Es kommt der Newsletter, ganz entspannt. Mit schönen Erfolgsmeldungen, Erinnerungen. Und dazu noch einem Wunsch.
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Im Newsletter geht es auch um eine Reise nach China. Und um unsere Print-Ausgabe. Und natürlich um guten Lesestoff.
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Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
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Im aktuellen Newsletter geht es um Pasta und Schinken, aber nicht um Neuheiten. Dazu empfehlen wir Geschichten zu Amerikanern und Franzosen.
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Nur gerade fünf Stück der Ford GT40 Roadster wurden gebaut. Erfolg hatten sie keinen – aber diese Geschichte ist trotzdem wunderbar.
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Den sehr gelben Ford GT40 – P/1079 erkennt man auf Anhieb. Er hat auch eine wilde Geschichte hinter sich, inklusive Totalschaden.
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Dieser Ford GT40 ist gleich zwei Ford GT40, nämlich P/1004 und P/1084. Das war einst irgendwie kein Problem.
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In den «related»-Stories machen wir einen grossen Zeitsprung, hier geht es um die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966. Und «Ford vs. Ferrari».
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Das ist nun richtig fett: Der übliche Newsletter – und dazu die Rangliste der am meisten gelesen Geschichten 2023. Und ein paar Erklärungen.
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Wieder einmal ein doch ausführlicher Newsletter, viel altes Blech, Erfolge, Zukünftiges – und auch noch Camping.
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Manchmal sagen Bilder sowieso mehr als Worte, zumindest bei diesem Ford GT40. Der gar kein Geheimnis hütet.
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Es geht wieder einmal um Zusammenhänge: Ohne den Lola Mk 6 GT hätte es den Ford GT40 wohl nicht gegeben.
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Dieser Newsletter ist anders, es gibt als Extra unsere Favoriten aus Villa d’Este. Das bedeutet: Jede Menge gutes Story-Material.
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Der Jahres-Rückblick der 12 meistgelesenen Stories auf «radical» birgt wie immer einige Überraschungen. Und dann auch wieder nicht, oder so.
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Der Lola T70 MkIIIb/Sbarro ist nur gerade 95 Zentimeter hoch – und war einst strassenzugelassen…
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Der Ford GT40 #GT/105 ist sicher eines der wichtigsten Automobile. Er ebnete Ford den Weg zum ersehnten Sieg in Le Mans.
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Der Newsletter 46-2019 fällt sehr ausführlich aus, da gibt es viele aussergewöhnliche Stories zu lesen. Und eine eigene Meinung haben wir auch.
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Noch so eine Beugung der Geschichte: Shelby Cobra Daytona Coupé Continuation. Schade, irgendwie.
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Und noch ein Ford GT40 zum Abschluss unserer Serie, schöne Bilder von P/1057. Den kann man übrigens kaufen.
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Ford verschenkt auf der NAIAS in Detroit den neuen Ford GT – aber nur an Kinder. Aber auch die «big boys» kommen nicht zu kurz.
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