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Ferrari 250 GTO – #4675GT

Handelsware

Chassis-Nummer: 4675GT

Motoren-Nummer: 4675GT

Produktionsdatum: 23.05.1963

Original-Farbe: Rosso Cina

Besonderheiten: im Dezember 1963 auf Series 2 umgebaut

ausgeliefert an: P. Annunziata (Italien, Kennzeichen Roma 634374)

erster Besitzer: P. Annunziata (Italien)

weitere Besitzer:

06/1963: Vecar SrL (Roma, Italien)

10/1963: Guido Fossati (Italien)

04/1964: Scuderia Elmo d’Argento (Mailand, Italien, Kennzeichen zuerst CN110711, dann MI 901733)

06/1964: Oddone Sigala (Italien)

xx/1964: Vincenzo Nember (Italien)

10/1965: Luigi Taramazzo (Italien)

xx/1966: Nabokoff (?)

xx/1966: Joseph R. Zazzara (Bernandsville, USA, gekauft für 7200 Dollar)

xx/19xx: Jim Hall (USA)

xx/1973: David Piper (England)

xx/1973: Harley Cluxton (USA)

xx/1975: Walter Medlin (Orlando, USA)

10/1996: Yoshiho Matsuda (Tokio, Japan)

xx/2009: Talacrest

04/2010: Chris Evans (England, bezahlte etwa 17 Millionen Dollar, Restauration bei Ferrari Classiche)

xx/2012: Jean-Pierre Slavic (Mies, Schweiz, bezahlte etwa 25 Millionen Dollar)

xx/2013: Lionshead West Collection (USA, bezahlte etwa 42 Millionen Dollar; wahrscheinlich aktueller Besitzer)

wichtigste Rennen:

1963: diverse Berg-Rennen in Italien, relativ selten siegreich, gefahren von Giuseppe Fossati

14.-22.09.1963: Tour de France, Guido Fossati/Ariberto Francolini, #172, Unfall

26.04.1964: Targa Florio, Jean Guichet/Carlo Facetti, #118, Getriebeschaden

17.05.1964: 500 Kilometer Spa, Jean Guichet, #21, 2. Rang OA/2. Rang Klasse

1964 diverse Rennen mit Oddone Sigala, 1965 mit Vincenzo Nember

25.04.1966: 1000 Kilometer Monza, Luigi Taramazzo/Giorgio Pianta, #23, dnf

Weitere schöne Klassiker finden Sie in unserem Archiv. Und dann haben wir da selbstverständlich eine ausführliche Betrachtung zu all den Ferrari 250 GTO, hier.

2 Kommentare

  1. A. Siegel A. Siegel

    Das vorletzte Foto zeigt #5571 von Albert Obrist, nicht #4675.

    • Peter Ruch Peter Ruch

      oh, sorry & danke!

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