Schlagwort: thick gauge chassis

Der Lamborghini Miura P400 – #3483 hat ein wildes Leben hinter sich – und trug schon so ziemlich jede denkbare Lackierung.

Der Lamborghini Miura P400 – #3447 verfügte einst über eine ganz besondere Farbe. Heute leider nicht mehr, dafür ist er sehr teuer.

Der Lamborghini Miura P400 – #3459 war mehr als einmal sehr günstig zu haben. Jetzt wird das alles wohl sehr viel teurer.

Der Lamborghini Miura P400 – #3375 trug schon ziemlich alle Farben. Und verfügte auch schon über einen Corvette-Motor.

Der Lamborghini Miura P400 – #3327 befindet sich seit vielen Jahren Österreich. Allerdings nicht mehr in seiner originalen Farbe.

Der Lamborghini Miura P400 – #3357 tauchte aus dem Nichts wieder auf. Und verschwand dann auch wieder dorthin…

Zum Lamborghini Miura P400 – #3318 gibt es so viele Geschichten, dass sie fast zu schön sind, um wirklich wahr zu sein.

Der Lamborghini Miura P400 – #3342 wurde einst auf eBay ausgeschrieben. Der damalige Käufer dürfte heute noch lächeln…

Der Lamborghini Miura P400 – #3384 gehörte einst einer Mineralwasser-Quelle. Und später gab es den Motor zu kaufen.

Der Lamborghini Miura P400 – #3366 musste eine kleine Ewigkeit unbenutzt in einem amerikanischen Museum herumstehen.

Vom Lamborghini Miura P400 – #3369 wissen wir nun wirklich nicht viel. Vielleicht befindet er sich in Japan.

Der Lamborghini Miura P400 – #3393 hatte schon früh einen Motorschaden. Und er war auch schon grün. Und verfügt über reichlich Anbauten.

Der Lamborghini Miura P400 – #3390 war schon alles, ein und auch SV. Und er trug auch schon so ziemlich alle Farben.

Den Lamborghini Miura P400 – #3408 gibt es in gleich dreifacher Ausführung. Diese Geschichte würden wir gerne kennen…

Der Lamborghini Miura P400 – #3429 war urpsrünglich weiss lackiert mit schwarzem Interieur. Heute ist es wohl umgekehrt.

Auch der Lamborghini Miura P400 – #3420 wurde gleich zwei Mal gebaut. Es wäre noch interessant zu wissen: warum?

Der Lamborghini Miura P400 – #3426 soll bis mindestens 2013 nur einen einzigen Besitzer gehabt haben. Der ihn allerdings kaum bewegte.

Der Lamborghini Miura P400 – #3177 war einst aussen und auch innen: sehr, sehr grün. Aber heute leider nicht mehr.

Der Lamborghini Miura P400 – #3468 besass eine Innenausstattung aus Wildschwein-Leder. Und wurde nach Haiti ausgeliefert.

Der Lamborghini Miura P400 – #3462 ist vor allem deshalb berühmt, weil er gegen einen anderen Miura eingetauscht wurde.

Der Lamborghini Miura P400 – #3480 war so aussergewöhnlich wie sein erster Besitzer. Und wurde dann lange, lange eingelagert.

Der erste Besitzer des Lamborghini Miura P400 – #3492 war ein damals bekannter Rennfahrer. Heute strahlt er in einer speziellen Farbe.

Der erste Besitzer des Lamborghini Miura P400 – #3513 war der Sultan von Brunei. Damit fängt seine wunderbare Geschichte aber erst an.

Der Lamborghini Miura P400 – #3501 fristet schon seit vielen Jahren ein friedliches Dasein mitten in den Walliser Weinbergen.

Der Lamborghini Miura P400 – #3516 steht seit mehr als 30 Jahren bewegunglos in einer Schweizer Sammlung.

Über Geschmack und Farben lässt sich bekanntlich nicht streiten. Beim Lamborghini Miura P400 – #3543 aber vielleicht schon.

Vom Lamborghini Miura P400 – #3571 weiss man nicht viel. Bekannt ist immerhin, dass er zwei Mal nicht verkauft wurde.

Einer der Besitzer des Lamborghini Miura P400 – #3522 führte ein wissenschaftliches Fahrtenbuch. Viel mehr weiss man leider nicht.

Der Lamborghini Miura P400 – #3525 war auch schon in Neuseeland. Und ist, obwohl eigentlich weiss, unterdessen blau.