Wir machen das jetzt anders: Die E-Mobilität erhält auf «radical» ihr eigenes Gefäss. radical-zero. Aber auch das wird ganz radical.
4 KommentareDie AC Ace/Aceca gehören zu den feinsten britischen Klassikern – und sie schrieben ganz grosse Geschichte.
Hinterlasse einen KommentarEdwards America? Noch nie gehört? Dann müssen Sie jetzt unbedingt diese feine Geschichte lesen – die in der Schweiz ihren Anfang nimmt.
Hinterlasse einen KommentarDie Gumpert Nathalie wird von einer Methanol-Brennstoffzelle angetrieben. Das Konzept erscheint – auf dem Papier – als sehr überzeugend.
Hinterlasse einen KommentarAuch Steve McQueen fuhr einen Meyers Manx. Doch «King of Cool» sind diese ursprünglichen Dune Buggy auch ohne seine Hilfe.
Hinterlasse einen KommentarDem Gordon Keeble war leider kein Erfolg beschieden. Doch er steht am Anfang eines faszinierenden Kapitels der Automobil-Geschichte.
Hinterlasse einen KommentarGanz exklusiv: die (nähere) Zukunft von Peugeot mit einem sportlichen 508 – und vor allem dem neuen 208, den es auch rein elektrisch geben wird.
Hinterlasse einen KommentarIm Test Dacia Duster stellen wir uns schon ein paar automobile Grundsatzfragen.
5 KommentareWahrscheinlich war der Djet von René Bonnet der allererste Mittelmotor-Sportwagen. Interessant ist er auf jeden Fall.
Hinterlasse einen KommentarPorsche sagt zum neuen 911 GT2 RS: ein Machtwort. «radical» meint: Das Ende der Fahnenstange ist erreicht.
3 KommentareEine hübsche Fussnote aus der Geschichte: der Renault R4 Sinpar, also mit 4×4. Der hier ist zu haben.
Hinterlasse einen KommentarDer Porsche 911 GT3 – die Technik ist einfach nur grossartig. Hier ist zu lesen: warum.
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