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Ruf CTR «Yellowbird» Lightweight

Steigerung

Man lernt, zum Glück, irgendwie, nie aus. Man kennt den CTR, besser bekannt als «Yellowbird», einst das schnellste Serienfahrzeug der Welt, da haben wir auch schon eine Story, hier. Was wir aber nicht wussten: Da gab es anscheinend auch noch eine Steigerung, die Leichtbau-Versionen. Schon die normalen Yellowbird waren 200 Kilo leichter als die Serien-Turbo – leider fanden wir bisher noch keine Angaben, wie schwer so ein Leichtbau war. Und wie schnell. Und überhaupt. Aber wir bleiben dran.

Chassis-Nummer: W09BT034XKPR06007 (1989)

Verkauft über Broad Arrow, Private Sales, mit diesen Informationen: «One of only 29 W09 Group C Turbo Ruf (CTR) “Yellowbirds” and one of just six Lightweights produced; One of four Lightweights produced with a six-speed manual transmission; The only Yellowbird finished in White and the only delivered with a 370 km/h speedometer; Fully restored by RUF in in 2018 and 2019.»

Eine Übersicht zu den Ruf-Porsche versuchen wir: hier. Im Archiv haben wir noch andere gute Stories.

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