Alles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86954 wissen. Der auch schon durch so einige Hände gegangen ist.
Kommentar hinterlassenSchlagwort: Enzo Ferrari
Alles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86746 wissen. Der einst Rod Stewart gehört hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86678 wissen. Der ein «Schnäppchen» hätte sein können.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassisnummer #83330 wissen. Der bestens dokumentiert ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassisnummer #86658 wissen. Einer der wenigen mit einer Klimaanlage.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassisnummer #86498 wissen. Viel ist es nicht, leider.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassisnummer #87345 wissen. Dessen erster Besitzer Auto-Legende Lee Iacocca war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassisnummer #86420 wissen. Der überraschend lange keinen neuen Besitzer fand.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassisnummer #84871 wissen. Der einen sehr guten Eindruck macht.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassisnummer #84642 wissen. Der eine Sonderanfertigung für Jean Sage war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86097 wissen. Der schon viele Besitzerwechsel erlebt hat.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86038 wissen. Der noch sehr original sein soll.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #91078 wissen. Der sehr ausführlich bewegt wurde, auch auf der Rennstrecke.
1 KommentarAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #79890 wissen. Der der erste von Michelotto aufgebaute LM sein dürfte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #75580 wissen. Von dem wir nur wissen, dass es ein Prototyp ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #74047 wissen. Den es vielleicht gar nicht mehr gibt.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #97881 wissen. Einer der so sehr begehrten LM. Der aber nie Rennen fuhr.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87568 wissen. Der in den vergangenen Jahren nur noch rumstand.
1 KommentarAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83916 wissen. Der einst als Rennwagen erfolgreich gewesen war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83620 wissen. Der in Belgien kaum je gefahren wurde.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84326 wissen. Der von Hamann getunt wurde. Und Rennen fuhr.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84250 wissen. Der es sich in Spanien hatte gut gehen lassen.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #88501 wissen. Der viele Jahre in Japan war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87219 wissen. Der kaum bewegt, aber immerhin bestens dokumentiert ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #93892 wissen. Der noch keine 1500 Kilometer auf dem Tacho hat.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86038 wissen. Der ein bisschen besser tönt als ursprünglich.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #91481 wissen. Der schon quasi rund um die Welt fuhr.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84105 wissen. Von dem wir bald mehr wissen sollten.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85336 wissen. Von dem man so ziemlich gar nichts weiss.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #73015 wissen. Der der erste von acht Prototypen war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #95249 wissen. Der von Chris Evans gequält wurde.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #92541 wissen. Der weiterhin ein wildes Leben führen darf.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #88767 wissen. Der selbstverständlich einst rot war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87894 wissen. Der von Nick Mason umgestaltet wurde.
Kommentar hinterlassenDer Ferrari 400 Superamerica war in den 60er Jahren der wahre Gipfel des Automobilbaus – und seine Geschichte wunderbar.
3 KommentareAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87968 wissen. Der sich in Kanada befunden haben soll.
Kommentar hinterlassenEs gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
5 KommentareAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #88139 wissen. Von den wir nur den Schätzpreis kennen.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80746 wissen. Der offensichtlich nicht mehr rot ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #76687 wissen. Der einer von acht Prototypen ist, ein ganz besonderer.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #75052 wissen. Der einer von acht Prototypen ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #93607 wissen. Den man als fabrikneu bezeichnen darf.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #91211 wissen. Der aus einer amerikanischen Sammlung kommt.
2 KommentareAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #74049 wissen. Der einer der acht Prototypen ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83249 wissen. Der ein Geschenk an Alain Prost war.
Kommentar hinterlassenEs gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
6 KommentareAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84250 wissen. Der die letzten Jahre in Spanien verbringen durfte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #88605 wissen. Der 31 Jahre lang beim gleichen Besitzer war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #90667 wissen. Dieses Wissen besteht hauptsächlich aus Bildern.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83845 wissen. Der in den letzten Jahren nicht mehr viel erlebt hat.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80786 wissen. Der einem Club-Präsidenten gehörte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #91247 wissen. Und das ist nicht besonders viel.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87627 wissen. Der auch schon in bester Gesellschaft herumstand.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83313 wissen. An dem man sieht, dass der Unterhalt ins Geld geht.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #90353 wissen. Der viele Preise gewann – für was auch immer.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #92978 wissen. Der doch ziemlich oft in der Werkstatt stand.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #95448 wissen. Der einer von den 19 LM ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86620 wissen. Der ein reines Spekulationsobjekt ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #89653 wissen. Der die letzten 32 Jahre den gleichen Besitzer hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87684 wissen. Der eine über wirklich saubere, durchgehende Geschichte verfügt.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84467 wissen. Auf dem sich Sebastian Vettel verewigt hat.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #94647 wissen. Der einen Up-Grade erhielt – und offensichtlich eine neue Farbe.
1 KommentarWas wir zum Ferrari F40 mit der Chassisnummer #84036 wissen. Der nur einen Besitzer hatte – und 360 Kilometer auf dem Tacho. Sensation?
1 KommentarAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #91464 wissen. Der irgendwann bessere Bremsen und Verbreiterungen erhielt.
1 KommentarAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #74045 wissen. Einer der echten 19 LM – und wahrscheinlich der 3. gebaute F40.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80369 wissen. Der spät noch zu einer Renn-Karriere fand.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80161 wissen. Der einst Stefano Casiraghi gehört hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87041 wissen. Der schon so manchen Besitzer hatte – und immer teurer wurde.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86989 wissen. Der sich in den vergangenen Jahren kaum bewegt hat.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87031 wissen. Der einen Autoverkäufer überfordert hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #93710 wissen. Der zwei Mal den gleichen Besitzer hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87144 wissen. Der doch ein paar Dollar an Servicekosten generierte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85515 wissen. Der tatsächlich nie rot war.
3 KommentareAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84611 wissen. Und das ist nicht sehr viel.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #94647 wissen. Der einst selbstverständlich auch rot war.
3 KommentareAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #92605 wissen. Der extrem gut dokumentiert ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83572 wissen. Der auch schon einmal Gelb war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #86620 wissen. Der ein reines Spekulationsobjekt ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #93065 wissen. Der einen sehr grossen Service nötig hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #89382 wissen. Der manchmal in den Strassen von New York zu sehen war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #89982 wissen. Der eine lange Schweizer Geschichte hat.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #88374 wissen. Der wenig gefahren, aber gut gepflegt wurde.
2 KommentareAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84104 wissen. Der schon wilde Abenteuer hinter sich hat.
Kommentar hinterlassenDieser Ferrari F40 verfügt noch über das komplette Schedoni-Gepäck. Das heute wohl fast so viel wert ist wie das Fahrzeug.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84539 wissen. Der «entmodernisiert» wurde.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #79763 wissen. Der lange in Japan herumstand.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #93779 wissen. Inklusive Bilder, Details, aber ohne Preisangabe.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #94528 wissen, also nicht viel. Inklusive Bilder, Details, Preis, etc.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83874 wissen. Inklusive Bilder, Details, Preis, etc.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #87200 wissen. Inklusive Bilder, Details, Preis, etc.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #79891 wissen. Inklusive Bilder, Details, Preis, etc.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #78794 wissen. Inklusive Bilder, Details, Preis, etc.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #77676 wissen. Inklusive Bilder, Details, Preis, etc.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85749 wissen. Der bis 2017 nur einen Besitzer hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85690 wissen. Der eines von nur wenigen Exemplaren mit Renngeschichte ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85614 wissen. Der ein GT Modificato sein will.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85671 wissen. Der seine ersten 24 Jahren ungebraucht in einer Halle stand.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85596 wissen. Der als ersten Besitzer einen Computer-Verkäufer hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85416 wissen. Der einst ziemlich günstig zu haben war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #85308 wissen. Der wohl mal eingeschlagen hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84901 wissen. Der einen groben Unfall hatte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84557 wissen. Der einst einem Schmuck-Erben gehörte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84488 wissen. Der sogar noch über einen originalen Benzin-Kanister verfügt.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84482 wissen. Der einst doch eher günstig zu haben war.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84454 wissen. Der lange in Italien war und ganz puristisch ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84362 wissen. Der einer von zwei F40 war, die nach Portugal ausgeliefert wurden.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84264 wissen. Viel ist es (derzeit) noch nicht.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84169 wissen. Der für viel, viel Geld versteigert wurde.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84116 wissen. Der wahrscheinlich noch besser als neu ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84089 wissen. Der von seinem ersten Besitzer anständig bewegt wurde.
Kommentar hinterlassenDer Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #84052 hatte einst einen schweren Unfall. Und war auch schon einmal gelb.
1 KommentarAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83783 wissen. Der den ganz grossen Service brauchte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83706 wissen. Der dem Bruder eines bekannten Rennfahrers gehörte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #83052 wissen. Der so ein bisschen auf Show-Star ist.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #82727 wissen. Der auch tatsächlich anständig bewegt wurde.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #82709 wissen. Der auch neue Tanks erhielt, wie so viele F40.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80785 wissen. Der immer in Europa blieb.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80774 wissen. Der etwas aufgepeppt wurde.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80747 wissen. Der einmal gestohlen wurde.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80783 wissen. Und das ist leider so ziemlich wenig.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80780 wissen. Der in Japan sogar Rennen gewinnen konnte.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80763 wissen. Der schon eine Restauration hinter sich hat.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80715 wissen. Inklusive Bilder, Details, Preis, etc.
2 KommentareAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80696 wissen. Inklusive Bilder, Details, Preis, etc.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80693 wissen. Inklusive Bilder, Details, Preis (stimmt gar nicht), etc.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum Ferrari F40 mit der Chassis-Nummer #80022 wissen. Der einst Nigel Mansell gehörte. Der ihn wohl nie fuhr.
Kommentar hinterlassenDer Ferrari 500 Mondial ist mit seinem vier Zylindern einer der «Kleinwagen» aus Maranello. Und wunderschön.
1 Kommentar«Ferrari 250 GTO – eine Betrachtung» ist genau das, wir erzählen die Geschichte. Und zeigen alle, also wirklich alle Fahrzeuge.
4 KommentareDie Geschichte von Lamborghini begann bei Ferrari. Und der Lamborghini 350 GTV war irgendwie ein Missverständnis.
4 KommentareIm zweiten Teil, also in 110 Jahre Alfa Romeo (2), geht es um die besten Jahre der Mailänder. Und um grosse Rennen von grossen Piloten.
Kommentar hinterlassenAm 20. Todestag von Enzo Ferrari kommt das ultimative Werk aus dem Taschen-Verlag, also: Ferrari – das Buch.
Kommentar hinterlassenDer Alfa Romeo G1 war der erste seiner Art. Und jetzt soll es, oh Wunder, plötzlich zwei davon geben…
1 KommentarEine schöne Anekdote um den Commendatore: Wie Ferrari und Indianapolis fast ein Liebespaar wurden…
Kommentar hinterlassenWie gut kennen sie sich in den 70 Jahren Ferrari-Historie aus? Hier können sie ihr Wissen im ersten „radical“-Quiz prüfen.
Kommentar hinterlassenVor 50 Jahre gewann Ford mit dem GT40 erstmals in Le Mans. Teil 2 unserer Serie über: Zusammenhänge.
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