Es geschah Wunderliches: Da kauft sich einer einen Porsche 911 Carrera RSR 3.8 – und lässt ihn einfach stehen.
7 KommentareSchlagwort: RM Sothebys
Zum wunderbaren Maserati A6GCS – 2078 gibt es (mindestens) zwei unterschiedliche Geschichten. Wir versuchen das zu erklären.
Kommentar hinterlassenEs ist dies das Einzelstück eines H.R.G. Airline Coupé von 1938. Aussergewöhnlich – und in seinen Details wunderschön.
3 KommentareDer Alfa Romeo Montreal ist noch so ein Meisterwerk, Design von Gandini, grossartiger V8 – und halt anders als alle andern…
7 KommentareDer Ferrari 365 GTC/4 gehört zu den weniger beliebten Modellen aus Maranello. Das hat er so eigentlich gar nicht verdient.
4 KommentareUnd wer schon kennt den Alfa Romeo «Matta»? Und wer weiss, weshalb er so heisst? Selbstverständlich können wir da helfen.
4 KommentareSo ein Chevrolet Bel Air Impala Sport Coupé von 1958 ist doch schon leicht extravagant, oder? Oder grossartig?
1 KommentarEs gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
8 KommentareEs gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
3 KommentareEs gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
10 KommentareDer Dodge Omni GLHS ist tatsächlich so ein bisschen der Wolf im Schafspelz. Und trotzdem…
1 KommentarÄltere Porsche kann man ja kaum mehr bezahlen. Aber wie wäre es mit einem Ruf CTR?
1 KommentarEs gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
8 KommentareDie Aussicht auf die Auktionen im Herbst ist durchzogen. Ausser, wenn man einen günstigen Aston Martin sucht.
1 KommentarVom Ferrari 375 America Coupé Vignale gibt es genau zwei Exemplare. Aber wir haben auch noch das Cabriolet. Und noch mehr, selbstverständlich.
3 KommentareAlles, was wir zum 73er Porsche 911 Carrera RS 2.7 mit der Chassisnummer #9113600966 wissen. Der keinerlei Sonderausstattungen hat.
Kommentar hinterlassenDer Maserati A6G/54 mit der Chassisnummer 2124 ist zwar wunderschön. Doch in seiner Geschichte gibt es ein paar Ungereimtheiten.
Kommentar hinterlassenDer Ferrari 121 LM hatte wenig Erfolg – und einen aussergewöhnlichen Motor. Doch die Geschichten sind gut.
Kommentar hinterlassenDer Cord L-29 gehört zu den herausragendsten Wagen der Vorkriegszeit – und ist sündhaft teuer geworden.
3 KommentareDer Ferrari 500 Mondial ist mit seinem vier Zylindern einer der «Kleinwagen» aus Maranello. Und wunderschön.
1 KommentarAnfang Dezember wird «The White Collection» versteigert, eine absolut einmalige Sammlung von weissen Porsche. Aber: warum?
3 KommentareVom Lamborghini Miura P400 – #3691 wusste man lange, lange nichts. Aber es gibt da noch mehr Fragezeichen.
Kommentar hinterlassenDie Ruxton waren die ersten amerikanischen Automobile mit Frontantrieb. Und haben eine tragische Geschichte.
1 KommentarEs war nicht alles gut, was Ferrari und Vignale miteinander auf die Räder brachten. Aber manch ein Exemplar war dafür: grossartig.
3 KommentareAlles, was wir zum 73er Porsche 911 Carrera RS 2.7 mit der Chassisnummer #9113601382 wissen.
Kommentar hinterlassenEine Sammlung von Daten und Bildern zum Iso Grifo A3/C #B0209.
1 KommentarWenn Dir der Alfasud zu langsam ist, dann bau doch einfach einen zweiten Motor ein. Dann hast Du auch gleich noch Allradantrieb.
2 KommentareAlles, was wir zum 73er Porsche 911 Carrera RS 2.7 mit der Chassisnummer #9113600460 wissen.
Kommentar hinterlassenWieder einmal kann es auch ohne viele Worte gehen: eine schöne, ausführliche Bilderstrecke mit einem 56er Ferrari 250 GT im Kleid von Boano.
Kommentar hinterlassenDas kommt nun doch sehr überraschend: die drei B.A.T.-Alfa Romeo kommen unter den Hammer. Und das schon sehr bald.
1 KommentarDie Oldtimergalerie in Toffen führt ihre Versteigerung vom 28.3. trotz allen Schwierigkeiten durch – und geht neue Wege.
Kommentar hinterlassenEarl Muntz hiess auch: Madman. Sein Muntz Jet hatte Anfang der 50er Jahre alles, um erfolgreich zu werden. Bloss: er wurde es nicht.
Kommentar hinterlassenDer Pontiac Fiero war nicht gerade das, was man als Erfolgsmodell bezeichnen würde. Das gilt auch für den auf dem Fiero basierenden Zimmer Quicksilver.
Kommentar hinterlassenIn unserem Rück- und Ausblick: Auktionen versuchen wir zu ergründen, warum der Markt derzeit so wenig interessante Fahrzeuge zu bieten hat.
Kommentar hinterlassenAus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Bizzarrini GT Strada 5300 mit der Chassis-Nummer #IA3*0247 wissen.
Kommentar hinterlassenDas Problem beim Bizzarrini GT Strada 5300 – #IA3*0314 ist, dass es zwei Chassis-Nummern für drei Fahrzeuge gibt. Noch weitere Fragen?
Kommentar hinterlassenVielviel Geld war erwartet worden für den «Porsche» Type 64 auf der RM-Sotheby’s-Auktion in Monterey. Und dann war: Panne.
Kommentar hinterlassenSelten genug kommt ein McLaren F1 auf den Markt. Jetzt ist es einer mit «LM Specifications». Zu einem doch eher absurden Preis…
1 KommentarNein, das ist nicht der übliche Scheunenfund. Dieses Einzelstück eines Maserati 5000 GT Ghia stand dafür 50 Jahre buchstäblich in der Wüste.
Kommentar hinterlassenHaben Sie ein anständiges Stück Wald? Oder eine kleine Wüste vor der Haustür? Wie wäre es dann mit diesem Porsche 959 Paris-Dakar?
1 KommentarEs könnte einen neuen Rekord geben: der Ferrari 250 GTO mit der Chassisnummer 3413 wird versteigert.
Kommentar hinterlassenNach dem Toyota J4 Land Cruiser und dem Ford Bronco – ist der International Scout II der nächste Hype?
Kommentar hinterlassenVon der Alfa Romeo Giulietta 750G gab es nur gerade 24 Exemplare. Da lohnt sich doch ein Blick.
1 KommentarDer Alfa Romeo G1 war der erste seiner Art. Und jetzt soll es, oh Wunder, plötzlich zwei davon geben…
1 KommentarRM Sotheby’s will den Ferrari F2001 von Michael Schumacher als zeitgenössische Kunst verkaufen.
1 KommentarFerrari – Leggenda e Passione: eine Auktion mit nur Ferrari. Wir prüfen die Marktlage – und geben Tips.
Kommentar hinterlassenPebble Beach 2017 nähert sich – wir zeigen (fortlaufend) einige der Höhepunkte der grossen Auktionen.
1 KommentarWir wissen genau, wann die Neunelfer-Preise zu steigen begannen. Schuld ist dieses Porsche 911 S Coupé, 1970.
1 KommentarVom Nissan Fairlady Z432 gab es nur 420 Stück. Das erklärt vielleicht den absurden Preis für diesen Wagen.
2 KommentareDas 38er Graham 97 Cabriolet von Saoutchik ist der perfekte Ausdruck für den «Spirit of Motion».
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum 73er Porsche 911 Carrera RS 2.7 mit der Chassisnummer #9113601048 wissen.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum 73er Porsche 911 Carrera RS 2.7 mit der Chassisnummer #9113601296 wissen.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum 73er Porsche 911 Carrera RS 2.7 mit der Chassisnummer #9113601463 wissen.
Kommentar hinterlassenAlles, was wir zum 73er Porsche 911 Carrera RS 2.7 mit der Chassisnummer #9113601526 wissen.
Kommentar hinterlassenEs sei etwas erzählt von der Preisentwicklung bei den 426 Hemi. Und wir zeigen: wunderbares Material.
2 KommentareDie Welt der Sportwagen wäre wohl eine andere ohne dieses Fahrzeug, den famosen Shelby Cobra CSX2000.
Kommentar hinterlassenMan hat ihn damals nicht so recht ernst genommen, den Ford GT. Heute lässt sich Kasse machen damit.
1 KommentarNoch so eine Gift-Schlange? Aber gern, hier die Shelby Cobra 289 CSX2326 mit wenigen Worten und vielen Bildern.
Kommentar hinterlassenMan könnte Bücher füllen zu dieser Shelby Cobra 289. Doch für einmal beschränken wir uns auf: Bilder.
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