist der Plymouth Asimmetrica Roadster ein Einzelstück. Vielleicht hatte er auch einmal Georges Simenon gehört.
Hinterlasse einen KommentarWie es wirklich war: der erste Porsche und die Verbindungen in die Schweiz.
2 KommentareKennen Sie Archamps Technopole? Müssen Sie auch nicht – die etwas andere Tesla-Geschichte.
Hinterlasse einen KommentarUnd noch eine schöne Weltpremiere in Genf: der Meanie. Und das hat alles seinen Hintergrund…
1 KommentarSo, endlich haben wir etwas Handfestes zu berichten über die neue Alpine A110, also: Zahlen.
8 KommentareOh ja, der neue McLaren 720S dürfte in Maranello und Stuttgart schon so ein bisschen Kopfweh machen.
Hinterlasse einen KommentarDass der neue Volvo XC60 gut werden würde, war zu erwarten. Doch Volvo pflegt halt eben auch die Details.
5 KommentareSchöne Überraschung in Genf: der neue Seat Ibiza ist so richtig putzig geworden. Das dürfte den Spanier beflügeln.
1 KommentarZum Auto-Salon gibt es den ultimativen «radical»-Restaurant-Guide: wo gibt es das beste Essen in Genf?
2 KommentareLang ersehnt, in Genf ist er zu sehen (und zu kaufen): der Porsche Panamera Sport Turismo, also – der Kombi!
1 KommentarDa geht was, beim Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – 680 PS Systemleistung für den Genfer Salon.
3 KommentareAlles wird gut – aus Maranello kommt der Nachfolger der F12 berlinetta, genannt: Ferrari 812 Superfast.
3 KommentareAuch das war klar: Pagani Huayra Roadster. Aber er ist ein guter Grund, den Genfer Salon zu besuchen.
3 KommentareDer Morgan EV3 ist die Zukunft mit einem edlen Blick zurück in die Vergangenheit. Grossartig.
1 KommentarEin absolut exklusives Interview mit dem Ducati-Chef Claudio Domenicali. Mit einer überraschenden Aussage.
1 KommentarEs war wirklich an der Zeit. Aber jetzt kommt es gut mit dem neuen Aston Martin DB11.
1 KommentarDer DS e-Tense könnte die Richtung aufzeigen, in welche die Franzosen zukünftig fahren wollen.
3 KommentareGerne präsentieren wir alle Neuheiten des Salon Genf 2016 – wird laufend aktualisiert, also: immer wieder reinschauen.
3 KommentareCool und clever: der neue McLaren 570GT ist ein wahrer Gran Turismo. Mit Kofferräumen.
Hinterlasse einen KommentarSchön, dass uns der Volvo V40 nicht als ganz neu verkauft wird, sondern als das, was er ist: ein Facelift.
2 KommentareDer Bentley Mulsanne kommt ganz, ganz neu. Mit Touchscreen. Und als Stretch-Limo. Da staunt der Laie.
2 KommentareGanz schön frech, der neue Renault Scenic, der in Genf seine Weltpremiere feiern darf. Das gefällt.
2 KommentareNein, wir stellen jetzt nicht die Frage nach den 7 Unterschieden. Aber der Volkswagen up! wurde aufgefrischt.
2 KommentareAus Frankreich kommt der Renault Megane Grandtour. Aber ansonsten leider nicht viel mehr.
1 KommentarJetzt hat es wieder einen Traditionshersteller erwischt: der Maserati Levante, das SUV. Auch mit Diesel.
4 KommentareAus für den FF, neu heisst er jetzt Ferrari GTC4Lusso. Aber mehr als ein Facelift ist das auch nicht.
4 KommentareDas Opel GT Concept ist weit mehr als nur eine Studie – Opel zeigt damit (endlich) sein neues Selbstbewusstsein.
2 KommentareEs geht voran bei Opel: neuer Mokka, neuer Zafira, GT-Concept, E-Auto, ein kleines Crossover. Da hat der Blitz eingeschlagen.
6 KommentareDie Elektrifizierung wird vorangetrieben: Der Hyundai Ioniq wird gleich drei verschiedene Antriebskonzepte haben.
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