Man kennt in Europa Jim Hall & Chaparral kaum, dabei beeinflussten der Konstrukteur und seine Rennwagen den Motorsport entscheidend.
Hinterlasse einen KommentarIm Newsletter 48-2019 erklären wir, warum es in Zukunft weniger Fahrberichte geben wird. Und den Unterschied zwischen Mustang und Mustang…
1 KommentarIm Fahrbericht Ford Mustang Shelby GT350 wird das Fahrzeug zu einem ernsthaften Sportwagen geadelt. Und das nicht nur für seinen wunderbaren Sound.
1 KommentarIm Newsletter 17-2019 haben wir grosse Träume, Tests, Fahrberichte – und ganz viele aussergewöhnliche Klassiker. Ein Fest für das Auge…
Hinterlasse einen KommentarDie Shelby GT500 Super Snake ist ein Einzelstück – und der teuerste Mustang aller Zeiten. Und was wir sonst noch wissen…
Hinterlasse einen KommentarNoch so eine Beugung der Geschichte: Shelby Cobra Daytona Coupé Continuation. Schade, irgendwie.
Hinterlasse einen KommentarWarum es die Shelby GT500 der Jahrgänge 1969/70 eigentlich gar nicht gibt? Lesen Sie selber…
Hinterlasse einen KommentarDie AC Ace/Aceca gehören zu den feinsten britischen Klassikern – und sie schrieben ganz grosse Geschichte.
Hinterlasse einen KommentarAus unserer Reihe «Aussergewöhnliches»: Der Sunbeam Harrington Tiger. Von dem es nur dieses Exemplar gibt.
2 KommentareBöse Geräte, die Shelby GT500 und GT500 KR. Wir durften hinters Lenkrad einer dieser Schlangen.
Hinterlasse einen KommentarDie Welt der Sportwagen wäre wohl eine andere ohne dieses Fahrzeug, den famosen Shelby Cobra CSX2000.
Hinterlasse einen KommentarNoch so eine Gift-Schlange? Aber gern, hier die Shelby Cobra 289 CSX2326 mit wenigen Worten und vielen Bildern.
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