Fahrbericht Citroën Ami

Hundewelpe

Hand aufs Herz: Wer braucht in der Stadt 500 PS, sechs Meter Blech und eine Bildschirmlandschaft, die aussieht wie die Kommandozentrale von Captain Kirk? Citroën hat sich offenbar dieselbe Frage gestellt und 2020 eine vierrädrige Antwort präsentiert. Diese heisst Ami und sieht aus, als hätten sich ein Toaster, ein Lego-Bausatz und die legendäre Ente auf einen gemeinsamen Nachkommen geeinigt. Und das ist ausdrücklich als Kompliment gemeint. Auch der neue Ami will gar nicht erst so tun, als wäre er ein richtig ernstes Auto. Er ist lieber ein ziemlich cleveres kleines. Mit zwei Sitzen, acht PS und maximal 45 km/h fährt ein Ami bis zu 75 Kilometer weit. Klingt nach wenig? Ist es auch, aber wer 75 Kilometer rein innerstädtisch zurücklegen will, sitzt wahrscheinlich mehrere Tage am Steuer seines kleinen, französischen Freundes.

Sollte der Akku dann doch mal leer sein, kann man seinen Ami einfach an einer normalen Haushaltssteckdose einstöpseln, sodass der kleine Franzose nach rund drei Stunden später wieder bereit für eine weitere Runde ist. Herrlich unkompliziert: Das Ladekabel ist fix verbaut und ausziehbar wie beim Staubsauger. Der Ami gehört zur europäischen Fahrzeugklasse L6e, was auch heisst, Kompromisse eingehen zu müssen. Die Sitze sind recht hart, die Federung ebenso und die Lenkung besitzt auch keine Servounterstützung. Grössere Aussenspiegel hat schon bei manches Mofa ab Werk und den Blinker muss man selbst zurückstellen. Eine Schlaufe öffnet die Tür. Drei Knöpfe regeln die Fahrtrichtung und wer eine Klimaanlage braucht, kann sich mit einem Stück Karton selbst ein wenig Luft zufächern.
Dafür gibt es ein Glasdach, Klappfenster mit klassischem 2CV-Charme und einen Innenraum, der auf erstaunlich wenig Platz erstaunlich viel Raum schafft.

Und wie fährt sich so ein elektrischer Winzling? Seeehr unterhaltsam. An der Ampel geht es dank Elektromotor spontan los, durch enge Gassen wuselt der Ami mit einer Selbstverständlichkeit, die grössere Autos nur neidisch machen kann. Bei 45 km/h ist Schluss, aber im urbanen Gefilde reicht das mehr als aus. Man gewinnt mit dem Ami keine Rennen, aber dafür jede Menge Sympathien. Rein drängeln oder die Verkehrsregeln à la française anderweitig ausdehnen, wird bei keinem anderen Fahrzeug so gesellschaftlich «akzeptiert» wie beim Ami.

Es gibt auch kaum ein anderes Fahrzeug, welches so schnell die Herzen erobert und Passagieren wie Passanten ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Dazu besitzt der Ami den Flirtfaktor eines Hundewelpen, sodass man bei nahezu jedem Zwischenstopp auf das Fahrzeug angesprochen wird. Von Männern wie auch von Frauen. Daher ist der Ami nebenbei das perfekte Fahrzeug für Singles und alle, die es wieder werden wollen. Und keine Sorge, für Introvertierte gibt es den Ami auch in Grau.

Mehr Citroën gibt es im grossen Extra.