Der Iso Grifo A3/C – #-0201 war der allererste seiner Art. Und er hat ein sehr unfallreiches Leben hinter sich.
Der Lamborghini Miura P400 – #0502 ist der allererste Miura, stand 1966 auf dem Genfer Salon – und hatte ein trauriges Schicksal.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #0862 war der erste Miura, der an einen Kunden ausgeliefert wurde. Und er existiert noch heute.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #0706 wurde 1967 direkt aus dem Showroom in Rom gekauft – und befindet sich immer noch in Familienbesitz.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #0961 wurde nach Spanien ausgeliefert – und machte dort gleich Filmkarriere.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #0979 kam als erster Miura in die USA. Und führte dort ein sehr wildes Leben.
Hinterlasse einen Kommentar
Wahrscheinlich war der Aston Martin DB7 V12 Zagato der perfekte Ausdruck für die Nuller-Jahre. Und ja, richtige grobe Grill gab es schon damals.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #01003.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #01021.
Hinterlasse einen Kommentar
Mit dem neuen «Radiale»-Zylinderkopf schaffte Abarth mehr als 110 PS aus einem Liter Hubraum. Hier gibt es deshalb den 68er Fiat Abarth 1000 TCR Radiale.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #01048.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #01051.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #01066.
Hinterlasse einen Kommentar
Aus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Iso Grifo A3/C mit der Chassis-Nummer #B*0213 wissen. Mit ganz vielen Bildern.
Hinterlasse einen Kommentar
Es musste ja so sein: Das Zagato-Coupé wurde eröffnet, es kam der Aston Martin V8 Volante Zagato. Der war nicht nur schwerer, sondern auch schwächer.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Test Audi e-tron fällt erfreulich positiv aus. Doch da gibt es schon auch Dinge, die hätten sicher noch etwas mehr Entwicklungsarbeit verdient.
1 Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #01072.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Newsletter 50-2019 geht es wieder einmal um die Sammlungen. Also auch um Bizzarrini. Und andere Klassiker. Und auch noch um Geld.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Iso Grifo A3/C – #B-0215 ist heute sicher nicht mehr so, wie er einst einmal war. Aber das darf doch durchaus so sein.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #3012.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3003 gehörte einem Rennfahrer. Der dummerweise auch in Drogengeschäfte verwickelt war.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3006 gehörte einst Johnny Hallyday. Der ihn in einen Baum setzte. Und der deshalb eine Wiedergeburt erlebte.
Hinterlasse einen Kommentar
Macht man alles richtig, wenn man nichts falsch macht? Es ist dies eine der Fragen, die wir uns stellen könnten im Test Kia XCeed.
Hinterlasse einen Kommentar
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
2 Kommentare
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #3021.
Hinterlasse einen Kommentar
«Ferrari Dashboards 2020» ist sicher einer der schönsten Kalender für nächstes Jahr. Der Photograph Andreas Böttcher erklärt die Idee dahinter.
Hinterlasse einen Kommentar
Vom Lamborghini Miura P400 – #3009 weiss man nicht sehr viel. Und dann ist da noch die Geschichte mit dem Motor.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Iso Grifo A3/C – #B-0222 ist wohl der berühmteste aller Bizzarrini. Denn er schaffte einen Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans.
Hinterlasse einen Kommentar
Wir wollen uns mit noch mehr englisch-italienischen Besonderheiten beschäftigen. Und so kommen wir zum Aston Martin V8 Vantage Zagato.
Hinterlasse einen Kommentar
In unserem Rück- und Ausblick: Auktionen versuchen wir zu ergründen, warum der Markt derzeit so wenig interessante Fahrzeuge zu bieten hat.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3015 kam zuerst nach Belgien. Und blieb lange in Belgien. Solche Geschichten sind dann auch erstaunlich.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #3018.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3027 wurde gleich mehrfach «hit by a lorry while parked». Aber er kam dann ins Paradies.
Hinterlasse einen Kommentar
Es gab nur ein einziges Exemplar des Aston Martin Virage Shooting Brake von Zagato, damals, 2014. Böse Zungen meinen: zum Glück.
Hinterlasse einen Kommentar
Vom Lamborghini Miura P400 – #3024 wissen wir eigentlich nicht viel ausser: er war einmal ein Schnäppchen.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3030 war nur einer von vielen, der an diesen deutschen Sammler ausgeliefert worden war.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Autor Werner Jessner erklärt gleich selbst, warum es das Buch «Dakar» geben musste. Und wir sind sowieso sowie gern seiner Meinung.
Hinterlasse einen Kommentar
Wahrscheinlich wurde der Lamborghini Miura P400 – #3033 benutzt, um einen Klon des legendären Jota aufzubauen.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3036 wurde erst kürzlich komplett restauriert und stand in Deutschland zum Verkauf.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Newsletter 48-2019 erklären wir, warum es in Zukunft weniger Fahrberichte geben wird. Und den Unterschied zwischen Mustang und Mustang…
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3039 befindet sich schon länger in Australien. Und er ist halt nicht das, wonach er aussieht.
Hinterlasse einen Kommentar
Premium auf Französisch: Im Test DS3 Crossback versuchen wir zu klären, warum das kompakte SUV so gar kein Schnäppchen ist.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3042 befindet sich anscheinend seit einer Ewigkeit in einer Restauration.
Hinterlasse einen Kommentar
Wir hätten es selber nie vermutet, doch im Fahrbericht Peugeot 2008 empfehlen wir doch tatsächlich die e-Variante als die beste Wahl.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #01099.
Hinterlasse einen Kommentar
Aus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Bizzarrini GT Strada 5300 mit der Chassis-Nummer #B*0232 wissen. Mit reichlich Bildern.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3045 hatte eine sehr schillernde Figur des italienischen Fussballs als Besitzer.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3048 befindet sich anscheinend seit mehr als 50 Jahren beim gleichen Besitzer.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Geschichte des Bizzarrini GT Strada 5300 – #IA3*0234 scheint sauber zu sein. Aber da sind dann noch: Kleinigkeiten…
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3051 wurde von seinem ersten Besitzer als «daily driver» benutzt. Was damals selten genug geschah.
Hinterlasse einen Kommentar
Einmal mehr steckt Aston Martin tief in den roten Zahlen. Ein SUV soll nur die Rettung bringen. Und deshalb: Aston Martin DBX.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Fiat Abarth 1000 Bialbero Longnose, gebaut von Sibona & Basano, gehören nach Meinung von Experten zu den schönsten Abarth überhaupt.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Fahrbericht Ford Mustang Shelby GT350 wird das Fahrzeug zu einem ernsthaften Sportwagen geadelt. Und das nicht nur für seinen wunderbaren Sound.
1 Kommentar
Den Lamborghini Miura P400/P400 SV – #3054 gibt es ganz offiziell doppelt. Wobei, das stimmt gar nicht…
Hinterlasse einen Kommentar
Beim Lamborghini Miura P400 – #3063 schreiben wir endlich auch einmal über: Geld. Oder besser: verpasste Gelegenheiten.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3066 wurde vor einigen Jahren zum SV umgebaut. Was ihm nicht zum Vorteil gereicht.
Hinterlasse einen Kommentar
Das kommt gut mit dem Pininfarina Battista, der kommt 2020 auf die Strasse. Und danach wird noch mehr kommen…
Hinterlasse einen Kommentar
Ein kurzer, nicht komplett repräsentativer Rundgang über die Los Angeles Motor Show 2019. Bei der uns zwei Dinge besonders gut gefallen haben.
Hinterlasse einen Kommentar
Die dritte Generation des Mini John Cooper Works GP macht alles richtig. Also: fast alles. Und dann ist da noch der Preis…
Hinterlasse einen Kommentar
Auch den Lamborghini Miura P400 – #3072 gibt es in zweifacher Ausführung. Und es gibt dazu noch einen ausführlichen Testbericht.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3075 ist einer der vielen, die von Valentino Balboni für extrem original erklärt wurden.
Hinterlasse einen Kommentar
Was der Ford Mustang Mach E mit einem klassischen Mustang zu tun, wissen wir auch nicht. Aber er ist ein sehr spannendes E-Auto.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Newsletter 46-2019 fällt sehr ausführlich aus, da gibt es viele aussergewöhnliche Stories zu lesen. Und eine eigene Meinung haben wir auch.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3078 gehört zu diesen berühmt-berüchtigten Scheunenfunden. Das kann man so sehen. Oder anders.
Hinterlasse einen Kommentar
Mit dem neuen Einstiegsmodell Ferrari Roma schreitet die Verwässerung der einst so glorreichen italienischen Marke weiter fort.
2 Kommentare
Aus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Bizzarrini GT Strada 5300 mit der Chassis-Nummer #IA3*0247 wissen.
Hinterlasse einen Kommentar
Es macht den Anschein, als ob «The Owl» tatsächlich gebaut wird. Es wäre dann das aktuell stärkste E-Auto. Und kein Schnäppchen.
Hinterlasse einen Kommentar
So offen wie der McLaren Elva sind sonst nur Rennwagen. Gut, mit 815 PS ist er ja quasi einer. Und dann ist das noch: Elva?
Hinterlasse einen Kommentar
Das hat einen sehr guten Grund, weshalb wir über Elva – Elva? – schreiben. Die geneigte Leserschaft wird es bald bemerken.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Geschichte des Bizzarrini GT Strada 5300 – #IA3*0248 gibt es in zweifacher Ausführung. Und den Rest kann man sich denken.
Hinterlasse einen Kommentar
Auch der Fiat Abarth 1000 Bialbero (1963) war eine Sieg-Maschine. Ausserdem gab es einen neuen Karosserie-Schneider: Sibona & Basano.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3093 trug schon ganz viele Farben. Und erlebte auch schon so manches Abenteuer.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Fahrbericht Lancia Delta Evo II handelt von früher und von viel Fahrfreud‘. Und ausserdem von den 12 Sonder-Editionen.
1 Kommentar
Noch ein Shooting Brake: der Aston Martin Vanquish V12 Boniolo von 2007. Er blieb aus wohl guten Gründen ein Einzelstück.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3095 könnte auch #3096 sein. Und er ist ja eigentlich auch: grün.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #3099.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3102 erlebte sehr viele Besitzerwechsel. Doch jetzt scheint er ein gutes Plätzchen gefunden zu haben.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Mercer-Cobra von 1964 ist ein Einzelstück geblieben. Aber sie erzählt wunderbare Geschichten aus der Automobil-Geschichte.
Hinterlasse einen Kommentar
Wenn schon ein Pick-up, dann bitt’schön ein richtiges Kaliber. Und deshalb der Test (Dodge) Ram 1500. Inklusive Überraschungen.
2 Kommentare
Auch Steve McQueen fuhr einen Meyers Manx. Doch «King of Cool» sind diese ursprünglichen Dune Buggy auch ohne seine Hilfe.
Hinterlasse einen Kommentar
Auf Basis des Virage entstanden in den 90er Jahren auch noch eine viertürige Limousine und der Shooting Brake Aston Martin Lagonda «Les Vacances˚.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Cadillac Eldorado (1967-1970) waren die ersten Cadi mit Frontantrieb. Und ein Design-Meilenstein. Aber leider auch der Anfang vom Ende…
2 Kommentare
Im Newsletter 44-2019 geht es nicht nur Abarth und Aston Martin, sondern auch um Einschätzungen der Einschätzung der Fusion FCA/PSA. Und so weiter.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Virage war nicht der beste Aston aller Zeiten. Daran konnte der eigentlich adrette Aston Martin Virage Shooting Brake nichts ändern.
4 Kommentare
Fiat Abarth 1000 Le Mans – das 24-Stunden-Rennen hätte die Krönung werden sollen für die Bialbero-Motoren. Wurde es auch – aber nicht ganz wie erwartet.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3120 musste viele Besitzer über sich ergehen lassen. Und verlor unterwegs auch noch das Dach.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3123 wurde kräftig umgebaut. Aber das sieht halt auch irgendwie gut aus.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Fusion FCA/PSA ist eine Hochzeit im Himmel. All diese neuen Modelle, Synergien – grossartig. Warum sind die nicht früher darauf gekommen?
2 Kommentare
Als im Spätherbst 1960 der Fiat Abarth 1000 Record Monza vorgestellt wurde, konnte noch niemand ahnen, wie erfolgreich dieses Fahrzeug werden würde.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Bizzarrini GT Strada 5300 – #IA3*0261 gehört zu den wenigen Bizzarrini, bei denen es eigentlich keine Fragezeichen gibt.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Fahrbericht VW T-Cross geht es wieder einmal um Fischstäbchen. Und einen Film, der deutlich mehr Emotionen weckt.
Hinterlasse einen Kommentar
Er ist einfach nur schön, der Fiat Abarth 750 Bialbero aus dem Jahr 1961. Und er zeigt, wie die Entwicklung bei Abarth ständig weiterlief.
Hinterlasse einen Kommentar
«radical» fährt mal wieder Umwege und kommt so nach Verona, in die Antica Bottega del Vini. Die in noch so mancher Hinsicht grossartig ist.
Hinterlasse einen Kommentar
Zum Lamborghini Miura P400 – #3129 gibt es ein paar widersprüchliche Angaben. Doch das sind nur Details.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Fahrbericht Toyota Supra stellt die Charakterfrage. Und findet noch so viele Dinge, die der Japaner richtig gut macht.
Hinterlasse einen Kommentar
Peugeot geht die CO2-Problematik in der Schweiz über Selbstbeschränkung an: Die stärksten Modelle werden aus dem Programm gestrichen.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3162 kam schon ganz schön in der Welt rum. Und trug schon manch eine Farbe.
Hinterlasse einen Kommentar
Der erste Besitzer des Lamborghini Miura P400 – #3132 war anscheinend alles andere als glücklich mit seinem Fahrzeug.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3165 wurde im Polo Storico komplett restauriert. Und hat heute einen würdigen Besitzer.
Hinterlasse einen Kommentar
Die ersten Bilder vom Volkswagen Golf 8 sind etwas verfrüht im Netz aufgetaucht, «leak» heisst das dann. Wären sie es doch besser nicht…
1 Kommentar
Weniger als 700 Kilo, mehr als 400 PS – der neue Donkervoort D8 GTO-JD70 ist definitiv «supercar killing». Und es gibt noch welche.
Hinterlasse einen Kommentar
Aus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Bizzarrini GT Strada 5300 mit der Chassisnummer #IA3*0268 wissen (wir wüssten gerne mehr…).
Hinterlasse einen Kommentar
Die Volvo PV60/61 gelten als unkaputtbar. Doch sie waren nach dem Krieg auch nicht mehr wirklich auf der Höhe der Zeit.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3168 scheint intensiv bewegt worden zu sein. Das ist ja auch sein Sinn und Zweck.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Newsletter 42-2019 geht es ganz fest um Gegensätze, vom Morgan zum Taycan, vom e-Auto zum gigantischen SUV, von ganz neu bis uralt.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3186 gehörte einst General Motors, sollte Designer und Ingenieure inspirieren. Und was hat es gebracht?
Hinterlasse einen Kommentar
Beim Lamborghini Miura P400 – #3150 weiss man gar nichts über die frühen Jahre. Unterdessen geht es ihm aber wieder gut.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Geschichte des Aston Martin Jet 2+2 ist vielleicht nicht ganz so grossartig, wie sie gerne dargestellt wird…
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3153 wurde einst nach Persien ausgeliefert. Und sieht heute ganz anders aus als damals.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3156 weist beträchtliche Lücken in seiner Geschichte auf. Aber das ist ja nicht aussergewöhnlich.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3159 wurde schon früh nach Brasilien exportiert. Wo er sich anscheinend heute noch befindet.
Hinterlasse einen Kommentar
Es gibt den rein elektrischen Porsche Taycan jetzt auch ohne Turbo (…), aber dafür zu einem sehr interessanten Preis.
2 Kommentare
Der neue 1er-BMW hat sein Alleinstellungsmerkmal verloren, er ist jetzt auch ein Fronttriebler. Ob das passt, klärt der Fahrbericht BMW 118d.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3189 reiste viel – und musste einige unsachgemässe Restaurationen über sich ergehen lassen.
Hinterlasse einen Kommentar
Beim Aston Martin Lagonda Series 1 handelt es sich um einen viertürigen DBS/V8. Dessen Schönheit im Auge des Betrachters liegt.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3171 war einst Weiss. Jetzt ist er ein 400 S und hat offensichtlich auch eine andere Farbe.
Hinterlasse einen Kommentar
Endlich einmal ein E-Auto, das weder fliegen noch einen Quantensprung darstellen will. Und deshalb: Fahrbericht Kia e-Soul.
3 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400 – #3180 hat keine frühe Geschichte. Aber er hat dafür eine Charakterveränderung durchgemacht.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Dauertest Citroën Berlingo kommt zum Abschluss – und auch gleich noch zu einem internen Vergleich mit dem Peugeot Rifter.
2 Kommentare
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #3183.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Fahrbericht Dodge Durango SRT geht es um Anhängelast, Hubraum – und vor allem um eine positive Überraschung.
3 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400 – #3216 hatte wohl nur einen Besitzer. Und der hat das Fahrzeug dann auch noch verschenkt.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3192 ging durch viele Hände, stand schon in einem Museum – und sucht immer noch ein anständiges Daheim.
Hinterlasse einen Kommentar
Denn sie wissen nicht so recht, was sie tun: die Aston Martin DBZ Centenary Collection für die Kleinigkeit von sechs Millionen Pfund.
Hinterlasse einen Kommentar
Eine Erfahrung der ganz anderen Art oder: Ein anständiger Automobilist bist Du erst, wenn Du einen Mercer Raceabout fahren kannst.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3204 war eigentlich grün. Dann war er rot. Jetzt ist er wahrscheinlich wieder grün.
Hinterlasse einen Kommentar
Mit dem Abarth 695 70° Anniversario machen sich die Italiener selber ein Geschenk. Und schenken den Kunden viel Fahrfreud‘.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400- #3300 hat schon lange Reisen hinter sich. Und mehrere teure Restaurationen.
Hinterlasse einen Kommentar
Vom Lamborghini Miura P400 – #3201 weiss man eigentlich gar nichts. Und plötzlich taucht er in Österreich auf.
Hinterlasse einen Kommentar
Es ist dies ein erstes Kennenlernen, noch Vor-Serie, aber halt schon sehr tauglich: Peugeot e-208 – Erfahrungen.
Hinterlasse einen Kommentar
Am Lamborghini Miura P400 – #3231 ist nicht viel so, wie es früher einmal war. Und der Motor ist auch ganz woanders.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Fahrbericht DS3 Crossback e-Tense stellen wir uns mehr Fragen als wir Antworten darauf haben. Über Geschmack könnte man auch streiten…
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3234 musste schon viel über sich ergehen lassen. Sogar auf Facebook wurde er schon angeboten.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #3228.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Test BMW Z4 20i sind wir wieder erstaunt über die Effizienz des Bayern. Und sind ausserdem mittendrin, nicht bloss dabei.
4 Kommentare
Beim Comet C3 handelt es sich um ein Einzelstück mit grosser geschichtlicher Bedeutung. Was dann eine schöne Geschichte ergibt.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Fahrbericht Mazda 3 Skyactiv-X geht es nicht nur um neue Technologien, sondern auch um das Fahrverhalten. Und Rentner.
6 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400 – #3282 hat schon mindestens ein grosses Abenteuer hinter sich. Und eine grosse Lücke.
Hinterlasse einen Kommentar
Und plötzlich tauchen ganz viele als «vermisst» geltende Miura wieder auf: Einer davon: Lamborghini Miura P400 – #3261.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3252 hatte einen berühmten Erstbesitzer. Und musste schon ziemlich alle Farben tragen.
Hinterlasse einen Kommentar
Wir zeigen viel zu wenige Bilder von Restaurationen. Beim Lamborghini Miura P400 – #3246 machen wir das anders.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3303 gehörte einst dem Schah von Persien. Und auch seinem Sohn – eine Geschichte aus 1001 Nacht.
Hinterlasse einen Kommentar
Zur frühen Geschichte des Lamborghini Miura P400 – #3258 weiss man gar nichts. Aber man weiss, wo er heute ist – und in welcher Farbe.
Hinterlasse einen Kommentar
Jay Leno erhielt den Lamborghini Miura P400 – #3237 geschenkt. Ja, geschenkt! Und das Fahrzeug hatte einen berühmten Vorbesitzer.
Hinterlasse einen Kommentar
Den Lamborghini Miura P400 – #3249 schenkte Briggs Cunningham einst seiner Frau. Und liess ihn wohl deshalb Perlweiss lackieren.
Hinterlasse einen Kommentar
Der auf dem Aston Martin DB4 basierende Lagonda Rapide wollte der «Nobelste unter den Schnellen» sein. Er war aber vor allem: erfolglos.
1 Kommentar
Was ist ein «Gran Turismo», hatten wir kürzlich gefragt. Im Fahrbericht McLaren GT kommen wir einer Antwort sicher näher.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3240 hatte einen reichen amerikanischen Erstbesitzer. Jetzt wandert er durch Europa.
Hinterlasse einen Kommentar
Aus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Bizzarrini GT Strada 5300 mit der Chassis-Nummer #IA3*0305 wissen.
Hinterlasse einen Kommentar
Er war schon damals phantasievoller als alle Konkurrenten, er überzeugt auch fast 50 Jahre später noch: ein Fahrbericht Citroën GSA X3.
9 Kommentare
Vom Aston Martin DBS Estate gab es nur ein einziges Exemplar. Das könnte durchaus auch gute Gründe gehabt haben.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3270 wurde schon früh zum Spyder umgebaut. Was die ganze Geschichte nicht besser macht.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Schweden zählten in den 30er-Jahren immer weiter: 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57. Die Volvo PV50-Serie war so etwas wie ein Kleinwagen.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3198 war wohl das erste rechtsgelenkte Fahrzeug. Bertone weiss da mehr als Lamborghini…
Hinterlasse einen Kommentar
Messe-Berichterstattung einmal etwas anders: Wir berichten quasi live von der IAA 2019. Und haben noch keine Ahnung, was daraus wird.
Hinterlasse einen Kommentar
Wir versuchen einen Überblick über die einzelnen Modelle von Aston Martin. Einfach wird das auf keinen Fall. Aber: hübsch.
Hinterlasse einen Kommentar
Die Unterscheidung der Aston Martin V8 Vantage, eingeführt 1977 und bis 1989 gebaut, ist nicht ganz so einfach.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3276 musste einst verkauft werden, weil sich sein damaliger Besitzer scheiden liess.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3264 erstrahlt nach einer Restauration im Polo Storico von Lambrorghini so grün wie einst.
Hinterlasse einen Kommentar
Das Problem beim Bizzarrini GT Strada 5300 – #IA3*0314 ist, dass es zwei Chassis-Nummern für drei Fahrzeuge gibt. Noch weitere Fragen?
Hinterlasse einen Kommentar
Am Lamborghini Miura P400 – #3309 sieht man gut, wie sich einst die Preise entwickelten. Ein Schelm, wer Böses denkt…
Hinterlasse einen Kommentar
Was genau macht einen «Gran Turismo» aus? Und welches sind denn die schönsten GT? Wir möchten das gerne diskutieren.
Hinterlasse einen Kommentar
Wir empfehlen ein Buch, das gar nicht von Automobilen handelt. Aber «Alles Gute» von Christian Seiler ist einfach nur wunderbar.
Hinterlasse einen Kommentar
Wieder einmal ein Scheunenfund, diesmal aber in grösserem Ausmass. Und man kann diesen Lamborghini Miura (#3285) heute ersteigern.
Hinterlasse einen Kommentar
Da sind sie endlich, die ersten Bilder vom neuen E-Mobil Porsche Taycan. Text schreiben wir dann auch noch.
2 Kommentare
Miefiger Kleinbus-Groove war einmal – und eigentlich ist so ein Citroën SpaceTourer ja das viel g’scheitere SUV.
2 Kommentare
Selbstverständlich können wir auch bei den Motorrädern ganz «radical», und deshalb: Indian Springfield Dark Horse.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3288 wurde ursprünglich mit einer wilden Farbkombination ausgeliefert. Und ist heute in Neuseeland.
Hinterlasse einen Kommentar
Wie es eigentlich sein müsste, schlicht, schön, schnell, kein Schischi: der Ferrari 225 Sport Spider Vignale aus dem Jahre 1952.
Hinterlasse einen Kommentar
Es ging schnell voran bei Volvo in den frühen Jahren: Zwei Jahre nach der Gründung folgte (der heute wieder fehlende) Sechszylinder.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3324 befindet sich heute im Besitz von Coldplay-Bassist Guy Berryman. Und das ist gut so.
Hinterlasse einen Kommentar
Es spricht: Massimo Bottura. Und noch manch ein anderer – die Zusammenfassung von #theitalianjobs.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3363 gehört zu den wenigen Miura, die tatsächlich auch bei einem Rennen eingesetzt worden waren.
Hinterlasse einen Kommentar
Oft schon haben wir mit Arturo Merzario gesprochen, natürlich auch über Niki Lauda, Carlo Abarth, Enzo Ferrari. Und das Autofahren…
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3330 reiste wohl öfter über den Atlantik als jeder andere Miura. Und fährt: trocken.
Hinterlasse einen Kommentar
Eine Zeitspanne von drei Sekunden empfindet der Mensch als subjektive Gegenwart. Da ist der McLaren 720S Spider bereits auf 100.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3531 steht ziemlich quer in der Landschaft. Das braucht dann folglich eine Erklärung.
Hinterlasse einen Kommentar
Eine Geschichte, wie es sie nur auf «radical» geben kann: der Daimler Double-Six S2 PMG Rapport Forté Ladbroke Avon Estate.
Hinterlasse einen Kommentar
Es ist dies mehr so eine Vollzugsmeldung: Es gibt einen neuen Porsche Macan Turbo. Mehr PS, weniger Verbrauch, alles wie gehabt.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3312 wurde (erfolglos) als Renn-Fahrzeug eingesetzt. Und entstand später noch ein zweites Mal.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Volvo Margret Rose machte es nicht lange. Dann überschlugen sich die Ereignisse. Was man ganz buchstäblich verstehen darf.
Hinterlasse einen Kommentar
Aus unserer Bizzarrini-Sammlung: Alles, was wir zum Bizzarrini GT America mit der Chassis-Nummer #BA4*0102 wissen.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3287 ist (wahrscheinlich) auch der Lamborghini Miura P400 – #3901. Welch schöne Story…
Hinterlasse einen Kommentar
Der Abarth-Alfa Romeo 1000 von 1958 ist heute so gut wie vergessen. Dabei war er nicht nur hübsch, sondern auch: wichtig.
1 Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3315 gehörte einst einem saudischen Prinzen, der im Hotel George V. wohnte. Heute ist er rot.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Newsletter 34-2019 stellen wir uns auch eine Gewissensfrage. Bieten aber auch ganz viele schöne Geschichten, wie immer.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Test Dodge Challenger Hellcat beschreiben wir (unter anderem), warum wir es in zehn Jahren bereuen werden, keinen gekauft zu haben.
2 Kommentare
Der BMW 507 – 70241 hat eine wunderbare Geschichte. Die der Grund sein dürfte, weshalb er nicht verkauft werden konnte.
Hinterlasse einen Kommentar
Ob es an der Farbe liegt, dass diese beiden Fiat 8V – Vignale nicht so berühmt sind, wie sie es eigentlich verdient hätten?
Hinterlasse einen Kommentar
Wir stellen uns gerade vor, wie dann der Opel e-Rallye Cup ablaufen wird. Da geht es auch um vegane Restaurants und Diesel-Generatoren…
Hinterlasse einen Kommentar
Es geht auch um den Menschen als soziales und entschleunigtes Wesen in diesem Fahrbericht Citroën Ami 6.
6 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400 – #3327 befindet sich seit vielen Jahren Österreich. Allerdings nicht mehr in seiner originalen Farbe.
Hinterlasse einen Kommentar
Im Fahrbericht Skoda Kamiq berichten wir von Kühen, die gemolken werden wollen. Und auch noch von verpassten Chancen.
Hinterlasse einen Kommentar
Der Lamborghini Miura P400 – #3357 tauchte aus dem Nichts wieder auf. Und verschwand dann auch wieder dorthin…
2 Kommentare
Zum Lamborghini Miura P400 – #3318 gibt es so viele Geschichten, dass sie fast zu schön sind, um wirklich wahr zu sein.
1 Kommentar
Vielviel Geld war erwartet worden für den «Porsche» Type 64 auf der RM-Sotheby’s-Auktion in Monterey. Und dann war: Panne.
Hinterlasse einen Kommentar
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
2 Kommentare
Der Lamborghini Miura P400 – #3342 wurde einst auf eBay ausgeschrieben. Der damalige Käufer dürfte heute noch lächeln…
Hinterlasse einen Kommentar
Beim Lamborghini Miura P400 – #3336 handelt es sich wieder einmal um einen Scheunenfund. Mit dem falschen Motor.
Hinterlasse einen Kommentar