Viel geht weiterhin nicht bei den Neuheiten, die Hersteller haben wohl andere Probleme. Aber es gibt eine echte Audi-Limousine.
12 KommentareSchlagwort: Limousine
Sie war damals die – mit Abstand – schnellste Limousine der Welt: Maserati Quattroporte I. Bloss interessiert das niemanden.
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634 PS, 850 Nm maximales Drehmoment: Der BMW Alpina B5 GT ist das bislang stärkste Modell der Marke aus Buchloe. Wir erwarten noch mehr.
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Wir haben wieder radical zero. Und ganz frisch einen ersten Fahrbericht vom BMW i7. Der uns mehrfach überrascht hat.
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Ein wirtschaftlicher Erfolg war das Fiat 130 Coupé wahrlich nicht. Man beginnt es erst jetzt zu schätzen.
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Gutes Design – und sonst noch so einiges, was wirklich überzeugen kann. Dies alles im Fahrbericht Peugeot 508.
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Eine echte Weltpremiere für Genf: der Peugeot 508. Und nein, er wird nicht zum SUV oder Crossover…
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Ist er die schönste Limousine auf dem Markt? Im Test Volvo S90 T6 behaupten wir: ja.
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Im Test Renault Talisman wagen wir den zweiten Blick. Und entdecken das Grosseganze.
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Mit dem Talisman versucht sich Renault wieder in einem höheren Segment. Und bleibt dabei erfreulich eigenständig.
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