Halber Regenbogen
Mit dem Ace hatte AC Cars 1953 ein wahrlich aussergewöhnliches Fahrzeug geschaffen, seine Geschichte ist bekannt (und nachzulesen hier), er wurde ja dann auch noch zur Basis für die Cobra. 1954 legte AC nach, zeigte auf der Earl’s Court London Motor Show die Coupé-Variante, den Aceca. Wie die frühen Ace war auch der Aceca zu Beginn mit dem hauseigenen Sechszylinder ausgestattet, ein zäher Bursche, der seine Ursprünge weit vor dem 2. Weltkrieg hatte; 151 Exemplare verfügten über diesen sehr zuverlässigen AC-Motor, der bis 1963 verwendet wurde. Das gilt auch für dieses Exemplar, ausgeliefert am 17. April 1956 in die USA, damals in noch in Rouge Iris mit grauem Interieur. Viel weiss man nicht zur weiteren Geschichte, aber sicher ist, dass er 1979 dann weiss war – und im gleichen Jahr in den Besitz von James Carr kam. Der behielt den Aceca für 31 Jahre, liess ihn in den späten 80er Jahren und dann 2009 restaurieren, zuletzt auch in Dunkelblau lackieren. Seit 2012 stand das Fahrzeug in der Sammlung der Academy of Art University, zeigt auf dem Tacho 32’409 Meilen an.

Chassis-Nummer: AEX607
Motoren-Nummer: CL2337W

Auktion: Broad Arrow, Academy of Art University Collection 2025, Schätzpreis 80’000 bis 110’000 Dollar.














Mehr zu den AC Aceca gibt es: hier.
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