Der Lamborghini Miura P400SV – #4942 ist ein gutes Beispiel dafür, wie heftig die Preise in kurzer Zeit steigen können.
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Die beste Show am Genfer Salon: Die Ausstellung «Le Retour du Futur». Von und mit «radical»…
Hinterlasse einen KommentarDie Sammlung der «US Daily»-Schönheiten im Februar 2018 – lohnt sich…
Hinterlasse einen KommentarUnd noch eine schöne Weltpremiere in Genf: der Meanie. Und das hat alles seinen Hintergrund…
1 KommentarEin Rundgang über die Swiss Moto 2018 – wir zeigen die interessantesten Neuheiten.
Eine echte Weltpremiere für Genf: der Peugeot 508. Und nein, er wird nicht zum SUV oder Crossover…
Hinterlasse einen KommentarAlle Jahre wieder: eine Aufstellung der Neuheiten des Salon Genf.
Hinterlasse einen KommentarDas 64er Lincoln Continental Convertible ist eine Design-Ikone – darf man das Ding derart umbauen?
1 KommentarDas Fahrverhalten des Ford Fiesta WRC ist nicht über jeden Zweifel erhaben. But that’s Racing…
Hinterlasse einen KommentarDer Chrysler TC by Maserati hatte so ziemlich gar nichts von Maserati, aber dafür auch keinerlei Erfolg.
1 KommentarWas man wirklich braucht im automobilen Alltag, das zeigt der Test Kia Stonic auf.
Hinterlasse einen KommentarWas lange währt, wird endlich gut? Schaumermal – auf jeden Fall wird der new Lancia Startos tatsächlich gebaut.
Hinterlasse einen KommentarDer Lamborghini Miura P400SV – #4974 ist ein wirklich aussergewöhnliches Fahrzeug. Dazu gehören auch einige ganz spezielle Zufälle.
Hinterlasse einen KommentarIn Sachen Abtrieb kann dem McLaren Senna niemand das Wasser reichen. Und auch sonst…
Hinterlasse einen KommentarDer Fahrbericht Renault Megane RS handelt von zwei unterschiedlichen Fahrzeugen. Aber warum?
Hinterlasse einen KommentarWahrscheinlich war der Djet von René Bonnet der allererste Mittelmotor-Sportwagen. Interessant ist er auf jeden Fall.
Hinterlasse einen KommentarSie haben einen unserer feinen «US Daily» verpasst? Da können wir doch Hilfe anbieten.
2 KommentareEigentlich gab es ja nur einen Lamborghini Miura SVJ. Oder dann halt sechs. Vielleicht auch sieben…
Hinterlasse einen KommentarProjekte, wir haben grosse Projekte, und zwar: Bücher. Nicht irgendwelche, sondern: «the living books».
Hinterlasse einen KommentarEr bereitet keine schlaflosen Nächte, er ist mehr so der gute Freund: Test Skoda Karoq.
1 KommentarDas dümmste Auto des Jahres schon im Januar: Land Rover Defender V8 Edition. Kopf – Tischkante. Und nochmals.
3 KommentareWir schreiben eine große Geschichte. Über Mobilität. Verbrenner, elektrisch, gemischt, Gas, auch Wasserstoff. Und beginnen mit dem Renault Zoe.
Hinterlasse einen KommentarEr ist eines der grossartigsten Autos aller Zeiten. Deshalb entsteht hier: Lamborghini Miura – Collection.
1 KommentarNa, sagen wir mal: Unentschieden. Viel flotter als der 911 Carrera 4S ist der GTS nicht. Aber viel teurer…
Hinterlasse einen KommentarDer feine Lamborghini Miura P400SV – 5036 hat ein interessantes Innenleben. Und überhaupt ein schönes Leben.
Hinterlasse einen KommentarWie aus drei Maserati (vielleicht) wieder einer werden konnte: die wundersame Geschichte des Maserati 450S Prototyp.
Hinterlasse einen KommentarNach dem Test Alfa Romeo Giulia QV ist es eh klar: Auto des Jahres.
4 KommentareZu Besuch bei Pagani ist mehr so: eine Bildergeschichte. Aber Bilder sagen ja manchmal mehr als Worte…
Hinterlasse einen KommentarEine der schrägsten Konstruktionen aller Zeiten: der Panther Six. Es entstanden nur gerade zwei Stück.
1 KommentarEs gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
Hinterlasse einen KommentarFünf Thesen, warum nur Oldtimer wie diese Lotus Elite 504 die individuelle Mobilität retten können.
6 KommentareEigentlich hat dieser Lamborghini Miura P400SV mit der Chassisnummer 5050 eine ganz besondere Farbe. Aber jetzt ist er halt: Rot.
Hinterlasse einen KommentarEine kleine Geschichte über den schönsten Rennwagen aller Zeiten. Und die Collezione Umberto Panini.
2 KommentareIm Fahrbericht Porsche 911 T geht es ganz prinzipielle Fragen, etwa: mehr oder weniger?
Hinterlasse einen KommentarAm 29.12. wird in Gstaad der Volvo von David Bowie versteigert. Der 262C passte zum Künstler – und umgekehrt…
Hinterlasse einen KommentarEin kurzer Blick auf 750SS/101.20 – Giulietta Sprint Speciale. Die damals ein Wunder war.
Hinterlasse einen KommentarSie kennen den Molzon Concept Corsa GT38 nicht? Wir hatten ja bisher auch keine Ahnung…
Hinterlasse einen KommentarBraucht es den Porsche 911 GT3 mit dem «Touring»-Paket wirklich? Unbedingt. Ein Plädoyer.
6 KommentareDer Qvale Mangusta war eigentlich ein deTomaso Biguà. Und irgendwie kam das alles gar nicht gut.
Hinterlasse einen KommentarDas Ares Project Panther ist von der ganz üblen Sorte. Denn es stammt von Dany Bahar.
Hinterlasse einen KommentarDas traurige Ende einer wilden Lebensgeschichte: Ein Besuch der Ruine von de Tomaso.
2 KommentareDie extremste Fahrmaschine bisher: der McLaren Senna, 800 PS für weniger als 1200 Kilo.
Hinterlasse einen KommentarIm Fahrbericht Alfa Stelvio QV müssen wir uns – leider – vor den dynamischen Qualitäten des SUV verneigen.
Hinterlasse einen KommentarNach dem Toyota J4 Land Cruiser und dem Ford Bronco – ist der International Scout II der nächste Hype?
Hinterlasse einen KommentarIm Fahrbericht Alpine A110 geht es um Fahrfreude. Nicht um die Floskel, sondern um die reine Form.
1 KommentarSergio Scaglietti hämmerte lieber als dass er zeichnete. So entstand dieser 410 Superamerica.
Hinterlasse einen KommentarDer vierte Teil unseres Dauertests des Citroën C3. Diesmal aber mit Turbo anstatt Sauger…
Hinterlasse einen KommentarDer Lamborghini Miura P400SV – #5104 wurde einst nach Guatemala exportiert. Und 25 Jahre später mit ganz wenigen Kilometern dort gefunden.
Hinterlasse einen KommentarEin kurzer Blick auf 750F – Giulietta Spider Veloce. Von denen es heute mehr gibt als damals gebaut wurden…
Hinterlasse einen KommentarIm Fahrbericht Volvo XC40 geht es nicht allein um das kompakte SUV, sondern auch…
Hinterlasse einen KommentarDie 7 Kandidaten, die «Car of the Year 2018» werden können. Darüber lässt sich diskutieren…
3 KommentareWenn Höherlegung und viel Design nicht in einem SUV enden. Ein Meisterwerk.
Hinterlasse einen KommentarDer Citroën C4 Cactus kommt ganz neu. Und doch auch nicht – es ist ein Spagat…
2 KommentareDas Conservatoire von Citroën muss umziehen. Und deshalb kommt es zu einem traurigen Abverkauf.
Hinterlasse einen KommentarJüngst hat Mercedes zwar noch nicht die komplette A-Klasse gezeigt, immerhin doch ihren Innenraum. Normal würde uns das eher weniger interessieren, aber irgendwie haben die Bilder doch fasziniert.
Hinterlasse einen KommentarEin kurzer Blick auf 750E – Giulietta Sprint Veloce. Und da selbstverständlich: Allegerita.
Hinterlasse einen KommentarDa wollen wir doch einmal etwas Ordnung in die Geschichte der Giulietta von Alfa Romeo bringen.
Hinterlasse einen KommentarErstaunlich, erfreulich, wie viele Stories wir hier schon vorweisen können: Alfa Romeo – das Lexikon.
Hinterlasse einen KommentarVon der Alfa Romeo Giulietta 750G gab es nur gerade 24 Exemplare. Da lohnt sich doch ein Blick.
Hinterlasse einen KommentarEine Ausfahrt im Porsche 911 Speedster. Und Erinnerungen. Und ganz viele Details.
Hinterlasse einen KommentarIm Fahrbericht Seat Arona steht zwischen den Zeilen auch noch ganz viel…
Hinterlasse einen KommentarKann es noch besser werden? Der Singer DLS ist Weihnachten, Geburtstag und Ostern gleichzeitig.
1 KommentarAuch wir lernen immer wieder etwas dazu: heute etwas zum Ford Mustang High Country.
Hinterlasse einen KommentarSie wird die Letzte sein mit Frontmotor, diese Corvette ZR1. Aber sie wird sehr heftig werden.
Hinterlasse einen KommentarWeil wir so viel Vertrauen in Opel haben, fahren wir jetzt: Rennen. Die 24 Stunden von Nyirad.
Hinterlasse einen KommentarEs war ein besonderes Schauspiel gestern, als Carlos Tavares, der kleine Portugiese mit den wachen Augen und der schnellen Gestik, die Zukunft von Opel präsentierte.
11 KommentareEtwas vom Besten, was es in Sachen Print derzeit gibt: 000, Triple Zero, ein Magazin nur mit Porsche.
Hinterlasse einen KommentarNoch so eine Beugung der Geschichte: Shelby Cobra Daytona Coupé Continuation. Schade, irgendwie.
Hinterlasse einen KommentarSie suchen einen Alltagsklassiker? Haiko Prengel empfiehlt uns heute: Opel Senator.
Hinterlasse einen KommentarEr war die Steigerung, der Gipfel, das böse Renngerät: Porsche 911 Carrera RSR 2.8.
4 KommentareSo etwas wie ein Erfahrungsbericht einer Ausfahrt mit einem Ferrari 308 GTB «Vetroresina». Und eine Einschätzung…
1 KommentarDer Fahrbericht Porsche Cayenne schmerzt uns so ein bisschen – so viel Porsche war das SUV noch nie…
2 KommentareMan darf davon ausgehen, dass die Fetzen fliegen werden in der neue Serie mit den Alpine A110 Cup.
3 KommentareDas Beste aus Sant’Agata Bolognese: der Lamborghini Huracan Performante. Wir verneigen uns in Ehrfurcht.
1 KommentarMal was anderes: Keine Buchbesprechung, sondern die Vorankündigung auf das neue Meisterwerk von TAG Motorbooks.
Hinterlasse einen KommentarVollgas. Die Welt steht kurz still, dann verschwimmt sie. Eine Beschleunigung so momentan und vollinhaltlich, dass es dir fast schwindelig wird.
1 KommentarEs ist dies kein Kombinationskraftwagen, sondern der Fahrbericht Porsche Panamera Sport Turismo.
Hinterlasse einen KommentarTest Honda Civic Type R – wie überlebt man 5000 Kilometer in diesem Fahrzeug? Wir schreiben mal: bestens.
5 KommentareAuto fahren um Musik zu hören? Wir wagen uns im Dauertester erstmals an eine Art Soundcheck.
Hinterlasse einen KommentarIm Test Seat Ibiza 1.5 FR wird unser erster Eindruck mit Nachdruck bestätigt. Die Spanier machen alles richtig derzeit…
Hinterlasse einen KommentarDer Alfa Romeo G1 war der erste seiner Art. Und jetzt soll es, oh Wunder, plötzlich zwei davon geben…
Hinterlasse einen KommentarWie ein Neunelfer sein soll: handgerissen, heckgetrieben, leichter. Und deshalb gibt es jetzt den Porsche 911 T.
7 KommentareSie nannten ihn «Queen Mary» – und er hat tatsächlich etwas von einem Kreuzfahrtschiff, der Ferrari 365 GT 2+2.
Hinterlasse einen KommentarProbefahrt Honda X-ADV: Die Japaner bleiben innovativ, suchen immer wieder neue Nischen. Und beharren auf dem DCT…
Hinterlasse einen KommentarBei Mitsubishi wird alles anders werden, heisst es. Im Mitsubishi Eclipse Cross verspürt man tatsächlich frischen Wind.
Hinterlasse einen KommentarUnd nun zu einer ganz besonderen Spezialität, einem grossen Mythos: der Porsche 911 Carrera RSH 2.7. RSH!
1 KommentarEin kurzer Blick auf die 102.00 – 2000 Berlina, den wohl amerikanischsten aller Alfa Romeo. Sein Erfolg war bescheiden.
Hinterlasse einen KommentarStärker sind sie, die neuen Porsche 718 GTS-Modelle. Auch schwärzer. Aber: tönen sie auch besser?
2 KommentareEs ist jetzt doch kein E-Sportwagen, sondern ein Plug-in-Hybrid. Aber scharf ist der Polestar 1 trotzdem.
3 KommentareEin kurzer Blick auf die 750C – Giulietta Berlina, die verspätet auf den Markt kam und doch ein Erfolg wurde.
Hinterlasse einen KommentarOh ja, der sieht schon richtig gut aus. Aber was bringt der Fahrbericht Range Rover Velar sonst noch?
3 KommentareEin kurzer Blick auf 750B – Giulietta Sprint, eines der wichtigsten Fahrzeuge überhaupt. Nicht nur für Alfa Romeo.
Hinterlasse einen KommentarJasin Ferati ist eine der grössten Hoffnung im Schweizer Automobil-Rennsport. Das bewies er auch in Le Mans.
Hinterlasse einen KommentarDie Avions Voisin gehören zu den grossartigsten Fahrzeugen aller Zeiten – eine Liebesgeschichte.
1 KommentarDas ist halt schon (fast) alles richtig, richtig gut: Fahrbericht BMW 530d xDrive.
Hinterlasse einen KommentarEr ist einfach nur schön, der Aston Martin DB11 Volante. Aber es gibt da Stoff für Diskussionen…
Hinterlasse einen KommentarEin kurzer Blick auf 105.59 – 1300 GTA Junior. Dies aber dann schon auch mit einem Erlebnisbericht…
Hinterlasse einen KommentarAm kommenden Sonntag versteigert Artcurial in Paris ausschliesslich Mercedes. Es gibt Licht. Und Schatten.
Hinterlasse einen KommentarHand aufs Herz: Was brauchen wir denn wirklich? Wir klären das im Fahrbericht Suzuki Ignis.
2 KommentareWir unterbrechen hier für ein wenig Werbung für die Volvo Art Session 2017, wir sind aber gleich wieder zurück.
Hinterlasse einen KommentarEs ist schwierig, die Unterschiede zwischen all den (MQB-)SUV herauszuarbeiten. Der Fahrbericht Skoda Karoq ist ein Versuch.
Hinterlasse einen KommentarEin kurzer Blick auf einen der langsamsten Alfa Romeo aller Zeiten – die Giulia Nuova Super Diesel von 1976.
Hinterlasse einen KommentarErfindergeist kennt keine Grenzen. Auch in Schweden nicht. Mit Druckluft helfen sie nun aus dem Turboloch.
Hinterlasse einen KommentarDiese Giulia Super Familiare sieht aus wie am Ende. Aber eigentlich ist dies ein Anfang. Aber lesen Sie doch.
Hinterlasse einen KommentarWir ziehen tatsächlich den Hut vor einem Audi. So geschehen im ersten Fahrbericht Audi A8.
Hinterlasse einen KommentarIm Fahrbericht Hyundai i30 N freuen wir uns über den Lärm – und darüber, dass die Koreaner endlich Emotionen erschaffen.
Hinterlasse einen KommentarEin erster Fahrbericht VW T-Roc. Ganz gut gelungen, der Wagen – aber wer soll denn all die SUV kaufen?
1 KommentarRM Sotheby’s will den Ferrari F2001 von Michael Schumacher als zeitgenössische Kunst verkaufen.
Hinterlasse einen KommentarManchmal reicht ja das Wissen, dass man könnte, wenn man wollte. Das beweist die KTM 1290 Super Duke R.
Hinterlasse einen KommentarWas ist das nun mit Vignale? Im Test Ford S-Max Vignale stellen wir auch Fragen. Und erhalten Antworten.
Hinterlasse einen KommentarWir durften den McLaren P1 fahren, den letzten seiner Art. Und denken dabei über Haggis nach. Und auch Whisky.
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