In der Geschichte des Lamborghini Miura P400 – #3685 klafft ein tiefes Loch. Aber jetzt ist anscheinend wieder wie neu.
Schreib einen KommentarEine dritte Serie der Lamborghini Miura P400 verfügte über ein verstärktes Chassis. Deshalb: Lamborghini Miura – the list (3).
Schreib einen KommentarIn Lamborghini Miura – the list (2) geht es um die P400 mit dem so genannten «thick gauge chassis». Es ist wieder: heftig.
Schreib einen KommentarWahrscheinlich wurde der Lamborghini Miura P400 – #3033 benutzt, um einen Klon des legendären Jota aufzubauen.
Schreib einen KommentarDer Lamborghini Miura P400 – #3036 wurde erst kürzlich komplett restauriert und stand in Deutschland zum Verkauf.
Schreib einen KommentarDer Lamborghini Miura P400 – #3039 befindet sich schon länger in Australien. Und er ist halt nicht das, wonach er aussieht.
Schreib einen KommentarDer Lamborghini Miura P400 – #3042 befindet sich anscheinend seit einer Ewigkeit in einer Restauration.
Schreib einen KommentarDer Lamborghini Miura P400 – #3045 hatte eine sehr schillernde Figur des italienischen Fussballs als Besitzer.
Schreib einen KommentarDer Lamborghini Miura P400 – #3048 befindet sich anscheinend seit mehr als 50 Jahren beim gleichen Besitzer.
Schreib einen KommentarDer Lamborghini Miura P400 – #3051 wurde von seinem ersten Besitzer als «daily driver» benutzt. Was damals selten genug geschah.
Schreib einen KommentarDen Lamborghini Miura P400/P400 SV – #3054 gibt es ganz offiziell doppelt. Wobei, das stimmt gar nicht…
Schreib einen KommentarBeim Lamborghini Miura P400 – #3063 schreiben wir endlich auch einmal über: Geld. Oder besser: verpasste Gelegenheiten.
Schreib einen Kommentar