Bilderbuch
Wann immer wir einen «Daytona» im Angebot sehen, dann schauen wir sofort genau hin: Er könnte ja eine Farbe tragen, die wir noch nicht haben/kennen. Da war dieser Ferrari 365 GTB/4 natürlich ein bisschen eine Enttäuschung, Rosso Chiaro, das gibt es fast wie Sand am Meer. Aber dann haben wir noch ein wenig genauer hingeschaut – und fanden diese Bilder. Ein schönes Automobil, gut photographiert, das ist halt immer noch eine grosse Freud‘. Viele Besitzer von grossartigen Automobilen haben nicht das geringste Verständnis für Kunst, Darstellung, Design, sie sehen nur $$$, und ein paar hundert Euro für einen guten Photographen betrachten sie trump’scher Manier als «no good deal». Falsch. Total falsch. Gute Bilder, gute Dokumentationen machen ein klassisches Automobil nur wertvoller – «radical» bietet übrigens beides an.
Dieser «Daytona», #15673, kommt bei RM Sotheby’s in Mailand 2025 unter den Hammer, erwartet werden 500’000 bis 700’000 Euro. Die Informationen dazu sind kümmerlich: «Completed on 30 March 1972, this European-specification Daytona Berlinetta was delivered new to Auto Becker Dusseldorf in Rosso Chiaro over black Connolly leather—the same colour combination it wears today. One of only 1,105 left-hand-drive examples built, chassis number 15673 is equipped with a staggered set of centre-lock Cromodora wheels and a dashboard-integrated air conditioning system that is believed to have been installed very early in its life. By 15 May 1972, Auto Becker had sold the car to its first owner, who registered it in Holzminden in Germany as “HOL-DK 34”. The next year, the car was exported to Sweden with its second owner Leif Walhstrom. While with Wahlstrom and subsequent Swedish enthusiast owners through to June 2005, chassis 15673 was registered as “HGP 565”. In late-2005, this Daytona was purchased from Sweden by a Ferrari dealership in Kassel and then successfully submitted for Ferrari Classiche certification. Under current French ownership for the past two years, this Daytona has been furnished with over €8,000 of servicing by Garage Milliancourt, a marque specialist located in Tournon. Notably, the consignor specified a touring focus on reliability, so Milliancourt overhauled the car’s six Weber carburettors and further addressed the engine’s fuel system». Das können wir besser.
Die Farben der Ferrari 365 GTB/4 haben wir: hier. Viel mehr Ferrari gibt es in unserem Archiv.
Kein Plexi-Daytona in spezieller Farbe – aber tatsächlich die besten Fotos eines 365GTB4 seit langem! Und sie zeigen wunderbar, wie unschlagbar dieses Design an und für sich war!
Ja, die Fotos sind grandios.
Ich teile nicht die Meinung, dass ein roter Ferrari langweilig ist. Dieser hier ist wunderbar und auch die schwarze Innenausstattung ist schlicht und sportlich, ohne die Blicke auf sich zu ziehen.
Das Foto, auf dem man ein Stück des Hecks und die Auspuffrohre sieht, weckt bei mit Kindheitserinnerungen.
Ich war gerade bei einem Onkel und hörte, dass sein Bruder gerade mit seinem neuen Maserati Ghibli (gleiche Farbkombination) angekommen ist.
Es war ein Hang-Bungalow und ich kam den kleinen Weg neben der Einfahrt hochgelaufen, sah nach links und hatte fast genau dieses Bild vor mir, das Heck und diese ellenlangen Auspuffrohre (zwei gerade, nicht diese nach links geknickten).