Der Lamborghini Miura P400S – #4797 ist eines von nur sechs Exemplaren in der edlen Lackierung Azzurro Mexico. Und gehörte einst einem bekannten Sänger.
Kommentar hinterlassenradicalmag Beiträge
Im Fahrbericht Volvo V60 geht es auch darum, ob der Schwede noch mehr ist als vor allem schön.
Kommentar hinterlassen
Die Geschichte des Lamborghini Miura P400S – #4725 ist uns unbekannt. Was aber gar nichts heissen muss.
Kommentar hinterlassen
Im Fahrbericht Ford Fiesta ST erzählen wir von Kurven. Und was eigentlich Fahrfreud‘ ist.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400S – #4851 verfügte urspünglich über eine ganz spezielle Farbe. Heute (wohl) leider nicht mehr.
Kommentar hinterlassen
Es heisst, dass der Lamborghini Miura P400S – #4782 zur Reparatur nach Sant’Agata kam. Und dann dort zehn Jahre lang in einer dunklen Ecke vergessen ging.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400S – #4791 gehört auch zu jenen Exemplaren, die auf SV-Spezifikationen umgebaut wurden. Dies aber immerhin: prominent.
Kommentar hinterlassen
Es muss doch auch einmal etwas gerechnet werden in diesem Fahrbericht Porsche Cayenne E-Hybrid.
2 Kommentare
Im Fahrbericht VW Touareg geht es um spannende Neuerungen. Aber auch um die Aufpreispolitik.
1 Kommentar
Dem Lamborghini Miura P400S – #4808 wurde das Dach abgeschnitten und das Heck verbreitert. Er wurde dadurch zum «Jota Spyder».
Kommentar hinterlassen
Leider, leider hat der Lamborghini Miura P400S – #4827 nicht die korrekte Farbe. Aber das kann ja alles noch werden, er wird gerade restauriert.
2 Kommentare
Nur ganz wenige Exemplare wurden direkt nach Japan ausgeliefert, der Lamborgghini Miura P400S – #4767 gehört dazu. Und ist immer noch da.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400S – #4821 wollte einst aussehen wie ein SV. Zum Glück darf er unterdessen wieder sich selbst sein.
Kommentar hinterlassen
Vielleicht trug der Lamborghini Miura P400S – #4704 ja auch die Chassisnummer #4702. Wir wissen es nicht – wer weiss etwas?
Kommentar hinterlassen
Was braucht man mehr als eine Hupe und die Käfer-Karawane für ein paar besinnliche Stunden?
Kommentar hinterlassen
Im Test VW Polo GTi kamen die grossen Emotionen nicht auf. Dafür gibt es ein ernsthaftes Problem…
1 Kommentar
Beim Lamborghini Miura P400S – #4832 ist man sich uneinig, in welcher Farbe er ursprünglich lackiert gewesen ist. Sonst weiss man auch nicht viel.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400S – #4845 wurde kürzlich im Polo Storico aufwendig restauriert und befindet sich jetzt wieder in Indonesien.
Kommentar hinterlassen
Im Newsletter 18-2018 gibt es wieder so richtig viel Lesestoff. Und einige sehr schöne Sammlungen. Und…
Kommentar hinterlassen
Wenn man jetzt nur noch ein einziges Auto kaufen dürfte, für immer? Deshalb: der Test Porsche Panamera Turbo Sport Turismo.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400S – #4863 hat ein wildes Leben hinter sich. Was auch zu ihm passt: Sein erster Besitzer war wahrscheinlich Rod Stewart.
Kommentar hinterlassen
Als «zu gut» beschreiben wir im Test Opel Insignia GSi den 260-PS-Benziner. Wie kommt das?
2 Kommentare
Auch vom Lamborghini Miura P400S – #4833 wissen wir so ziemlich gar nichts. Aber er scheint tatsächlich zu existieren.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400S – #4824 soll ein feines, gesundes Exemplar sein. Und wurde trotzdem lange sehr günstig gehandelt.
Kommentar hinterlassen
Auch diesen Monat wieder: die geschichtsträchtige Sammlung der «US Daily» – April 2018.
Kommentar hinterlassen
Den Lamborghini Miura P400S – #3804 hat drei Leben – warum, das weiss niemand so genau. Oder hat jemand Hinweise?
Kommentar hinterlassen
Jetzt endlich auch mit Allradantrieb – der Fahrbericht Ford EcoSport beschreibt aber noch mehr Neuerungen…
3 Kommentare
Vom Lamborghini Miura P400S – #4836 weiss man nicht viel. Aber er befand sich wohl auch immer in Südafrika.
Kommentar hinterlassen
Was hat die Angst der Briten vor sich mischendem Wasser mit einem Maserati Sebring zu tun? Des Leser Liebste – zum ersten.
Kommentar hinterlassen
Es gab ja auch die ganz friedlichen, einfach schönen GranTurismo: Abarth 850 Allemano Coupé.
Kommentar hinterlassen
Kürzlich, im Design-Studio oder: Aus Spass wurde Ernst. Und Ernst kann jetzt fahren.
Kommentar hinterlassen
Der Newsletter 16-2018 ist mehr als ein Rückblick – jetzt sind unsere Leser gefordert!
Kommentar hinterlassen
Vom Lamborghini Miura P400SV – #4838 weiss man eigentlich gar nichts. Aber man weiss immerhin, dass er existiert.
Kommentar hinterlassen
#4846 war der erste Lamborghini Miura P400SV – und das erste Projekt des Polo Storico.
Kommentar hinterlassen
Was wollen Sie denn noch mehr? Der Newsletter 15-2018 bietet mehr Lesestoff als andernorts ein ganzes Heft…
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4868 wurde wohl einst gestohlen. Und tauchte dann später mit neuen Papieren wieder auf.
Kommentar hinterlassen
Selten genug ist sogar «radical» vernünftig – und schaut sich den Opel Combo Live an.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #4850 gehörte lange einem Besitzer aus dem wohl ältesten Gewerbe der Welt…
Kommentar hinterlassen
Der Toyota Supra – damals war er ein böses Gerät. Wobei, aller Anfang war schwer – ein Rückblick.
Kommentar hinterlassen
Der Fahrbericht Aston Martin Vantage ist etwas ausführlicher ausgefallen, weil…
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #4852 steht seit mehr als 30 Jahren in einem portugiesischen Museum. Und wird gefahren (mit Video).
Kommentar hinterlassen
Exklusiv: Ein erster Eindruck vom Ford Focus 2018 – wir sehen da einen grossen Fordschritt…
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4878 ist nicht nur gülden, er will auch noch ein «Speciale» sein. Daran muss man nicht, aber darf man durchaus zweifeln…
2 Kommentare
Auch der Maserati Merak SS gehörte nicht zu den erfolgreichsten italienischen Sportwagen überhaupt.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #4882 wurde – wahrscheinlich – als Presse-Fahrzeug für die Journalisten verwendet.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4880 lag für lange Jahre auf dem «Friedhof». Unterdessen ist er in alter Pracht wieder auferstanden.
Kommentar hinterlassen
Er war als Konkurrent zum Aston Martin DB4 gedacht, hatte aber nur mässigen Erfolg: Maserati Sebring.
Kommentar hinterlassen
Man könnte sich schon ein paar Fragen stellen zu diesem Lamborghini Miura P400SV mit der Chassisnummer 4884.
Kommentar hinterlassen
Als Limousine ein absoluter Exot – ist das schon ein guter Grund für den Test Skoda Octavia RS 245?
Kommentar hinterlassen
Er war das allererste RS-Modell, noch mit Hilfe von Porsche: Audi RS2 – eine Erfahrung.
Kommentar hinterlassen
Man wird ja wohl fragen dürfen, wie das ganz genau ist (oder war) mit diesem Alfa Romeo TZ – 750080.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4876 war der erste in die USA ausgelieferte Miura. Und fand erst kürzlich wieder zurück.
Kommentar hinterlassen
Der Fiat-Abarth 1000 OTR war so schnell, dass er vorsorglich aus verschiedenen Rennserien ausgeschlossen wurde.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4891 soll einst einen Unfall gehabt haben. Und wurde dann etwas unglücklich umgearbeitet.
Kommentar hinterlassen
Und schon beginnen die Probleme: Der Alfa Romeo TZ – 750045 hat anscheinend zwei Lebensgeschichten.
Kommentar hinterlassen
Ja, der Newsletter 13-2018 ist so etwas wie die Visitenkarte von «radical» – und darf weitergereicht werden.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4866 hat vielleicht einmal Rod Stewart gehört. Aber vieleicht auch nicht.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4870 war eine Sonderanfertigung für den Schah von Persien. Eine wilde Geschichte.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – 4892 wurde irgendwann zum SVJ umgebaut. Was aber nicht bedeutet, dass er auch ein SVJ ist.
Kommentar hinterlassen
Die Sammlung der «US Daily»-Schönheiten im März 2018 – lohnt sich auf jeden Fall…
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4848 war eine kleine Ewigkeit in Japan. Und steht aktuell (Juli 2021) in England zum Verkauf.
Kommentar hinterlassen
Es soll der Tesla Model S P100D im Test einfach als Automobil betrachtet werden.
3 Kommentare
Der Test Nissan X-Trail mag etwas überraschen, doch er macht seine Sache einfach locker, souverän…
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4888 verschwand einst unerklärlicherweise von der Bildfläche. Jetzt ist er wieder da.
Kommentar hinterlassen
Ja, autonomes Fahren. Aber auch grossartige 911er und der Bugatti EB110. Und noch viel mehr im Newsletter 12-2018…
1 Kommentar
Längere Distanzen mit dem E-Auto, geht das? Der Reisebericht Tesla Model S P100D gibt Auskunft…
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400SV gehörte einst dem Schauspieler Nicolas Cage. Ob das sein Dasein wirklich besser machte?
Kommentar hinterlassen
Bei wohl keiner Marke ist die Geschichte komplizierter als bei Abarth. Wir versuchen trotzdem: Abarth – die Story.
6 Kommentare
Es heisst, dass der Lamborghini Miura P400SV – #4894 zu einem extremen Preis verkauft wurde. Man darf sich etwas wundern.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4904 führte lange ein schönes Leben im südlichen Italien. Heute ist er wohl in der Schweiz.
Kommentar hinterlassen
Es kam, wie es kommen musste. Die Autonomie hat ihr erstes Opfer gefordert. Ein tragischer Zwischenfall. Vor allem aber auch der Zeitpunkt, an dem Wunsch von Wirklichkeit unterschieden werden muss.
7 Kommentare
Im Test Kia Stinger geht es um sieben Jahre Garantie, Design und andere Qualitäten des Herausforderers.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #4912 war der einzige, der je in Blu Medio ausgliefert wurde. Heute trägt er die Farbe wieder.
Kommentar hinterlassen
Im Newsletter 11-2018 geht es noch einmal um den Genfer Auto-Salon, best of. Und natürlich noch mehr.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4910/5113 hat, wie man sieht, wahrscheinlich zwei unterschiedliche Chassisnummern.
Kommentar hinterlassen
Vom Lamborghini Miura P400SV heisst es, dass er ausserordentlich gut restauriert worden sei. Das erklärt seinen Preis.
Kommentar hinterlassen
Auch der Lamborghini Miura P400SV – #4918 gehörte einmal Scheich Al-Thani. Er soll aber mittlerweile in Japan sein.
Kommentar hinterlassen
Kennen Sie Archamps Technopole? Müssen Sie auch nicht – die etwas andere Tesla-Geschichte.
Kommentar hinterlassen
Der Überblick über alle Fahrzeuge von «Le Retour du Futur», alle Bilder, alle Geschichten.
Kommentar hinterlassen
Gleich zwei Alfa Romeo 6C2300 im Kleid der Carrosserie Worblaufen sind bei «Le Retour du Futur» zu sehen.
Kommentar hinterlassen
Vom Lamborghini Miura P400SV – #4902 weiss man wirklich fast nichts. Aber er soll tatsächlich noch existieren.
Kommentar hinterlassen
Schön, dass man einst noch an Ideen glaubte – und dass Fahrzeuge wie der Belcar entstehen durften.
3 Kommentare
Im dritten Teil unseres Blicks auf Genf dreht sich alles um das Unerreichbare.
1 Kommentar
Auch Fabian Mechtel spaziert über den aktuellen Auto-Salon – und deshalb: Genf 2018 – zweitens.
Kommentar hinterlassen
Es ist noch gar nicht so lange her, dass man noch an die Zukunft des Automobils glaubte: Maserati Birdcage 75th.
Kommentar hinterlassen
Der Bizzarrini Ghepardo war 2005 noch einer der vielen Versuche, die italienische Marke neu zu beleben.
Kommentar hinterlassen
Der Newsletter 10-2018 kommt mit guten Gründen – und wirklich schönen Stories. Was dann auch wieder ein guter Grund ist…
1 Kommentar
Leichter ist besser – ein Blick auf die Composite-Kompositionen bei McLaren, Lamborghini und Pagani.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400SV – #4928 war wohl lange in Deutschland. Und darf sich jetzt über ein neues Leben freuen.
Kommentar hinterlassen
Sie war einfach nur grossartig, die Soletta. Aber niemand merkte es…
3 Kommentare
Endlich mal wieder: Markus «Chali» Chalilow besucht den Genfer Automobil-Salon. Was er so sah…
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #4938 hatte einst einen Unfall, machte dann lange Reisen – und soll in guten Händen sein.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4942 ist ein gutes Beispiel dafür, wie heftig die Preise in kurzer Zeit steigen können.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4950 stand nach einem Unfall ewig in einem Container. Und strahlt heute wieder.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4948 wurde einst in einem Paket verkauft. Sonst weiss man leider nicht viel.
Kommentar hinterlassen
Die beste Show am Genfer Salon: Die Ausstellung «Le Retour du Futur». Von und mit «radical»…
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400SV – #4966 war ursprünglich in Deutschland, dann in den USA – und braucht eine Restauration.
Kommentar hinterlassen
Die Sammlung der «US Daily»-Schönheiten im Februar 2018 – lohnt sich…
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400SV war wahrscheinlich der erste mit Trockensumpfschmierung. Und er trug schon manche Farbe.
Kommentar hinterlassen
Und noch eine schöne Weltpremiere in Genf: der Meanie. Und das hat alles seinen Hintergrund…
1 Kommentar
Ein Rundgang über die Swiss Moto 2018 – wir zeigen die interessantesten Neuheiten.
Vom Lamborghini Miura P400SV – #4958 weiss man nur wenig. Wir sind immer froh, wenn wir weitere Hinweise zu Fahrzeugen erhalten.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4968 kam in seinen ersten 30 Jahren kaum auf Kilometer. Aber ist jetzt dafür in guten Händen.
Kommentar hinterlassen
Eine echte Weltpremiere für Genf: der Peugeot 508. Und nein, er wird nicht zum SUV oder Crossover…
1 Kommentar
Alle Jahre wieder: eine Aufstellung der Neuheiten des Salon Genf.
1 Kommentar
Das 64er Lincoln Continental Convertible ist eine Design-Ikone – darf man das Ding derart umbauen?
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #4970 hatte einst einen schweren Unfall. Er ist auferstanden – und heute wohl in Japan.
Kommentar hinterlassen
In der Geschichte des Lamborghini Miura P400SV – #4952 klafft ein tiefes Loch. Und viel gefahren wurde er auch nicht.
Kommentar hinterlassen
Der Newsletter 07-2018 erklärt eine Vorbereitungsphase, bietet aber auch wieder reichlich Lesespass.
Kommentar hinterlassen
Das Fahrverhalten des Ford Fiesta WRC ist nicht über jeden Zweifel erhaben. But that’s Racing…
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400SVJ – #4930 soll der erste SVJ gewesen sein – und gehörte einst dem Schah von Persien.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4930 hat eine lange Geschichte mit Genf – und wurde dort auch schon einmal länger weggesperrt.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4922 befindet sich – anscheinend – seit einer Ewigkeit beim gleichen Besitzer.
Kommentar hinterlassen
Hat der Lamborghini Miura P400SV – #4830 tatsächlich einmal Elton John gehört? Wir wissen es nicht. Aber die Geschichte ist sowieso: wild.
Kommentar hinterlassen
In der Geschichte des Lamborghini Miura P400SV – #4932 klappt ein Loch von über 40 Jahren. Aber er war ja auch mal schwarz.
Kommentar hinterlassen
Was man wirklich braucht im automobilen Alltag, das zeigt der Test Kia Stonic auf.
1 Kommentar
Was lange währt, wird endlich gut? Schaumermal – auf jeden Fall wird der new Lancia Startos tatsächlich gebaut.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4974 ist ein wirklich aussergewöhnliches Fahrzeug. Dazu gehören auch einige ganz spezielle Zufälle.
Kommentar hinterlassen
Vom Lamborghini Miura P400SV – #4992 weiss man eigentlich nichts. Ausser, dass sich sein Motor auch noch in einem anderen Fahrzeug befindet.
Kommentar hinterlassen
In Sachen Abtrieb kann dem McLaren Senna niemand das Wasser reichen. Und auch sonst…
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400SV – #4996 glänzt in einem schönen Schwarz, ging durch viele Hände – und wurde zuletzt in Paris gesehen.
Kommentar hinterlassen
Der Fahrbericht Renault Megane RS handelt von zwei unterschiedlichen Fahrzeugen. Aber warum?
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400SV – #4988 sieht aus wie eine Phantasiefigur aus einem schlechten japanischen Manga. Leider.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4986 gehörte einst dem Vater. Und viele Jahre (sowie immer noch) später dann auch noch dem Sohn.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4980 scheint noch ziemlich original zu sein. Was auch daran liegt, dass er kaum gefahren wurde.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4978 ist der einzige in dieser speziellen Farbe. Und wohnt bei einem langjährigen Besitzer.
Kommentar hinterlassen
In der Geschichte des Lamborghini Miura P400SV – #4984 klafft ein tiefes Loch. Dafür verfügt er heute über eine eigenartige Farbe.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4994 erstrahlt in einem unschuldigen Weiss. Aber das ist halt nicht seine originale Farbe.
Kommentar hinterlassen
Sie haben einen unserer feinen «US Daily» verpasst? Da können wir doch Hilfe anbieten.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #4998 hat eine lange belgische Geschichte. Und wurde unter guten Freunden weiterverkauft.
Kommentar hinterlassen
In der Geschichte des Lamborghini Miura P400SV – #5000 klafft ein grosses Loch. Und man weiss auch nicht genau, wo er heute ist.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4812 war einst ein Wrack. Und erstahlte danach in vielen verschiedenen Farben.
Kommentar hinterlassen
Der himmelblaue Lamborghini Miura P400SV – #4814 gehörte zuerst einem Rockstar. Und dann kam viel englische Auto-Prominenz dazu.
Kommentar hinterlassen
Eigentlich gab es ja nur einen Lamborghini Miura SVJ. Oder dann halt sechs. Vielleicht auch sieben…
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV war wahrscheinlich ein Geschenk zum 21. Geburtstag. Und wurde gegen einen Daytona eingetauscht.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4818 gehörte einst Rod Stewart. Und dann gab es da noch eine Geschichte mit seinem Gärtner.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5002 ging früh nach Australien. Und wurde dort zum Rechtslenker umfunktioniert.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5006 verfügt nicht nur über eine sehr spezielle Farbe, er soll auch noch sehr original sein.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5008 brannte einmal aus. Und befindet sich seither in diversen Restaurierungsphasen.
Kommentar hinterlassen
Projekte, wir haben grosse Projekte, und zwar: Bücher. Nicht irgendwelche, sondern: «the living books».
1 Kommentar
Im Newsletter 04-2018 finden sich wie üblich feine Lese-Geschichten. Und dazu noch ein paar spannende Ankündigungen.
Kommentar hinterlassen
Er bereitet keine schlaflosen Nächte, er ist mehr so der gute Freund: Test Skoda Karoq.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5004 gehörte einem Sammler, der doch ein halbes Dutzend Miura neu gekauft hat.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5014 hat lange Reisen hinter sich. Und gehört zu den (bisher) teuersten Exemplaren überhaupt.
Kommentar hinterlassen
Das dümmste Auto des Jahres schon im Januar: Land Rover Defender V8 Edition. Kopf – Tischkante. Und nochmals.
4 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5012 ist häufiger unter den Hammer gekommen als die meisten anderen Miura. Ob das ein gutes Zeichen ist?
Kommentar hinterlassen
Wir schreiben eine große Geschichte. Über Mobilität. Verbrenner, elektrisch, gemischt, Gas, auch Wasserstoff. Und beginnen mit dem Renault Zoe.
2 Kommentare
Vom Lamborghini Miura P400SV – #5022 weiss man eigentlich nicht viel, ausser: er war zwischendurch einmal weiss.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #3054 war einst ein ganz braver P400 in Venezuela. Nach einem Unfall war dann alles anders.
Kommentar hinterlassen
Dem Lamborghini Miura P400SV scheint es bestens zu gehen, er war immer in Kalifornien – und wohl sehr original.
Kommentar hinterlassen
Er ist eines der grossartigsten Autos aller Zeiten. Deshalb entsteht hier: Lamborghini Miura – Collection.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5016 stand lange in der falschen Farbe in einer Sammlung. Jetzt soll es wieder besser sein.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5038 wurde nach Spanien ausgeliefert, er war schon grün, rot, auch schwarz. Und jetzt so, wie er ausgeliefert wurde.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5028 gehörte einst Ferruccio Lamborghini (und heute noch seiner Familie). Auch interessant: der Vorbesitzer.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #4806 erlebte nach einem Unfall eine wieder einmal erstaunliche Wiedergeburt.
Kommentar hinterlassen
Na, sagen wir mal: Unentschieden. Viel flotter als der 911 Carrera 4S ist der GTS nicht. Aber viel teurer…
1 Kommentar
Der feine Lamborghini Miura P400SV – 5036 hat ein interessantes Innenleben. Und überhaupt ein schönes Leben.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5030 gehörte einem französischen Komponisten. Er wurde dann rot – und ist jetzt wieder gülden.
Kommentar hinterlassen
Der Newsletter 02-2018 räumt ein bisschen auf – und bietet folglich den ganz feinen Lesestoff.
1 Kommentar
Es könnte tatsächlich sein, dass der Lamborghini Miura P400SV – #5024 immer noch bei seinem ersten Besitzer ist.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5032 verfügt über ein ganz besonderes Interieur mit Lama-Wolle. Und eine spezielle Farbe.
Kommentar hinterlassen
Wie aus drei Maserati (vielleicht) wieder einer werden konnte: die wundersame Geschichte des Maserati 450S Prototyp.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400SV – #5020 hatte viele verschiedene italienische Besitzer(innen). Und ist heute wohl in England.
Kommentar hinterlassen
Vom Lamborghini Miura P400SV – #5042 weiss man nicht viel, nicht einmal zu seiner Ausstattung. Aber es scheint ihm gut zu gehen.
Kommentar hinterlassen
Nach dem Test Alfa Romeo Giulia QV ist es eh klar: Auto des Jahres.
5 Kommentare
Beim Lamborghini Miura P400SV – #5026 gibt es doch einige Fragezeichen. Aber manchmal ist das ja auch interessant.
Kommentar hinterlassen
Zu Besuch bei Pagani ist mehr so: eine Bildergeschichte. Aber Bilder sagen ja manchmal mehr als Worte…
2 Kommentare
Eine der schrägsten Konstruktionen aller Zeiten: der Panther Six. Es entstanden nur gerade zwei Stück.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5060 ist seit 40 Jahren beim gleichen Besitzer. Und auch wieder weitgehend original.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5062 trug schon so manche Farbe. Und man weiss nicht so genau, wo er denn jetzt ist.
Kommentar hinterlassen
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
5 Kommentare
Fünf Thesen, warum nur Oldtimer wie diese Lotus Elite 504 die individuelle Mobilität retten können.
7 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5064 war der letzte in die USA ausgelieferte SV. Und er hatte nicht viel Glück in seinem Dasein.
Kommentar hinterlassen
Beim Lamborghini Miura P400SV – #5052 ist nicht einmal klar, wer der erste Besitzer war. Und auch sonst ist er der grosse Unbekannte.
Kommentar hinterlassen
Eigentlich hat dieser Lamborghini Miura P400SV mit der Chassisnummer 5050 eine ganz besondere Farbe. Aber jetzt ist er halt: Rot.
Kommentar hinterlassen
Eine kleine Geschichte über den schönsten Rennwagen aller Zeiten. Und die Collezione Umberto Panini.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5058 scheint ein gutes Leben zu haben: Man weiss nicht viel über ihn. Das ist ein gutes Zeichen.
Kommentar hinterlassen
Im Fahrbericht Porsche 911 T geht es ganz prinzipielle Fragen, etwa: mehr oder weniger?
Kommentar hinterlassen
Klar, im Newsletter 51-2017 finden sich die neuen Stories. Aber auch die Rangliste der meistgelesenen Geschichten.
Kommentar hinterlassen
Der schwarze Lamborghini Miura P400SV – #4828 hat zwar eine sehr wechselvolle Geschichte hinter sich, soll aber noch sehr original sein.
Kommentar hinterlassen
Ursprünglich war der Lamborghini Miura P400SV – #4820 ja silbern. Die neue Farbe gibt ihm einen ganz anderen Charakter.
Kommentar hinterlassen
Der (späte) Lamborghini Miura P400SV – #4822 war zuerst in Südafrika – und hatte dort einen üblen Unfall. Jetzt geht es im wieder besser.
Kommentar hinterlassen
Am 29.12. wird in Gstaad der Volvo von David Bowie versteigert. Der 262C passte zum Künstler – und umgekehrt…
Kommentar hinterlassen
Ein kurzer Blick auf 750SS/101.20 – Giulietta Sprint Speciale. Die damals ein Wunder war.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5072 gehörte einem Römer Händler. Und war dann in der Schweiz. Und heute wohl in Frankreich.
Kommentar hinterlassen
Sie kennen den Molzon Concept Corsa GT38 nicht? Wir hatten ja bisher auch keine Ahnung…
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5068 ging schon durch viele Hände. Aber er scheint noch ziemlich original zu sein.
Kommentar hinterlassen
Braucht es den Porsche 911 GT3 mit dem «Touring»-Paket wirklich? Unbedingt. Ein Plädoyer.
6 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5074 war ursprünglich einmal gelb. Doch dann wurde er im Werk ganz in Weiss umlackiert.
Kommentar hinterlassen
Der Qvale Mangusta war eigentlich ein deTomaso Biguà. Und irgendwie kam das alles gar nicht gut.
Kommentar hinterlassen
Das Ares Project Panther ist von der ganz üblen Sorte. Denn es stammt von Dany Bahar.
Kommentar hinterlassen
Das traurige Ende einer wilden Lebensgeschichte: Ein Besuch der Ruine von de Tomaso.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5078 stand viele Jahre lang bei Lamborghini in einer Halle. Was dann zu absurd hohen Parkgebühren geführt haben soll.
Kommentar hinterlassen
Der Lamborghini Miura P400SV – #5080 war ursprünglich himmelblau. Und dann irgendwann weiss. Und jetzt wieder in der richtigen Farbe.
Kommentar hinterlassen
Im Newsletter 49-2017 gibt es Interna, einen neuen McLaren, die Alpine und den Stelvio als QV sowie…
Kommentar hinterlassen
Die extremste Fahrmaschine bisher: der McLaren Senna, 800 PS für weniger als 1200 Kilo.
Kommentar hinterlassen
Im Fahrbericht Alfa Stelvio QV müssen wir uns – leider – vor den dynamischen Qualitäten des SUV verneigen.
Kommentar hinterlassen
Vom Lamborghini Miura P400SV – #5076 wusste man lange gar nichts. Bis er vor 20 Jahren wie durch ein Wunder in einer Lagerhalle auftauchte.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400SV – #5094 ging schon früh nach Japan. Und ist dort seit mehr als 30 Jahren beim gleichen Besitzer.
Kommentar hinterlassen