Der Inhalt
Ja, Volvo hat bezahlt für die Beilage in der Print-Ausgabe radical #2, nennen wir es: Produktionszuschuss. Das läuft dann so: radical macht Vorschläge für den Inhalt, erarbeitet diesen komplett selber. Selbstverständlich muss man da jetzt nicht erwarten, dass wir das Design verdammen oder die Preispolitik kritisieren. Aber wir haben auf jeden Fall ein paar feine Geschichten, die man sonst nicht überall liest, ein exklusives Interview etwa mit der Verantwortlichen für Global Sustainability, Vanessa Butani, wir plauderten mit Sänger Marc Sway über die Wichtigkeit des Entertainment-Systems in seinem EX30, wir fuhren aber auch quer durch Europa mit einem Stromer. Alles eigene Stories – und auch deshalb guter Lesestoff.
- Cover-Story: Fahrbericht Volvo EX90
- Interview mit Thomas Broberg, Sicherheits-Ingenieur bei Volvo
- Selbstverständlich singt Marc Sway auch im Auto. Laut.
- Interview mit Vanessa Butani, Head of Global Sustainability
- Pascal Schmutz kocht. Aber anders.
- Vom Bewahren eines Volvo 142 von 1971
- Eine Reise im Volvo EX30 nach Brandenburg. Und zurück.
- Der «Carbon Footprint Report» zum Volvo EX90 – und ein paar Gedanken dazu.
Das Inhaltsverzeichnis von radical #2 finden Sie: hier.
Also: Es gibt tatsächlich ein radical-Magazin auf Papier.
Das ist eine gute Nachricht.
Aber: Wie bekommt man dieses, wo bekommt man dieses, was kostet es?
Und: Es scheint die Nummer 2 zu sein, als Vollständigkeitsfetischist möchte ich naturgemäß auch die Nummer 1 haben!
Fragen über Fragen!
Klären Sie Ihre schönen Leser und klugen Leserinnen bitte auf, Herr Ruch!
kommt alles, Geduld, zuerst müssen wir die Hausaufgaben machen.
Zitat:
„Selbstverständlich muss man da jetzt nicht erwarten, dass wir das Design verdammen oder die Preispolitik kritisieren.“
Ist auch gar nicht nötig, gerade Volvo und Renault bieten derzeit das beste und vor allem wiedererkennbarste Design für Normalsterbliche.
Bei Renault könnte man nur kritisieren, dass die wunderbaren Vans nun auch zu SUVs geworden sind. Glücklicherweise konnte ich mir gerade noch einen Grand Scenic, mit Erstzulassung 12/23 als Hundetransporter sichern.