Zurück zum Content

BMW 507 – #70136

Cuba libre!

Wahrscheinlich hat er einfach ein bisschen Pech gehabt, dieser BMW 507. Man geht davon aus, dass er Anfang Juni 1958 nach Havanna, Kuba kam, damals noch in Altelfenbein. Was dann mit #70136 geschah, das weiss man nicht; man weiss aber, das Fidel Castro im Sommer 1958 mit seiner Widerstandsbewegung schon vor den Toren von Havanna stand, den Diktator Fulgencio Batista am 1. Januar 1959 endgültig aus der Hauptstadt jagte. Nun ja, danach war es nicht mehr sehr opportun, im weissen, deutschen Roadster gepflegt über den den Malecon zu cruisen, wohl deshalb verliert sich die Spur dieses BMW 507 bis in die 80er Jahre, als er wieder in Deutschland auftauchte. Wann genau er die Farbe wechselte, lässt sich nicht so genau eruieren.

Chassis-Nummer: 70136
Motorennummer: 41288
Auktion: RM Sotheby’s, Paris 2025, Schätzpreis 1,75 bis 2 Millionen Euro, mit diesen Informationen: «Correspondence with BMW reveals that chassis 70136, offered here, holds a 5 May 1958 production date. As one of just 218 examples of the updated Series II model, it benefits from improved cabin and luggage space. Finished originally in the shade Altelfenbein (old ivory), this 507 Roadster is believed to have been initially displayed at the BMW Pavillon in Munich before being imported to the Cuban capital Havana on 7 June 1958. Although the complete history thereafter is not known, the car moved to Germany in the mid-1980s before being purchased by the consignor in 1988. Soon after, a six-year restoration was embarked upon. The owner reports that Munich-based marque specialist Brummer carried out the mechanical overall, while the bodywork was tended to by Hagl in Attenkirchen, Bavaria (supporting photos available on request). The total price for the work is said to have amounted to 560,000 Deutsche Mark. Presented today in black, with matching centre-lock Rudge wheels and folding soft-top roof, the interior is trimmed with grey upholstery. A correct-type 3,168-cc V-8 is currently installed, although chassis 70136 is notably accompanied by its matching-numbers engine stamped 40147. The car is further complemented by a rare colour-matching hard-top roof, plus spare fuel tank, and its owner’s guides.»

Mehr spannende Fahrzeuge haben wir in unserem Archiv. Den Hintergrund zu diesen wunderbaren BMW (und die bisherige Sammlung) finden Sie: hier.

Gib als erster einen Kommentar ab

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert