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«Lost» Lamborghini Miura

no further information

There are some Lamborghini Miura which (probably) were built (at least they are in the famous Pusich-list), but the usual sources have no further informations about those cars. If you have, let us know.

6) Chassis-Nummer: 01006

Motoren-Nummer: 0989

Auslieferungsdatum: 20.04.1967

Auslieferung an: Lamborcar

Original-Farbe: Giallo Verde

Interieur: nero

erster Besitzer: Conte Cigona?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

7) Chassis-Nummer: 01003

Motoren-Nummer: 0659

Auslieferungsdatum: 02.08.1967

Auslieferung an: Lamborcar

Original-Farbe: Rosso Miura

Interieur: nero

erster Besitzer: Ing. Mattei?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information (eine anonym bleiben wollende Quelle behauptet: Fahrzeug existiert)

8) Chassis-Nummer: 1024

Motoren-Nummer: 0998

Auslieferungsdatum: 26.04.1967

Auslieferung an: Lamborcar

Original-Farbe: Bleu acrilico

Interieur: Pelle

erster Besitzer: Cappe?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information (eine anonym bleiben wollende Quelle behauptet: Fahrzeug existiert)

9) Chassis-Nummer: 1021

Motoren-Nummer: 1019

Auslieferungsdatum: 28.04.1967

Auslieferung an: Foitek, Schweiz

Original-Farbe: Rosso acrilico

Interieur: nero

erster Besitzer: Hopf? – bei Foitek sind noch alle Verkaufsunterlagen vorhanden, wir werden nachfragen

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information – es heisst allerdings, dass dieses Fahrzeug noch existieren könnte (könnte aber auch #3030 sein).

10) Chassis-Nummer: 01027

Motoren-Nummer: 01013

Auslieferungsdatum: 22.04.1967

Auslieferung an: Crivellari

Original-Farbe: Rosso Miura acrilico

Interieur: Nero

erster Besitzer: Ciotti?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information – soll aber noch existieren

11) Chassis-Nummer: 01045

Motoren-Nummer: 1040

Auslieferungsdatum: 05.05.1967

Auslieferung an: Monzaglio (Turin)

Original-Farbe: Bleu

Interieur: Senape

erster Besitzer: Bagini?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

12) Chassis-Nummer: 01048

Motoren-Nummer: 1034

Auslieferungsdatum: 09.05.1967

Auslieferung an: Lambocar

Original-Farbe: Grigio Argento

Interieur: nero

erster Besitzer: Del Duca?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information – soll sich in Restauration befinden

13) Chassis-Nummer: 01051

Motoren-Nummer: 1031

Auslieferungsdatum: 09.05.1967

Auslieferung an: Lamy

Original-Farbe: Giallo

Interieur: Bleu

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

14) Chassis-Nummer: 01066

Motoren-Nummer: 1043

Auslieferungsdatum: 11.05.1967

Auslieferung an: Lambocar

Original-Farbe: Verde

Interieur: Tabacco

erster Besitzer: Canavese?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information (eine anonym bleiben wollende Quelle behauptet: Fahrzeug existiert)

15) Chassis-Nummer: 01075

Motoren-Nummer: 1064

Auslieferungsdatum: 19.05.1967

Auslieferung an: Lambocar

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: Spinelli?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

16) Chassis-Nummer: 01072

Motoren-Nummer: 1067

Auslieferungsdatum: 18.05.1967

Auslieferung an: Kraft?

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

17) Chassis-Nummer: 3012

Motoren-Nummer: 1103 (oder 1108?)

Auslieferungsdatum: 18.05.1967

Auslieferung an: Lambocar

Original-Farbe: Bleu acrilico

Interieur: – (evtl. Skay)

erster Besitzer: Ernesto Wax

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information – könnte sich in einem türkischen Museum befinden…

18) Chassis-Nummer: 01078

Motoren-Nummer: 1055

Auslieferungsdatum: 16.05.1967

Auslieferung an: Brescia Car

Original-Farbe: Rosso acrilico

Interieur: nero

erster Besitzer: Rizzotti?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

21) Chassis-Nummer: 3000

Motoren-Nummer: 1097

Auslieferungsdatum: 22.06.1967

Auslieferung an: Ivaldi (Genua)

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

25) Chassis-Nummer: 3018

Motoren-Nummer: 1121 (unterdessen anscheinend 1361 aus #3144)

Auslieferungsdatum: 15.06.1967

Auslieferung an: Lamy

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information (soll sich aber anscheinend in Frankreich in der Restauration befinden)

33) Chassis-Nummer: 01099

Motoren-Nummer: 1076

Auslieferungsdatum: 05.07.1967

Auslieferung an: Ottolina

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

40) Chassis-Nummer: 3084

Motoren-Nummer: 1193

Auslieferungsdatum: 18.07.1967

Auslieferung an: Brescia Car

Original-Farbe: Bianco

Interieur: nero

erster Besitzer: Dr. Alfredo Belponer

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

45) Chassis-Nummer: 3081

Motoren-Nummer: 1241

Auslieferungsdatum: 26.07.1967

Auslieferung an: Leuring (Deutschland)

Original-Farbe: Giallo

Interieur: bleu

erster Besitzer:

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

47) Chassis-Nummer: 3060

Motoren-Nummer: 1250

Auslieferungsdatum: 27.07.1967

Auslieferung an: Lambocar

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer:

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

49) Chassis-Nummer: 3090

Motoren-Nummer: 1259

Auslieferungsdatum: 28.07.1967

Auslieferung an: Vecar (Portugal)

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: war anscheinend am 02.06.1968 beim «Grand Prix do ACP» auf dem Circuit Granja do Marques am Start, Startnummer 45, Fahrer: Mario Cabral, Kennzeichen SN 6056, dnf. ansonsten: no further information

52) Chassis-Nummer: 3099

Motoren-Nummer: 1277

Auslieferungsdatum: 30.08.1967

Auslieferung an: Ferretti, Bologna

Original-Farbe: Bleu

Interieur: Senape

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: (soll sich in den USA befinden)

Auktionen: –

Besonderes: no further information

53) Chassis-Nummer: 3195

Motoren-Nummer: 1460

Auslieferungsdatum: 03.11.1967

Auslieferung an: Carpanelli

Original-Farbe: Giallo

Interieur: bleu

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

55) Chassis-Nummer: 3105

Motoren-Nummer: 1283

Auslieferungsdatum: 04.08.1967

Auslieferung an: Socaria

Original-Farbe: Bleu

Interieur: senape

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

56) Chassis-Nummer: 3108

Motoren-Nummer: 1298

Auslieferungsdatum: 02.09.1967

Auslieferung an: Voitures Paris Monceau

Original-Farbe: Giallo

Interieur: bleu

erster Besitzer: wahrscheinlich Daniel Bevilacqua, ein französischer Sänger, besser bekannt als «Christophe».

weitere Besitzer: Jean-Pierre Beltoise (gekauft im Dezember 1967, weil «Christophe» in finanziellen Schwierigkeiten war. Wurde 1967 im Werk von Dallara persönlich überholt und teilweise auf P400 S umgebaut. Und noch im gleichen Jahr hatte Beltoise einen schweren Unfall auf der italienischen Autobahn, überschlug sich mehrfach, brach sich dabei die Hüfte. Es heisst, dass Bob Wallace auf dem Beifahrersitz sass, doch das ist nicht bestätigt. Das Fahrzeug war danach auf jeden Fall: Schrott.)

Auktionen: –

Besonderes: 2004 sind die französischen Fahrzeug-Papiere aufgetaucht, man darf also damit rechnen, dass irgendwann ein «neuer» #3108 zum Verkauf steht. Ansonsten: no further information

58) Chassis-Nummer: 3114

Motoren-Nummer: 1319

Auslieferungsdatum: 07.09.1967

Auslieferung an: Stig. Sjoeberg (Schweden)

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: wahrscheinlich Sjoeberg

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: wurde 1967 noch in verschiedenen Magazinen vorgestellt (mit dem italienischen Export-Kennzeichen EE 2523), seit damals: no further information.

59) Chassis-Nummer: 3117

Motoren-Nummer: 1343

Auslieferungsdatum: 15.09.1967

Auslieferung an: Lamy

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: – Teile der Karosserie von #3117 sollen für #4332 verwendet worden sein.

60) Chassis-Nummer: 3450

Motoren-Nummer: 1424

Auslieferungsdatum: 19.12.1967

Auslieferung an: Carpanelli

Original-Farbe: Verde

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

63) Chassis-Nummer: 3126

Motoren-Nummer: 1346

Auslieferungsdatum: 20.09.1967

Auslieferung an: Lambocar

Original-Farbe: Giallo

Interieur: bleu

erster Besitzer: Luigi Nobile (Lainate)

weitere Besitzer: Gilberto Molinari (Pontoglio, 06.06.1969, bezahlte 326’000 Lire (!), Kennzeichen BS 267 374); Cesare Zicc (Travagliato, 02.04.1971, bezahlte 700’000 Lire); Sergio Giastine/Vincenzo Loda (Brescia, 18.05.1971, bezahlten 3’500’000 Lire); Roland Bauer (Straubenhardt-Langenhalb, 12.05.1972, Kennzeichen PF-N4); Heinz Herrmann (Aach, 08.04.1974, FDS-AH 73); Werner Bauer (Nürtingen, 28.04.1978, Kennzeichen ES-XA 742)

Auktionen: –

Besonderes: soll sich seit 2017 in Deutschland befinden, wird wohl restauriert, ansonsten: no further information

69) Chassis-Nummer: 3138

Motoren-Nummer: 1355

Auslieferungsdatum: 27.09.1967

Auslieferung an: Lamy

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: soll über den französischen Importeur an einen iranischen Besitzer ausgeliefert worden sein, Kennzeichen TH 2626.

weitere Besitzer: vielleicht verkauft an Jean-Philiippe Smet (besser bekannt als Johnny Hallyday), Kennzeichen 43 VJ 75 (18.02.1969)

Auktionen: –

Besonderes: no further information

70) Chassis-Nummer: 3141

Motoren-Nummer: 1358

Auslieferungsdatum: 25.09.1967

Auslieferung an: Zani

Original-Farbe: Verde

Interieur: senape

erster Besitzer: Squarzina?

weitere Besitzer: wurde in den 2000er Jahren in den USA gesehen, rot, Kennzeichen: CLIMAX

Auktionen: –

Besonderes: no further information

72) Chassis-Nummer: 3147

Motoren-Nummer: 1367

Auslieferungsdatum: 02.10.1967

Auslieferung an: Socaria

Original-Farbe: Giallo

Interieur: bleu

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: stand anscheinend 2002 bei einem deutschen Händler zum Verkauf, rot.

Auktionen: –

Besonderes: no further information

77) Chassis-Nummer: 3144

Motoren-Nummer: 1367

Auslieferungsdatum: 02.10.1967

Auslieferung an: Lamy

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: Daniel Bevilacqua (ein französischer Sänger, besser bekannt als «Christophe»)

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: Motor soll sich anscheinend im 25) Miura P400 – #3018 (siehe weiter oben) befinden.

82) Chassis-Nummer: 3183

Motoren-Nummer: 1436

Auslieferungsdatum: 21.10.1967

Auslieferung an: Ferretti (Bologna)

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: Bruno Pancaldi?

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: wurde anscheinend als Ersatzteillager missbraucht – und wird anscheinend in den USA seit einigen Jahren wieder neu aufgebaut.

83) Chassis-Nummer: 3210

Motoren-Nummer: 1493

Auslieferungsdatum: 23.11.1967

Auslieferung an: Kaplan

Original-Farbe: Bleu

Interieur: bleu

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

86) Chassis-Nummer: 3222

Motoren-Nummer: 1546

Auslieferungsdatum: 21.12.1967

Auslieferung an: Zani

Original-Farbe: Bleu

Interieur: senape

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

88/165) Chassis-Nummer: 3174

Motoren-Nummer: 1406

Auslieferungsdatum: 06.10.1967 / 165) 11.04.1968

Auslieferung an: Morosoni (Roma)

Original-Farbe: Bianco

Interieur: marrone / 165) senape

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: wurde als 165) noch einmal aufgebaut, mit der gleichen Chassisnummer. Allerdings: es gibt zu beiden Fahrzeugen – no further information. Vielleicht befindet sich allerdings der Motor in Frankreich.

91) Chassis-Nummer: 3219

Motoren-Nummer: 1499

Auslieferungsdatum: 17.11.1967

Auslieferung an: Zani

Original-Farbe: Rosso

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

92) Chassis-Nummer: 3207

Motoren-Nummer: 1496

Auslieferungsdatum: 15.11.1967

Auslieferung an: S.E.A.

Original-Farbe: Verde

Interieur: nero

erster Besitzer: Prinz Massimo (Rom)

weitere Besitzer: Gudrun Birgitta Genberg (12.01.1968, Kennzeichen ROMA  B42419); Eugenio Cassinari (28.09.1968)

Auktionen: –

Besonderes: no further information

95) Chassis-Nummer: 3207

Motoren-Nummer: 1549

Auslieferungsdatum: 11.12.1967

Auslieferung an: Prinz Turki Al Faisal Al Saud

Original-Farbe: Bleu Speciale

Interieur: Senape

erster Besitzer: Prinz Turki Al Faisal Al Saud

weitere Besitzer: soll sich in England befinden, in einer ewigen Restauration.

Auktionen: –

Besonderes: es wird zu diesem Fahrzeug die gleiche Geschichte erzählt wie bei 5) #0979, jene vom saudischen Prinzen, der ganz schnell abreisen musste und seinen Miura am Flughafen in Washington zurückliess. Bei dieser Story hier fehlt aber der Chinchilla-Mantel…

96) Chassis-Nummer: 3243

Motoren-Nummer: 1531

Auslieferungsdatum: 28.03.1968

Auslieferung an: Lamborauto

Original-Farbe: Giallo

Interieur: bleu

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

98) Chassis-Nummer: 3261

Motoren-Nummer: 1573

Auslieferungsdatum: 12.12.1967

Auslieferung an: Kaplan

Original-Farbe: Verde

Interieur: senape

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

105) Chassis-Nummer: 3291

Motoren-Nummer: 1600

Auslieferungsdatum: 18.01.1968

Auslieferung an: Bob Estes

Original-Farbe: Verde

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

107) Chassis-Nummer: 3255

Motoren-Nummer: 1555

Auslieferungsdatum: 05.12.1967

Auslieferung an: Bob Estes

Original-Farbe: Bianco

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: soll sich in Japan befinden, aber sonst: no further information

108) Chassis-Nummer: 3267

Motoren-Nummer: 1588

Auslieferungsdatum: 02.01.1968

Auslieferung an: Avedon (USA)

Original-Farbe: Grigio argento

Interieur: nero

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: no further information

165 (gleich wie 88)) Chassis-Nummer: 3174

Motoren-Nummer: 1406

Auslieferungsdatum: 06.10.1967 / 165) 11.04.1968

Auslieferung an: Morosoni (Roma)

Original-Farbe: Bianco

Interieur: marrone / 165) senape

erster Besitzer: –

weitere Besitzer: –

Auktionen: –

Besonderes: wurde von 88) noch einmal aufgebaut, mit der gleichen Chassisnummer. Allerdings: es gibt zu beiden Fahrzeugen – no further information. Vielleicht befindet sich allerdings der Motor in Frankreich.

We have some nice (and existing) classic cars in our archives.

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