Der klassische Newsletter, also viele schöne Geschichten, vor allem Klassiker. Und dann erzählen wir auch noch etwas in eigener Sache.
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Der Newsletter besticht nicht gerade mit interessanten Neuheiten. Aber dafür mit vielen schönen Geschichten zu klassischen Automobilen.
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Viele Neuheiten können wir weiterhin nicht bieten. Aber wie wäre es denn mit aufgefrischten Ferrari F40 und Lamborghini Miura?
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Der Newsletter zum Jahresanfang, mit guten Wünschen, Rückblick, Ranglisten, Ankündigungen. Und selbstverständlich einem Blick nach vorn.
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Es hat ja ein bisschen gedauert mit seit unserem letzten Newsletter. Dafür gibt es hier wieder reichlich Stoff, vom guten.
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Und noch ein Lamborghini Miura aus dem «Junkyard» von Rudi Klein, dies ist ein P400S, #4070.
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Und noch ein Lamborghini Miura P400 aus dem «Junkyard» von Rudi Klein, dies ist #3417. Vielleicht mit Verbindungen.
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Ein erstes Fahrzeug aus dem «Junkyard» von Rudi Klein in Los Angeles: Lamborghini Miura P400 – #3195.
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Good News ist, dass wir wieder ganz viele schöne Stories und wunderbare Bilder zu bieten haben im Newsletter.
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Bislang galt der Lamborghini Miura P400S – #4614 als verschollen. Nun zeigt er sich restaurationsbedürftig.
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Dieser Newsletter ist auch ein ganz grosses, herzliches Danekschön an unsere Leserinnen und Leser.
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Es ist dies die Übersicht über die Einzelstücke und Kleinserien von Lamborghini. Und das wird so richtig grossartig.
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Es ist dies eine Liste der Sammlungen jener Fahrzeuge, die uns etwas mehr ans Herz gewachsen sind, von denen wir mehr wissen (wollen).
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Vom Lamborghini Miura P400 – #3691 wusste man lange, lange nichts. Aber es gibt da noch mehr Fragezeichen.
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Es feiert Lamborghini heuer sein 60-jähriges Bestehen. Dazu haben wir auch noch die eine und auch andere Geschichte zu erzählen.
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Es kommt der Lamborghini Miura P400 #3769 zu einem erstaunlich tiefen Schätzpreis unter den Hammer. Warum?
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Es geht wieder los: Newsletter 39/2022. Mit einem feinen Rückblick auf einige schöne Stories. Und auch noch ein paar Neuerungen.
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Es ist wieder einmal ein Miura aus der Versenkung aufgetaucht. Und deshalb hier: Lamborghini Miura P400S – #3997.
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Eine Liste mit allen Lamborghini Miura gibt es ja schon. Jetzt gibt es eine neue Liste: Lamborghini Miura – Ergänzungen.
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Es ist dies der Überblick über die verschiedenen Übersichten zu unserer Sammlung aller Informationen über die Lamborghini Miura P400S.
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Vom Lamborghini Miura P400S – 3982 haben wir so viele Bilder, dass wir ihm eine eigene kleine Story widmen wollen.
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Lamborghini Miura P400 – the list der Beginn der Sammlung aller Informationen zu allen Lamborghini Miura P400. Das wird: gross.
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Der Newsletter 20-2020 fällt etwas schmächtiger aus. Und doch gibt es reichlich, falls man solches will und sucht. Und überhaupt.
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Der Lamborghini Miura P400 – #0502 ist der allererste Miura, stand 1966 auf dem Genfer Salon – und hatte ein trauriges Schicksal.
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Der Lamborghini Miura P400 – #0862 war der erste Miura, der an einen Kunden ausgeliefert wurde. Und er existiert noch heute.
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Der Lamborghini Miura P400 – #0706 wurde 1967 direkt aus dem Showroom in Rom gekauft – und befindet sich immer noch in Familienbesitz.
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Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #01021.
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Im Fahrbericht Lamborghini Aventador SVJ geht es auch darum, ob er diesen grossen Namen auch verdient.
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Im Newsletter 11-2018 geht es noch einmal um den Genfer Auto-Salon, best of. Und natürlich noch mehr.
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Der Lamborghini Miura P400SV – #4974 ist ein wirklich aussergewöhnliches Fahrzeug. Dazu gehören auch einige ganz spezielle Zufälle.
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Klar, im Newsletter 51-2017 finden sich die neuen Stories. Aber auch die Rangliste der meistgelesenen Geschichten.
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Ein Besuch in der Klassik-Abteilung von Lamborghini, dem Polo Storico. Ein Ort der Besinnung.
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Der Ferrari 365 GTB/4 ist besser bekannt als Daytona. Obwohl ihn Ferrari nie so bezeichnet hat.
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Schon mal mit einem Miura gekuschelt? Ja, die Nacht im Lamborghini-Museum schenkte uns ganz besondere Träume.
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Der Lamborghini Miura gehört zu den grossartigsten Automobilen aller Zeiten. Punkt.
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Ja, es gibt tasächlich einen einzigen Lamborghini Miura Roadster. Er ist gerade in Sant’Agata im Museum.
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