Skoda zeigt in Genf die VisionS, das zukünftige SUV der Marke. Das hat auch mit Amerika zu tun.
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Skoda zeigt in Genf die VisionS, das zukünftige SUV der Marke. Das hat auch mit Amerika zu tun.
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Sie kommt also wirklich, die neue Alpine. Und das sieht gut aus. Ein Gespräch mit dem Chef.
Hinterlasse einen KommentarAus aktuellem Anlass: Die Alpine-Geschichte. Sie waren schon immer anders – schneller, schöner…
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Als Vorschau auf den neuen V90 ein Rückblick auf den Volvo Duett – der mehr aus Zufall entstanden war.
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Der Alfa Romeo Tipo 33 war nicht nur einer der schönsten, sondern auch einer der erfolgreichsten Rennwagen.
Hinterlasse einen KommentarUnd noch so ein MQB-Dings: Der Seat Ateca, das spanische Schwesterchen des Tiguan. Hübsch, aber…
Hinterlasse einen KommentarDer Land Rover Defender ist tot. Da darf man nach 10 Jahren Erfahrung mal Klartext schreiben.
4 KommentareAus für den FF, neu heisst er jetzt Ferrari GTC4Lusso. Aber mehr als ein Facelift ist das auch nicht.
Hinterlasse einen KommentarAuch diese Woche wieder: weekly Motorsports 6, die besten Rennsport-Bilder vom vergangenen Wochenende.
Hinterlasse einen KommentarEin kurzes Gespräch über die ersten Fahreindrücke mit dem Ford Focus RS. Ohja, er beeindruckt.
5 KommentareDas Opel GT Concept ist weit mehr als nur eine Studie – Opel zeigt damit (endlich) sein neues Selbstbewusstsein.
Hinterlasse einen KommentarDas ist er also, der 718 Boxster (S). Interessanter ist allerdings das, was hinter dem Motor steckt. Mehr Leistung für den 911?
4 KommentareSind auch nicht mehr das, was sie mal waren. Eine kleine Anekdote zu den Anfängen, als „on board“ noch wörtlich zu nehmen war.
Hinterlasse einen KommentarDie ganze Story zum Wunderallrad des neuen Focus RS. Warum er alle Konkurrenz bügelt? Es versteht, wer es gelesen hat!
46 KommentareHyundai versucht sich jetzt auch im Luxussegment – der erste Versuch mit dem Genesis G90 ist noch so…
Hinterlasse einen Kommentarweekly Motorsports 4, die wöchentliche Bilderschau zum Rennsport, heute mit: Rallye Monte Carlo.
Hinterlasse einen KommentarDer Ferrari California T HS soll einen besseren Sound haben und ein sportlicheres Fahrwerk. Und schiesst sich in den Rücken.
6 KommentareDer Nachfolger des 250 GT: der ebenso legendäre Ferrari 275 GTB, gezeichnet von Pininfarina – und auch offen erhältlich.
Hinterlasse einen KommentarDie Entdeckung der Langsamkeit – wir zeigen die 20 langsamsten Autos der Welt. Dient der Entschleunigung.
Hinterlasse einen KommentarEs geht voran bei Opel: neuer Mokka, neuer Zafira, GT-Concept, E-Auto, ein kleines Crossover. Da hat der Blitz eingeschlagen.
Hinterlasse einen KommentarEinmal im Leben muss man einen V12 besessen haben. Also: Kauft Zwölfzylinder! Jetzt! Wir haben die «besten» Angebote.
1 KommentarMotorsports weekly (3): Mit dem Sieg von Peterhansel/Cottret auf Peugeot ging die Paris-Dakar zu Ende. Wir haben ein Video.
Hinterlasse einen KommentarDer Alfa Romeo 6C 2500 war etwas vom Besten, was man vor dem 2. Weltkrieg kaufen konnte. Und dann noch diese Sport Berlinetta von Touring…
Hinterlasse einen KommentarWer baut die gröbste Designentgleisung aller Tuner? Wir haben da unsere Meinung, wie ist die eure? Los, reinhauen!
Hinterlasse einen KommentarDer Lotus 3-Eleven scheint ein ganz besonders fröhlicher Zeitgenosse zu werden – keine Scheibe, dafür richtigrichtig schnell.
3 KommentareOffiziell gab es den Ford Mustang als Kombi nie – aber einige spannende Geschichten dazu gibt es doch.
3 KommentareSelbstverständlich ist der Kia Telluride nur ein Konzept. Aber irgendwie um Meilen schärfer als – na, was wohl?
Hinterlasse einen KommentarEin Schelm, wer Böses vermutet hinter dem Theater zwischen Aston Martin, Henrik Fisker und dem VLF Force 1 V10.
Hinterlasse einen KommentarDas Acura Precision Concept soll die Zukunft der Honda-Luxus-Tochter aufzeigen. Für Europa gibt es wohl keine.
Hinterlasse einen KommentarSchönheit liegt im Auge des Betrachters? Nicht immer – wir suchen die «most ugly cars» aller Zeiten.
2 KommentareIn Detroit wird der Audi A4 allroad gezeigt. Und auch etwas mit Wasserstoff. Das nicht einmal blond ist.
Hinterlasse einen KommentarWir wissen, was der LC500 soll. Er ist in Wahrheit ein BMW. Und das ist kein Witz
Hinterlasse einen KommentarUnsere Übersicht über die Neuheiten der NAIAS 2016 fällt ziemlich kurz aus. Und wir fragen uns auch, weshalb.
Hinterlasse einen KommentarEs gibt wieder einen neuen Lincoln Continental. Das ist die gute Nachricht. Es gibt auch eine schlechte.
1 KommentarAus dem Voyager wird der Chrysler Pacifica – und auch wenn wir vieles noch nicht wissen, er hat sein ganz eigenes Segment.
Hinterlasse einen KommentarDie besten Rennsport-Bilder auf weekly Motorsports 2 – auch diese Woche wieder mit Paris-Dakar. Und Frozen Rush…
Hinterlasse einen KommentarGM zeigt in Detroit die Studie eines Buick Avista – und wir sehen auch gleich noch den neuen Opel Monza.
Hinterlasse einen KommentarDas VW Tiguan GTE Active Concept wurde geschaffen für den «Kernmarkt» USA. Vielleicht ist es auch eine Verwechslung.
Hinterlasse einen KommentarDie Elektrifizierung wird vorangetrieben: Der Hyundai Ioniq wird gleich drei verschiedene Antriebskonzepte haben.
2 KommentareDer Porsche 911 Turbo, schon bisher kein Kind von Traurigkeit, darf noch einmal stärker werden. Und schneller.
4 KommentareSollte ein Auto nicht gerade in einer Zeit, in der es immer weniger Begehrlichkeiten weckt, gerade deshalb nicht extra begehrlich sein?
1 KommentarTVR steht vor einem Comeback – und das sieht weit besser aus als bei anderen Wiederbelebungsversuchen.
1 KommentarFord verschenkt auf der NAIAS in Detroit den neuen Ford GT – aber nur an Kinder. Aber auch die «big boys» kommen nicht zu kurz.
Hinterlasse einen KommentarDie Auto-Industrie hüpft zur Consumer Electronics Show in Las Vegas – und holt sich den «Feind» an Bord.
Hinterlasse einen KommentarPeinliche Panne beim Stern: Die Bilder zur neuen Mercedes E-Klasse tauchen vorab im Netz auf.
1 KommentarFaraday Future war der Hoffnungsträger für die Zukunft des E-Autos. Nun, das ist schon wieder vorbei.
3 KommentareWas wir jeweils am Weekend so machen. Also, wir haben uns das zumindest mal vorgenommen für das neue Jahr…
Hinterlasse einen KommentarHier gibt es die besten Bilder vom Rennsport vom Wochenende, weekly Motorsports. Heute mal so ein bisschen Paris-Dakar.
Hinterlasse einen KommentarIm Test gefiel uns am Ford Mondeo Vignale nicht bloss die Ausstattung im Interieur – «Vignale» bietet noch einiges mehr.
Hinterlasse einen KommentarEinst war die Carrozzeria Vignale etwas vom Allerbesten. Und heute ist Vignale noch eine Ausstattungslinie bei Ford.
Hinterlasse einen KommentarDer neue Renault Mégane mag konservativer gestaltet sein als auch schon, gefällt aber mit innerer Grösse. Und als GT.
Hinterlasse einen KommentarVolvo setzt seine Offensive fort – nach dem feinen XC90 darf man sich nun auf den S90 freuen. Das kommt gut in und aus Schweden.
Hinterlasse einen KommentarDie Corvette C7 Z06 ist etwas vom Gröbsten, Grossartigsten, was man kaufen kann. Und das zudem noch für relativ kleines Geld.
2 KommentareMehr als 1600 Kubik bekommt man im neuen Opel Astra noch nicht. Dafür jede Menge anderer Annehmlichkeiten.
1 KommentarCharisma und Esprit. Eigenschaften, die vielen jungen Rennfahrern fehlen. Nicht aber Alain de Cadenet. Ein Interview.
Hinterlasse einen KommentarHusqvarna, unterdessen bei KTM untergekommen, überrascht uns mit grossartigen Konzepten. Die bald schon in Serie gehen werden.
Hinterlasse einen KommentarEin Blick zurück. Auf Jahrzehnte des Motorjournalismus. Der persönliche Abschied von Chali. Wir sagen: Danke!
2 KommentareÜberraschend satt schnappt die Flügeltür ins Schloss und plötzlich ist es ganz still in der Kabine. Der Blick schweift über ein Meer aus Chrom.
Hinterlasse einen KommentarDas Viech. Mehr G geht nicht, als im Quadrat. Wir sind das Trumm dort gefahren, wo man es fahren muss.
Hinterlasse einen KommentarAuch wenn ein Elfer Sache des Herzens ist, es braucht immer einen klaren Kopf.
6 KommentareAlso, wenn wir das richtig verstanden haben, dann wird Peugeot den 308 R HYbrid tatsächlich bauen. Mit vollen 500PS.
Hinterlasse einen KommentarDer neue Skoda Superb ist unser Testwagen des Jahres. Seine Qualitäten machen nicht nur dem VW Passat das Leben schwer.
Hinterlasse einen KommentarIm Rahmen des #Supertest2015 fuhren wir auch einen Tesla Model S P85D. Und finden klare Worte.
2 Kommentare#Supertest2015, Teil 6: Welches Porsche-Schweinderl hättens gern, den 911 GT3 RS – oder doch den Cayman GT4?
3 Kommentare#Supertest2015, Teil 5: der Ford Mustang ist als Cabrio so etwas wie der König der Herzen.
Hinterlasse einen KommentarWir lieben es, dies englische Zeugs, bewundern ihre Schrulligkeit, schätzen ihre Fehlkonstruktionen und Geniestreiche (gern am gleichen Wagen).
Hinterlasse einen KommentarMit dem Infiniti Q30 will die edle Nissan-Tochter endlich ein Bein auf den Boden bringen – mit Hilfe von Mercedes.
Hinterlasse einen KommentarEr ist schon eine Freud‘, der Lamborghini Huracan, ein ganz feines Spielzeug, auch wenn da vielleicht etwas viel deutsche Ingenieurskunst drinsteckt.
Hinterlasse einen KommentarExtrem leicht, extrem schnell, extrem viel Spaß. Mazda spielt und schenkt uns MX5 Spyder wie Speedster.
Hinterlasse einen KommentarEigentlich dachten wir ja: Maserati macht ein hübsches Buch zum Jubiläum. Doch dann machen sichselber noch ein Geschenk: Den Maserati Alfieri.
Hinterlasse einen KommentarImage? Der neue Kia Sorento in seiner feinsten Ausführung im Test. 2,2-Liter-Diesel mit 200 PS, Allradantrieb, 6-Stufen-Automat.
Hinterlasse einen KommentarHethel wird uns unheimlich: Es kommt schon wieder ein «neues» Modell, der Lotus Exige Sport 350. Freude herrscht.
3 KommentareMind-Blower? Ist der neue Hyundai i40 SW mit 140PS und Doppelkupplungsgetriebe einer?
Hinterlasse einen KommentarMit historisch wertvollem wie charakterstarken Fünfzylinder gegen A45 AMG und M135i. Kann der RS3 Sportback mithalten?
Hinterlasse einen KommentarEs gibt viel Konkurrenz. GTI Clubsport, Megane RS 275. Und doch ist der Ford Focus ST etwas vom besten, dass sich in dieser Klasse tummelt.
Hinterlasse einen KommentarSo ein Seat Ibiza Cupra ist ja im Grunde nichts anderes als ein VW Polo GTI. Aber, es gibt doch deutliche Unterschiede, allen voran beim Preis.
Hinterlasse einen KommentarEs gibt nur mehr wenige Offroader am Markt. Der Jeep gehört zweifelsfrei dazu. Bei den Experience Days geht allerdings auch er an: Grenzen.
1 KommentarNoch einmal 10PS mehr, ein bisserl Dekor und vor allem: Speedline wie Akrapovic. Renault Sport macht den Megane R.S. noch heißer.
Hinterlasse einen KommentarEs war ein gutes Jahr im Dauertest mit dem Citroën Cactus – für uns war er ganz einfach das «Auto des Jahres».
6 KommentareIst der Amarok von VW afrikatauglich? Uns hat er auf einer Reise durch Botswana sehr getaugt.
Hinterlasse einen KommentarEin erster Fahrbericht zum Toyota Mirai. Der mag optisch gewöhnungsbedürftig sein, aber er ist auch – die Zukunft.
Hinterlasse einen KommentarWir mögen keine SUV. Aber wir mögen den Volvo XC90. Ganz besonders als T8.
Hinterlasse einen KommentarEs fällt schwer, am Seat Leon ST Cupra 280 irgendwelche Kritikpunkte zu finden.
Hinterlasse einen KommentarDer Lexus GS450h sieht gut aus – und macht auf der deutschen Autobahn noch so manchen Konkurrenten ziemlich platt.
Hinterlasse einen KommentarDer Ford S-Max war – und bleibt – eine einzigartige Mischung aus Mini-Van und Limousine.
Hinterlasse einen KommentarZum 40. Geburtstag gibt es den VW Golf GTI Clubsport. Wir waren damit auf der Rennstrecke.
Hinterlasse einen KommentarMit dem Talisman versucht sich Renault wieder in einem höheren Segment. Und bleibt dabei erfreulich eigenständig.
Hinterlasse einen KommentarWarum musste wir so lange warten? Endlich offen, endlich schöne Lampen und endlich: Akrapovic.
Hinterlasse einen KommentarBernard Ollivier schwitzt. Nicht allein deswegen, weil es am Festival of Speed in Goodwood aussergewöhnlich warm ist für englische Verhältnisse.
Hinterlasse einen KommentarIn Zeiten, in denen die Gewinnmaximierung immer mehr Autos gleich macht, fehlt es in der Auto-Industrie an Charakter-Darstellern. Jetzt gibt es den neuen Renault Espace.
Hinterlasse einen KommentarFeuchter Traum oder geiles Renngerät? Kaum ein Auto spaltet die Auto-Fangemeinde so wie der Honda Civic Type R. Nach dem Test sehen auch wir klarer.
1 KommentarMan darf sich von der Bezeichnung des «Concept IAA» nicht täuschen lassen. Denn «IAA» hat nichts mit der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt zu tun.
Hinterlasse einen KommentarEs ist ein Wahnsinn. Kaum hast Du angesichts von der Über-Waffe GT und dem radikalen Mustang GT350R wieder Luft zum Atmen, fährt Dir der neue Raptor ins Gesicht.
2 KommentareEs fällt schwerst, dem Porsche Cayenne Turbo S einigermassen vorurteilsfrei zu begegnen. An Sinn und Zweck dieses extremene Auswuchses darf man durchaus seine sehr berechtigten Zweifel haben.
1 KommentarKlar, es braucht keinen Macan. Ein Elfer macht den Alltag locker. Ein 69er SWB, der mit der Bosch-Einspritzung und den 170PS. Verlässlich und weit weniger anfällig als die Vergasermühlen.
2 KommentareAngst ist ein Grundgefühl und damit wesentlicher Bestandteil der menschlichen Existenz. Sie macht allerdings Vieles kompliziert.
Hinterlasse einen KommentarGlatt 180.000 DM – das war 1999 genug Geld um einen neuen Porsche 911 GT3 sein Eigen nennen zu dürfen. Heute, 15 Jahre später, gibt es für 90.417 EUR auch wieder einen Porsche 911.
1 KommentarHeute startet die Sonderausstellung zu 40 Jahre Transaxle im Porsche Museum. Wir durften vorab schon ein wenig und haben aus Versehen etwas mehr mitgebracht.
Hinterlasse einen KommentarEs gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
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