Der Klassen-Sieger
Chassis-Nummer: 4293GT
Motoren-Nummer: 4293GT
Produktionsdatum: 22.04.1963
Original-Farbe: Rosso Cina/Blu
Besonderheiten: –
ausgeliefert an: bestellt von der Scuderia San Ambreous (Italien), aber nicht ausgeliefert. Stattdessen: Ecurie Francorchamps (Belgien)
erster Besitzer: Jacques Swaters (Ecurie Francorchamps, Belgien)
weitere Besitzer:
07/1963: Jack B. Nethercutt (Sylmar, USA)
xx/1964: Chris Cord (Beverly Hills, USA)
xx/1965: Parfet (USA)
xx/1967: Chris Cord (Beverly Hills, USA)
xx/1968: Steven Earle (Santa Barbara, USA)
xx/1982: Tohru Horinouchi (Yokohama, Japan)
09/1996: Patrick Ma (Hongkong)
07/2002: William E. «Chip» Connor (Incline Villiage, USA; wahrscheinlich aktueller Besitzer)
wichtigste Rennen:
12/05/1963: 500 Kilometer Spa, Willy Mairesse, #36, 1. Rang OA
15-16/06/1963: 24 Stunden Le Mans, «Beurlys»/Gerard Langlois van Ophem, #24, 2. Rang OA/1. Rang Klasse
19/06/1963: Zolder, «Beurlys», #24, 1. Rang OA
30/06/1963: 12 Stunden Reims, Lucien Bianchi, #18, 3. Rang OA/1. Rang Klasse
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Weitere schöne Klassiker finden Sie in unserem Archiv. Und dann haben wir da selbstverständlich eine ausführliche Betrachtung zu all den Ferrari 250 GTO, hier.
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