radical#6 ist wieder einmal anders, es geht ausschliesslich um China. Vielleicht lohnt es sich ja, da etwas besser Bescheid zu wissen.
4 Kommentare
Der chinesische Hersteller Leapmotor ist gerade erst 10 Jahre alt geworden – und macht ein paar Dinge absolut richtig.
2 Kommentare
Die jungen chinesischen Autohersteller treiben die etablierten Marken weltweit vor sich her. Und das geht so weiter.
6 Kommentare
radical ist ausgezeichnet, hat Männerschnupfen – und in Newsletter selbstverständlich ganz viel Lesestoff zu bieten.
15 Kommentare
Mit dem rein elektrischen und allradgetriebenen C10 4×4 bringt die Leapmotor ein fast unschlagbares Angebot auf den Markt.
7 Kommentare
Mit dem Leapmotor B10 kommt ein weiterer chinesischer Stromer nach Europa. Aber dann schauen Sie mal auf den Preis.
3 Kommentare
Den chinesischen Herstellern geht es so richtig schlecht? Die jüngsten Zahlen vermitteln ein anderes Bild.
1 Kommentar
Es ist ein sehr gehaltvoller Newsletter. In dem auch die Änderungen unseres Auftritts ihre Auswirkungen haben.
Hinterlasse einen Kommentar
Es wurde aber auch Zeit: Die neue Print-Ausgabe ist da, radical #3. Mit sehr edlem Stoff – aber auch einer entscheidenden Änderung.
1 Kommentar
Hand aufs Herz: Wie viel individuelle Mobilität brauchen Sie wirklich? Könnte es sein, dass ein Leapmotor T03 völlig ausreicht?
6 Kommentare
Doch, ein E-Auto mit Range Extender wie der Leapmotor C10 REEV ergibt Sinn. Aber man muss verstehen, warum.
6 Kommentare