Der aktuelle Newsletter mag nicht so umfangreich sein wie auch schon. Aber er dafür kommt er mit guten Aussichten für nahe Zukunft.
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Es gibt so Zauberworte bei den Muscle Cars. COPO zum Beispiel. Oder: Chevrolet Camaro ZL-1 von 1969.
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Unsere Reihe «Numbers» zu den «abgezählten» Raritäten von US-Klassikern braucht unbedingt eine Übersicht. Also machen wir das doch, hier.
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Beim Namen Don Yenko leuchten die Augen der Chevrolet-Fans. Zu Recht, wie dieser Super Camaro 450 beweist.
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Dieser Chevrolet Camaro Trans Am gewann 10 von 13 Rennen – und hat eine wunderbare Geschichte.
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Es gab nur diesen einen Chevrolet Camaro Baldwin Motion LS7. Und das braucht dann ein paar Erklärungen.
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Es kommt wieder einmal so richtig dicke Post im Newsletter 13/2023, viele Seitenverweise, Klassiker, Neuheiten, sogar Bücher.
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Zukünftig wollen wir uns vermehrt um «Numbers» kümmern bei den US-Cars. Hier haben wir einen Yenko-Camaro. von dem es genau 11 Stück gab.
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War er nur ein Trostpreis? Der ersten Pontiac Firebird Trans Am von 1969 ganz sicher nicht. Und vorher waren halt Mustang und Camaro…
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Wie ein ganz simpler Camaro in Le Mans 1982 für Furore sorgte – und richtig viel Lärm machte.
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Im Supertest 2016-2 lernen wir den den Chevrolet Camaro kennen, der zum «König der Herzen», äh, gewählt wurde.
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In der Geschichte Supertest 2016-1 erklären wir, um was es geht – und auch noch das Leben, so allgemein.
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Im Newsletter 39-2016 lassen wir die vergangene «radical»-Woche noch einmal Revue passieren. Lesenswert.
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Wir widmen US Weekly 38-16 dem Chevrolet Camaro, der bald seinen 50. Geburtstag feiert.
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Das US-Wettrüsten geht fröhlich weiter: Der Chevrolet Camaro ZL1 tritt mit satten 640 PS an.
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