Eine Übersicht
Noch im letzten Jahrzehnt hatten wir sondiert für ein anständiges Buch zu 60 Jahren Lamborghini. Naja, wurde dann halt nichts draus, also nicht für uns, es wird aber sicher die eine oder auch noch andere Jubiläumsschrift geben. Nicht so schlimm, wir können das ja gut mit den Sammlungen, gibt es noch eine weitere – die wir im Jubiläumsjahr sicher auch noch ergänzen werden. Doch wir beginnen hier einmal eine Übersicht (es sind dies nur die längeren Stories, zumeist auch mit eigener Erfahrung):
Wie alles begann: Lamborghini 350 GTV.
Wie alles nochmals begann: Lamborghini 350/400 GT.
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Miura? Klar, können Sie haben: alle Miura. (Und damit meinen wir: wirklich alle Miura. Das ist dann ziemlich ausführlich, mit verschiedenen Verlinkungen.)
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Ein wichtiges Zwischenspiel:
Für einmal ohne Sammlung:
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Dann kommt schon der Countach, da haben wir so einiges:
Die Geschichte: Lamborghini Countach.
Dazu: die Ahnenreihe des Countach.
Unser Liebling: Lamborghini Countach LP400.
Der Fahrbericht: Lamborghini Countach 25th Anniversary.
Total exklusiv: Die Auferstehung des Lamborghini Countach LP500.
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Erinnerungen: Lamborghini Diablo
Doch wir haben dafür: Lamborghini LM002.
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Es folgen die Audi-Jahre, da fehlt hier noch etwas zum Murciélago.
Aber wir haben einen letzten Ausflug mit einem Gallardo.
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Beim Aventador waren wir dann von Anfang an dabei, aber diese Anfänge müssen wir mal noch suchen.
Jahre später der Abschied: Lamborghini Aventador SVJ
Dann aber, ein erstes Mal: Lamborghini Huracan.
Noch eine Liebeserklärung: Lamborghini Huracan Performante.
Der Abgesang: Lamborghini Huracan Performante.
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Das SUV? Ok, dann halt:
Und schliesslich, Stand Anfang 2023:
Jetzt wissen wir auch, wie es weitergeht:
Und auch hübsch: Unsere Nacht im Lamborghini-Museum.
Mehr schöne Geschichten haben wir in unserem Archiv.
Naja, der Miura war wohl nicht zu toppen. Countach-Fans sehen mir mein Urteil bitte nach und ziehen in Betracht, wie plastic-fantastic (fantastielose Plastikapplikationen) sämtliche Flundern aussehen lassen wie Luxus-Mantas, die von einem Allerwelts-Tuner gepimpt wurden, bzw. in der Audi-Ära, als ob das Design-Mandat an irgendso eine Prop-Bude übergeben worden wäre, die sich mit zweitklassigen Sci-Fi-Visionen einen Namen gemacht hat, Oder kurz: Vom Edelzüchter zum Proll-Bullen.
naja. also, der erste Countach war halt schon sehrsehr grossartig: https://radical-mag.com/2022/12/15/lamborghini-countach-lp400/