So extrem gut die Ferrari-Geschichte auch dokumentiert scheint, es gibt doch: Rätsel. Eines davon ist der 860 Monza.
Kommentar hinterlassenSchlagwort: Sebring
Maserati hat in seiner langen Geschichte irgendwie immer zu wenig Liebe erfahren. Das wollen wir mit dieser Zusammenfassung ändern.
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Der Sebring hiess anfangs gar nicht so, sondern war eine Ergänzung zum Maserati 3500 GT. Er fiel vielleicht etwas zu konservativ aus.
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In den «related»-Stories machen wir einen grossen Zeitsprung, hier geht es um die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966. Und «Ford vs. Ferrari».
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Umberto Maglioli gewann die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954 für Ferrari quasi im Alleingang. Und dann war da noch «El Milagro».
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«related» geht in die zweite Runde: Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954. Mit neuen Autos und frischen Fahrern.
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Deutsch-Bonnet konstruierte einige herausragende Rennwagen, die dank ausgezeichneter Aerodynamik immer für Klassensiege gut waren.
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Der MT4 war der Höhepunkt der kurzen, aber schönen Geschichte von Osca. Und er schaffte einen ganz grossartigen Sieg.
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Wir freuen uns auf eine spannende Rennsaison auf der Langstrecke. Ein ganz kurzer Blick auf die 1000 Meilen von Sebring.
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Der Ferrari 250 GTO – #3987GT hat seit 1985 einen prominenten Besitzer, Ralph Lauren. Und gewann früher so einige Rennen.
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Der Iso Grifo A3/C – #B-0210 hatte bei den 12 Stunden von Sebring plötzlich keine Bremsen mehr. Und dann kam auch noch Pech dazu.
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Aus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Iso Grifo A3/C mit der Chassis-Nummer #B*0202 wissen.
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Von der Alfa Romeo Giulietta 750G gab es nur gerade 24 Exemplare. Da lohnt sich doch ein Blick.
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